今天小編分享的軍事經驗：番外篇——如何研究日本海軍機？，歡迎閱讀。
以下文章來源于燃燒的島群 ，作者群主飛龍
本文是 " 燃燒的島群 " 第 1195 篇原創文章，作者：電光飛翔。
全文共 2492 字，配圖 N 幅，閱讀需要 10 分鍾，原文曾于 2023 年 10 月 26 日在知乎 - 艦載機的整備間專欄發表，經作者授權于 2024 年 3 月 11 日在本号轉發，内容略有增删改。
本文收錄于作者 "電光飛翔" 專輯，歡迎持續關注。
大家好，這裡是佐久田飛曹。
我想趁着自己也在閱讀資料的時間，給大家講講該如何閱讀舊日本海軍飛機相關的資料以及哪些資料是做什麼的。下文中提到的資料我會免費無償提供給大家，需要的大佬們請加 3153742474，注意所有的檔案版權均為渡邊哲國以及愛知機械工業所有，使用時請标記 © 渡邊哲國。
對于一架舊日本海軍的飛機來說，什麼資料最重要呢？下邊我會給大家進行一個短暫講解
1. 計劃說明書
計劃說明書是兩個最重要的資料中的一種。
你可以理解為是那個年代的論文，也可以理解為猴版的取極說明書。
計劃說明書如此重要是因為它诠釋了本機的設計目的，設計時間，相關人物，主要要目（包含重量，重心，搭載量，三面圖），機身結構（包含機身内部骨架結構圖，機身線圖，機身長寬高，機身設計特點，擋風玻璃結構圖和各部分使用材料等），機翼結構（包含主翼内部骨架結構圖，主尾翼設計特點，升降舵方向舵襟翼副翼修正舵等設計特點和側面結構圖，各部分使用材料等），操縱裝置（包含整架飛機的操縱鋼索結構圖，操縱鋼索使用材料，副翼襟翼升降舵方向舵調整角度，全機油壓系統圖，使用材料等），動力裝置（包括發動機選擇原因，發動機基本數據，油箱結構圖，油箱位置圖，燃料系統圖，酒精箱結構圖，酒精箱位置圖，酒精系統圖，潤滑油箱結構圖，潤滑油箱位置圖，潤滑油系統圖，發動機冷卻系統圖，發動機艙結構圖，使用材料等），起落架（包含起落架選擇原因，起落架操縱系統結構圖，各部材料），武器與舾裝（武器系統詳解，電路圖，炸彈艙圖，攜帶電子設備位置一覽等），最後是全機材料清單。有部分計劃說明書會攜帶一部分試制 1 号機的生產用設計圖（電光計劃說明書就有四大張機身前部和中部的設計圖）。理論上看完計劃說明書你就會對本機的基本情況和生產方式有一定的概念，如果條件允許也可以根據書中内容進行新機建造（當然，會很難，雖然前人很多都是這麼做的）。
圖為電光計劃說明書封面
圖為電光計劃說明書中的機身結構圖
這兩張圖為電光計劃說明書中的機頭部分設計圖
以上圖片版權歸渡邊哲國所有，使用時請加上 © 渡邊哲國！！！！
2 性能計算書
當飛機試飛之前，海軍會要求設計公司撰寫性能計算書。設計師會通過風洞試驗來總結出 Cx，Cz 等數據，并帶入公式進行計算得出理論上的最高速度，航行距離，爬升能力，俯衝能力，起降性能等重要數據。性能計算書只是估計值，所以部分飛機可以直接通過試飛數據研究，性能計算書則是作為告訴你如何計算這些值而存在的（因此，航空技術史需要一定的微積分知識，回頭我會專開文章講述）。
但是對于電光這種完工了但沒有試飛經歷的飛機來說，性能計算書就顯得尤為重要了。
3 強度計算書
除了性能計算以外，強度計算也是必不可少的。它可以計算飛機的任性以及材料的強度而判定本機的強度是否達标，是否會發生解體事故，防衛能力是否達标等。強度計算的結果會通過對 0 号機的強度試驗來驗證。
4 設計圖
設計圖和計劃說明書一樣，是兩個最重要的資料之一。它可以讓你窺視飛機内部構造，看看肋骨的位置，大梁的位置，連接方式等。一般來說一架飛機需要上千張設計圖，其中絕大部分都是零件（螺絲，螺母等）的設計圖，還有小部分的超大張全機内部結構圖（就是上面那兩張計劃說明書裡摘出來的機頭圖）。一般設計圖都是一次性的，用完就會燒毀所以很難留到戰後，還有一些設計圖會作為輔助材料被放到其他的檔案中，比如電光的兩枚機身前部和中部總體圖（上面那倆其實是分别掃描的一張）就作為參考資料出現在了計劃說明書中）。設計圖的一大特點是帶有一個表格，如下所示
5 風洞試驗數據
這個東西重要性不言而喻，和上面那個性能計算書是有強關聯的。不僅如此，根據風洞試驗的目的，你也能看見飛機的一些空氣動力學特征（機翼安裝角等）是如何被确定的。
結語
很慶幸的是，UP 本人持有 " 電光 " 夜間戰鬥機的全五種資料，但是遺憾的是對于其他種類的飛機，都或多或少的會有一部分的資料缺失。比如晴岚的計劃說明書，流星的風洞實驗數據和強度計算，九九艦爆的強度計算和性能計算等。不過通過學習每一種飛機，我們也可以通過一種飛機的資料來大致推斷另一種飛機所殘缺的相應資料（比如可以通過研究電光的計劃說明書和晴岚的取說設計圖來推斷晴岚的計劃說明書的大致内容），這又是不幸中的萬幸吧！
最後提醒一下，本文中出現的所有圖片版權均為渡邊哲國老師和愛知機械工業所有，使用時請标注 © 渡邊哲國！！！
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