今天小編分享的科技經驗：小米汽車路試諜照流出，雷軍盧偉冰督戰，百度造車退出幕後，小米還在堅持？，歡迎閱讀。
前不久百度造車剛退居幕後，小米汽車路試諜照曝光，還能持續多久？
近日，小紅書博主 @佳偉老板 聲稱在新疆維吾爾自治區的烏魯木齊 - 昌吉快速路上，拍到四輛小米汽車的測試車，并表示 " 姿态真的蠻不錯 "。同時，他還補充了小米汽車的部分細節：配備黃色卡鉗和銳利的内飾中控台邊緣。
8 月 19 日下午，雷軍發了一條微博：" 測試一下小米 MIX Fold 3 徕卡光學、四攝五焦段 " 并曬出團隊合影，此時他的 IP 屬地顯示位于新疆。
過了不到兩個小時，小米集團合夥人、總裁盧偉冰也在不久前發了一條微博：" 對影成倆人 "，配圖為兩個人影子的合照。
有網友更是把雷軍曬出的合影放大後，發現其手持的橫幅也是暗藏玄機：為小米汽車而戰。
據悉，IT 之家此前報道，據經銷商集團反饋，小米汽車已于近期開始了交付中心的篩選工作。消息人士透露稱小米汽車要求候選場地 " 至少能提供 120 個車位 "，且建築面積 " 不能低于 3000 平方米 "。
這并非小米汽車第一次被拍到諜照，在今年上半年，已經陸續有博主拍攝到小米汽車的路試諜照。1 月份，有博主在小米科技園附近偶遇一輛重度偽裝車，車頂有一顆激光雷達，車身形态和 P7 非常像；6 月份，著名汽車博主韓路分享了最新的小米汽車路試諜照，車身仍被嚴密偽裝。
2021 年 3 月 30 日晚間，小米集團 CEO 雷軍正式官宣造車，按照小米集團合夥人兼總裁盧偉冰的規劃，小米汽車将于明年上半年正式上市。此前，有傳言稱，小米的第一款車型市場定價即使會尊崇一貫的追求性價比的特性，但 " 上限會超過 30 萬 "。
在小米之前，有消息稱比亞迪暫停與百度自動駕駛技術合作，轉向自研。
8 月 14 日當晚，集度汽車正式 " 更名 " 極越品牌，原集度汽車首款車型 " 集度 ROBO-01" 更名為 " 極越 01" 進入工信部最新一批汽車新產品公示公告；8 月 15 日晚間，百度悄然删掉了其在 2 兩年前發布的造車宣言。
盡管 " 集度 " 并不認可百度放棄造車的說法，并強調百度不造車。但是，從 " 集度 " 變 " 極越 "，從由百度作為大股東掌握主導權來牽頭造車，到如今只是參與造車的技術提供方，展示了百度已經從造車主力退居幕後的可能性很大。
