今天小編分享的理财經驗：特斯拉股價大跌超10%！發生了什麼？，歡迎閱讀。
北京時間 1 月 25 日晚，美股開盤後，特斯拉（TSLA）股價震蕩下跌，截至發稿前股價為 186.66 美元，下跌 10.19%。消息面上，特斯拉最新披露的财報數據顯示，營收、淨利潤雙雙低于市場預期，且特斯拉在财報中模糊地警告稱，2024 年的 " 增長率可能會明顯低于去年 "。
據證券時報，基于此，華爾街機構紛紛下調了特斯拉的目标價，其中，高盛将特斯拉目标價從 255 美元下調至 220 美元；韋德布什将特斯拉目标價從 350 美元下調至 315 美元。另外，摩根士丹利分析師亞當 · 喬納斯預計，特斯拉 2024 年的汽車銷量增長率将降至 15%，不到 2023 年 38% 增長率的一半。
北京時間 2024 年 1 月 25 日，特斯拉發布 2023 年全年财報，全年總營收達 967.73 億美元（約合人民币 6922 億元），同比增長 18.79%，淨利潤為 149.97 億美元（約合人民币 1074 億元）。
财報顯示，2023 年第四季度，特斯拉實現營業收入 251.7 億美元，同比增長 3%，環比增長 7.8%，不及市場預期的 256 億美元；經營利潤僅有 21 億美元，低于市場預期的 23 億美元，同比大幅降低 46%，環比增加 16.6%。
不僅如此，2023 年第四季度特斯拉的毛利率依然呈現持續下滑态勢，從 2023 年第三季度的 17.9% 下降至 17.6%，較 2022 年同期的 23.8% 下降超 6.2 個百分點，低于市場預期的 18.3%。而 2023 年全年，特斯拉毛利率為 18.2%，相較 2022 年下降 7.35 個百分點。" 毛利率下降主要受車輛平均售價降低影響。" 特斯拉解釋稱。
同時，特斯拉披露，2023 年第四季度的汽車產量為 49.50 萬輛，同比增長 13%；交付量為 48.45 萬輛，同比增長 20%。最終，特斯拉 2023 全年交付 180.86 萬輛汽車，" 踩線 " 達成 180 萬輛交付目标。
特斯拉稱，團隊将致力于在德克薩斯推出下一代汽車；繼續圍繞下一代平台取得進展；2024 年車輛產量 / 交付量增速可能會顯著低于 2023 年。
電動皮卡 Cybertruck 将在 2024 年增產和擴大交付。Cybertruck 的增產過程将比其他車型更加漫長。
在特斯拉的電話會中，公司明确表示 "2024 年產量、交付、發貨量增速可能會顯著地低于 2023 年 "。這一改此前數年 50% 的增長目标設定慣例。
摩根士丹利分析師亞當 · 喬納斯預計，特斯拉 2024 年的汽車銷量增長率将降至 15%，不到 2023 年 38% 增長率的一半。
高盛分析師認為，特斯拉面臨的主要不利因素包括汽車價格的降幅比預期大，電動汽車的競争加劇，FSD 及第三代平台等產品、功能的延遲等。因此公司雖然有長期增長潛力，但在短期面臨重大風險。
據悉，在生產成本控制上，特斯拉一直在設法削減成本，從工程師、設計團隊到生產環節，以及與上遊供應商談判議價等方面管控成本。" 上一代生產平台，硬體和軟體的成本控制已接近極限。" 特斯拉高層管理人員表示，随着新一代生產平台的更新，将有更多可探讨的空間。
據馬斯克透露，特斯拉下一代汽車預計将于 2025 年下半年投入生產。" 新車型投產将是一個艱巨的項目，一旦優化，它可能會改變汽車生產的遊戲規則。" 馬斯克稱。
每日經濟新聞綜合自證券時報、每日經濟新聞（記者：李星）
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