今天小編分享的科技經驗:特斯拉計劃“更新工廠”将致第三季度汽車產量和交付量下降,歡迎閱讀。
IT 之家 9 月 7 日消息,德意志銀行分析師 Emmanuel Rosner 在一份報告中透露,特斯拉日前在德國慕尼黑舉行的投資者會議上發出預警,聲稱特斯拉部分工廠将進行 " 停工更新 ",此舉可能會導致第三季度特斯拉汽車的生產和交付量下降。
Emmanuel Rosne 聲稱,目前市場對特斯拉第三季度交付量的平均預期将與第二季度持平,但存在一定下滑風險,考慮到特斯拉近來繼續打折銷售庫存汽車,加上成本節約措施的效果有限,公司第三季度的利潤面臨風險。
IT 之家此前曾報道,特斯拉更新了旗下 Model 3 車型,而 Emmanuel Rosne 對此表示,新款 Model 3 汽車第三季度之後在中國需求可能會趨于 " 穩定 ",不過該車型在整體 " 硬體方面 " 依然有助于提振特斯拉政策利潤,因為售價高于老款 Model 3(注:國内 25.99 萬元),而制造成本更低。
▲ 圖源 特斯拉
盡管 Emmanuel Rosne 報告中預計特斯拉有關 2023 年和 2024 年的預期業績會面臨一些風險,但業界分析師仍然對特斯拉的長期機遇,持樂觀态度。
除了最新發布的 Model 3 外,今年 8 月中旬,特斯拉宣布 Model Y 長續航版和高性能版在國内市場均降價 1.4 萬元,降幅約 4%。其中 Model Y 長續航版降至 29.99 萬元。馬斯克此前曾表示," 如果經濟環境繼續惡化,特斯拉可能會繼續降低汽車售價來保證銷量 "。
當下特斯拉正采取新款車型 " 漲價并降低成本 "、舊車型 " 直接降價 " 的策略,而根據中國乘用車協會發布的數據,特斯拉在中國市場采取的降價措施确實起到一定效果,今年 8 月份,包括出口在内,中國制造的特斯拉汽車銷量為 84159 輛,同比增長 9.3%,環比增長 31%。