今天小編分享的軍事經驗：俄羅斯黑海艦隊不斷被擊沉，無人艇會改變未來海戰形态嗎？，歡迎閱讀。
2 月 14 日烏克蘭武裝部隊總參謀部宣布，在一次軍事行動中擊沉俄羅斯黑海艦隊大型登陸艦 " 凱撒 · 庫尼科夫 " 号。
據稱，這次任務由烏克蘭國防情報局第 13 特種部隊實施，" 凱撒 · 庫尼科夫号 " 在克裡米亞阿盧普卡附近海網域遭到烏方無人艇的襲擊，随後該艦左舷出現破洞并開始下沉。
▲烏方打擊俄 " 凱撒 · 庫尼科夫 " 号登陸艦的畫面
而據俄羅斯此前發布的消息，" 凱撒 · 庫尼科夫 " 号很可能在烏軍的新一波攻擊中被擊中，截至目前，俄國防部沒有發布任何消息，也不清楚軍艦受損的具體程度。不過，就烏軍公布的視頻信息來看，" 凱撒 · 庫尼科夫 " 号應該是兇多吉少了。
" 凱撒 · 庫尼科夫 " 号是俄羅斯 775 型 " 蟾蜍級 " 登陸艦，由蘇聯 20 世紀 70 年代設計建造，共有 2 個子型号，其中第一型建造了 25 艘（無防空能力，但有 2 座雙聯裝 57mm 炮），二型艦只建造了 3 艘（有 SA-N-5" 杯盤 " 近程防空導彈發射裝置，備導彈 32 枚）。
經過 90 年代的兵力削減，俄烏衝突前俄羅斯海軍中尚有 18 艘在役，在叙利亞戰争中，許多俄軍和叙利亞政府的重型地面裝備，都是依靠 " 蟾蜍級 " 登陸艦運送到目的地的。
▲ " 凱撒 · 庫尼科夫 " 号
" 凱撒 · 庫尼科夫 " 号艦長 112.5 米，寬 15 米，吃水 3.7 米，标準排水量 3450 噸，滿載排水量 4080 噸，在世界坦克登陸艦中屬于中等體型，相當于中國的 072 型。
登陸作戰時，該艦最多可以搭載 10 輛主戰坦克和 190 名登陸士兵，或 24 輛裝甲戰鬥車和 170 名士兵，裝載能力比較可觀。除投送人員裝備，" 蟾蜍 " 級坦克登陸艦還可以搭載 90 多枚水雷，執行近海防御布雷任務。
以現在的标準看，該艦的性能已經全面落後，但由于俄羅斯海軍實在窮酸，所以仍是黑海艦隊少有的大型主力登陸艦。
在俄烏衝突之前，黑海艦隊本來擁有 9 艘大型登陸艦，其中包括 6 艘 " 蟾蜍級 " 登陸艦和 3 艘 " 鳄魚 " 級登陸艦。
經過兩年的戰火，現在已經被烏克蘭炸毀或擊沉 3 艘 " 蟾蜍級 " 和 1 艘 " 鳄魚級 "，這回的 " 凱撒 · 庫尼科夫 " 号就是俄羅斯黑海艦隊被擊沉的第四艘大型登陸艦，而且這也不是烏軍無人艇第一次取得戰果。
早在 2022 年 10 月 29 日，烏軍就使用了無人艇襲擊了塞瓦斯托波爾，造成包括 11356M 型 " 馬卡羅夫海軍上将 " 号護衛艦和 266M 型遠洋掃雷艦 " 伊萬 · 戈盧别茨 " 号在内的多艘俄軍艦艇受損。
2023 年 5 月 24 日，俄海軍 " 伊萬 · 庫爾斯 " 号電子偵察艦在博斯普魯斯海峽以北遭遇無人艇襲擊，6 月 11 日，黑海艦隊 " 亞速海沿岸 " 号偵察艦遭烏軍六艘無人艇偷襲。8 月 4 日，俄黑海艦隊的 775 型坦克登陸艦 " 奧列涅戈爾斯克礦工 " 和 1 艘民用油輪又被烏軍無人艇襲擊遭到重創。
今年 2 月 1 日，烏克蘭又使用無人艇在多努茲拉夫湖，成功擊沉了毒蜘蛛 3 級導彈艦伊萬諾維茨号。這烏軍搞無人艇襲擊也不是一次兩次了，這俄軍怎麼就不長點記性呢？
盡管烏克蘭海軍在這次俄烏衝突爆發之初就損失殆盡了，但是無人艇卻戰果頗豐，并借此在黑海掌握了一定的非對稱優勢，從目前情況來看，烏軍的無人艇大致可以分五種。
第一種是名為 " 海上無人機 " 的自殺式無人艇，艇長 5.48 米，最大載荷達 181.5 千克，最高時速約為 80 千米，作戰半徑約 40 千米，航程約 80.5 千米，自主運行最大時長 60 小時，每艘标價為 25 萬美元。
該艇整套系統包括一個地面自主控制站、一個數據處理中心和一套運儲系統，可能能使用衛星 / 慣性導航、地面控制站遙控，通過具有夜視功能的視頻系統進行觀察并遙控攻擊。
其最早露面是在 2022 年 10 月 29 日對塞瓦斯托波爾的一次襲擊中，被發現有擱淺在岸邊。
第二種是 " 海上寶貝 " 無人艇，它是由 SBU（烏克蘭安全局）自主研制的，該艇采用低能見度的灰色塗裝與快艇艇型，艇首安裝有撞擊引信和戰鬥部，可以配備 860 千克的戰鬥部，艇體中部配有光電轉塔和光學傳感器，後部則是一個圓形的天線罩，内有衛星通信陣列，允許遠程控制。
該艇于 2023 年 7 月 17 日投入使用，曾嚴重損壞了刻赤大橋，逼着俄羅斯不得不在克裡米亞刻赤大橋一側布置了 7 個浮箱，用于懸挂防無人艇的網。
此後，" 海上寶貝 " 還在 2023 年 9 月份襲擊了俄軍 " 薩穆姆 " 号導彈護衛艦、和另外一艘 21630 型導彈護衛艦，10 月份襲擊了 " 帕維爾 · 德爾扎文 " 号俄軍巡邏艦。
後來烏克蘭方面又發布了該艇發射火箭彈的視頻，視頻顯示該艇有 2 個、4 個、6 個火箭筒的不同配置，雖說擴展了無人艇的适用範圍，但實用性存疑。
第三種是這次襲擊 " 凱撒 · 庫尼科夫 " 号的 V5 型海上自主警衛無人艇（MAGURA V5），該艇由烏克蘭特種技術進出口公司研發，曾在 2023 年 7 月份土耳其舉辦的國際國防工業博覽會上首次亮相。
該艇長 5.5 米，寬 1.5 米，水面以上高度 0.5 米，巡航速度每小時 41 公裡，最高速度每小時 78 公裡，作戰半徑約 400 公裡，航程約 800 公裡，有效載荷 320 公斤，制導方式為 GPS、慣性制導和目視，最多可以傳輸 3 路高清視頻流。造價為 27.3 萬美元。
該艇還配備有自動駕駛系統、視頻子系統，包括夜視、冗餘通信模塊和作戰單元外，它還包括地面自主控制站、運輸和存儲系統以及數據中心，可選用帶中繼器的網狀無線電或衛星通信，确保與指揮中心的可靠和連續通信，不但能執行監視、偵察、巡邏、搜救任務，還能執行水雷戰、反水雷戰、艦隊護衛和作戰任務。
該艇曾在 2023 年 8 月 4 日襲擊了俄軍奧列涅戈爾斯基 · 戈爾尼亞克号登陸艦，并将其擊傷進水傾斜，24 日夜還擊中俄羅斯商業油輪 SIG 号，使其油輪機艙大量進水無法航行。
第四種是 Toloka 系列無人水下潛航器，其中最典型的就是 Toloka TLK-150，它船體長 2.5 米，射程 100 千米，配備電動發動機，彈頭 / 有效載荷容量 20 至 50 千克。
TLK-150 小型翼面頂端安裝有兩個推進器，彈身上部安裝有桅杆，上面裝有攝影機和通信設備，可以當潛望鏡偵察敵方海岸，它還可能允許 " 人在環路 " 導航并瞄準進行攻擊。
它還有兩款放大型号，一個是 TLK-400，船體長度為 4 至 6 米，射程為 1200 千米，彈頭 / 有效載荷 500 千克，另一個是 TLK-1000 船體長度為 4 至 12 米，射程為 2000 千米，彈頭 / 有效載荷容量 5000 千克。不過以上均處于 PPT 階段。
第五種是烏克蘭的一個 " 工程師志願者 " 團隊（AMMO UKRAINE）利用外界捐款自行研制的 " 馬裡奇卡 " 無人艇，它比 Toloka TK-150 大得多，長 6 米，直徑 1 米，航程超過 1000 千米，約合 43.3 萬美元。
依靠這幾款無人艇，烏克蘭可以說是起到了四兩撥千斤的作用，打得俄軍哪怕是龜縮在港内也是提心吊膽的，這是不是意味着很快就将會是無人艇的天下了呢？
誠然，防御無人艇顯然要遠比防御無人機更困難，這是因為海上的環境遠比陸上復雜，海浪對無線電波多路徑反射、海水對紅外輻射的抑制、海霧對可見光信号的屏蔽等，都為無人艇的突防提供了便利條件。
而且海上畢竟太開闊了，不可能像陸地那樣利用多種雷達、光學觀察設備構成立體交錯的預警體系，本來半潛的無人艇就很難發現，這探測能力又受限，那就更發現不了了。
再就是防御無人艇也面臨着成本難題，艦載武器與彈藥的價格，普遍高于地面裝備，地面裝備打無人機都破不了攔截率越高，破產速度越快的怪圈，那海上打擊無人艇就更難打破了，所以對于烏克蘭這種資源有限的國家來說，成本低廉、研發周期短的無人艇顯然有很強的吸引力。
而烏克蘭能夠多次成功利用無人艇對俄羅斯進行打擊，還有三個有利因素，一個是黑海本身風浪就小，适合這些小型無人艇用，而這些小艇由于體型小，對復雜海況的适航性本來就差，所以要是在太平洋上的話，就壓根兒遭不住。
另一個就是烏克蘭的背後有北約國家的支持，由于烏克蘭無人艇出發陣地距離克裡米亞地區海網域較遠，要想準确獲得俄軍軍艦情況，必然離不開已經開了 " 天眼 " 的北約情報支持。
此前，有報道披露，在烏軍無人艇襲擊俄軍艦艇的時候，就有一架美軍 RQ-4B" 全球鷹 " 無人機在克裡米亞西部出沒，與烏軍襲擊時間高度吻合。
再一個就是俄軍确實比較菜，對于黑海控制能力和電子幹擾手段還很弱，缺乏對無人艇攻擊行動有效反制手段，除了轟炸烏軍無人艇出發陣地和制造工廠外，其他手段能有效果的并不多。
對于這種無人艇，其實海上力量稍微強大一些的話，且不說其攻擊效果怎麼樣，無人艇的生存能力恐怕都成問題。
因為無人艇普遍防護性能較差，很容易就能被配備無線電近炸引信和電子時間引信的大中口徑炮彈，以及小口徑速射艦炮甚至大口徑機槍消滅。
像 2023 年 6 月 11 日，俄軍 " 亞速海沿岸 " 号電子偵察船，在塞瓦斯托波爾東南 300 千米處遭 6 艘烏軍無人艇圍攻時，就使用艦炮和機槍攔截，結果将無人艇悉數擊毀。
随後，在 7 月 25 日，俄 " 謝爾蓋 · 科托夫 " 号巡邏艦在執行巡邏警戒任務時，也遭到 2 艘烏軍無人艇襲擊，結果無人艇又都被機槍擊毀，在 8 月 1 日的另一次襲擊中，" 謝爾蓋 · 科托夫 " 号又和姊妹艦 " 瓦西裡 · 貝科夫 " 号一起摧毀了 3 艘烏軍無人艇，自己毫發未損。
所以說，只要能提前發現無人艇，在預有準備的情況下，哪怕是火力偏弱的輔助艦艇，依然能有效攔截無人艇，這對于俄軍效率低下的偵察體系來說，可能比較困難，但是對于有些強國來說卻并不是難題。
實際上，像無人艇這種玩低成本 " 狼群戰術 " 的裝備并不鮮見，像我軍 22 型導彈艇就是一個最佳例子，當年也是想着靠這個戰術構建近防御，但是随着裝備的發展，中國很快發現這東西根本不可能當作海軍作戰主力，大噸位的水面艦艇才是真香。
▲中國某型軍民兩用無人艇蜂群
這也正是美國等國也在發展這種小型無人艇發展，但卻沒有重大投入的原因，就目前情況來看，無人艇的技術水平尚且不能支持大國海軍作戰，也就只能是俄烏戰場或小國海軍低烈度有限條件下使用。
▲ 2022 年中國某型百噸級無人艇試航
▲中國軍用無人破障艇
但是，我們也必須看到，無人化肯定是下一場戰争的趨勢，雖然無人艇不大可能一蹴而就取代現有艦船，但是新事物總是會螺旋上升的，随着無人 + 有人作戰模式的推廣和應用，相信總是會成為戰場上的主角的，就中國目前在無人艇方面的研究，應該正處于世界前列。
