今天小編分享的娛樂經驗：網紅撐起勞斯萊斯銷量半邊天？，歡迎閱讀。
出品｜三言 Pro 作者｜DorAemon
1 月 8 日，勞斯萊斯宣布，2023 年全球總共交付 6032 輛汽車，創下歷史最高紀錄。其中，美國仍然是公司最大市場，其次為大中華區；在歐洲，英國是最大單一市場；并且中東和亞太地區銷量都創下紀錄。
筆者把這則消息發給身邊朋友，沒想到很多人第一反應是 " 怎麼這麼少？"。平時刷短視頻、各種社交平台上，動不動就能刷到網紅各種 " 提庫裡南 " 的視頻和帖子。
網友們對這條新聞也表示 " 不可置信 "，中國網紅買的肯定比這個多。
給人一種觀感：這年頭買個 " 大勞 " 就跟買菜一樣簡單便捷，怎麼到頭來全球才賣 6000 多輛，而且還破了歷史最高紀錄？
網紅人手一台
網紅們确實非常喜歡勞斯萊斯。
比如 2023 年 12 月，網紅花 33 在社交平台上宣布自己提了一輛價值 1300 萬的勞斯萊斯幻影加長版，盡顯豪華。
不過，随後網友們扒出花 33 這輛勞斯萊斯車主是身價百億的某集團董事長張某帥。
網紅二驢也是勞斯萊斯車主，他擁有多輛勞斯萊斯。
去年，有報道稱二驢還訂了一輛限量版庫裡南，這款車全球僅三輛，價值超過 6000 萬。
後來，有消息稱二驢出事後，曾賣掉了兩輛自己的勞斯萊斯用來補稅。
" 國民老公 " 王思聰更是勞斯萊斯忠誠 " 粉絲 "。王思聰名下擁有超千萬元的定制勞斯萊斯幻影以及售價 520 萬的藍色勞斯萊斯耀影。
辛巴和他的徒弟也是勞斯萊斯車主；
痞幼車庫裡也停着一輛天藍色庫裡南；
還有很多網紅都樂于在社交平台上分享自己提到勞斯萊斯的快樂；而且除了網紅外，在社交平台上，微商發布自己提勞斯萊斯照片的内容也屢見不鮮。
各平台 " 提庫裡南 " 搜索結果成千上萬
筆者在抖音、快手、小紅書等主流社交平台上搜索發現，宣布自己 " 喜提勞斯萊斯 " 的視頻、帖子非常多。
首先，在搜索引擎中，以 " 提庫裡南 " 為關鍵詞，搜索結果高達 32 萬多條；抖音上，以 " 提庫裡南 " 為關鍵詞，半年内搜索結果數量為 200 條。快手上，以 " 提庫裡南 " 為關鍵詞，得到的結果數量為 320 條；而在小紅書上，以 " 提庫裡南 " 為關鍵詞，得到的結果為 224 條。
即使考慮到這些結果中難免有重復以及并非提車内容，其數據量也并不少；更何況這些只是勞斯萊斯其中一款車型的搜索結果。
官方：2019 年中國市場銷量約 1288 輛
這些搜索結果數量雖然并不百分百精确，但是也要遠超官方公布的銷量數據。
那麼，難道官方數據是錯的？
今日，筆者致電了多家勞斯萊斯門店，但對方均拒絕透露具體銷量數據。
不過，此前勞斯萊斯高管對外透露過銷量數據。
時任勞斯萊斯汽車有限公司大中華區總監李龍先生曾表示，2019 年勞斯萊斯向全球 50 多個國家交付 5152 輛汽車；同時，2019 年中國市場銷量約占全球總量的 25%，成為勞斯萊斯全球第二大市場。據此計算，2019 年勞斯萊斯在中國銷量大約為 1288 輛。
到 2023 年，勞斯萊斯銷量剛過 6000 多，并且中國仍然為其第二大市場。
由此看來，中國市場上的勞斯萊斯汽車再怎麼樣，都不可能一年銷售超過幾萬、十幾萬輛。
官方數據和社交平台上網紅 " 人手一台 " 的情況對不上，這是怎麼回事呢？
擺拍、二手車、租車
首先确實有一些知名網紅真的購買了勞斯萊斯；
其次，還有網紅選擇購買的是二手勞斯萊斯。
比如知名車評人陳震就分享過自己購買的二手庫裡南的使用體驗。
筆者也咨詢過身邊圈内人，對方表示僅自己知道的幾個網紅購買的勞斯萊斯就都是二手的。
此外，也有部分網紅、微商純粹只是 " 擺拍 "。
比如網友經常分享自己在朋友圈看到微商 " 喜提勞斯萊斯 " 的照片，這類照片往往是 " 擺拍 "，并非真的購買。
最後，就是租車。
據北京商報報道，2022 年春節期間，北京豪車租賃市場遭遇一車難求情況。從事豪華車租賃的業内人士表示，超豪華車因價格昂貴，所以一些網紅會選擇租車提升流量。
所以綜合上述因素，在社交平台上勞斯萊斯顯得處處可見也就不意外了。
網紅為什麼喜歡勞斯萊斯
在 8 日勞斯萊斯公布全球銷量的新聞中還提到，庫裡南車型是該公司最受歡迎的車型。其次是古斯特，幻影也同樣備受關注。
有趣的是，庫裡南确實也是國内網紅們鍾愛的車型，很多網紅曬出的都是庫裡南。網紅們互相打招呼也是 " 你的庫裡南呢？"" 你買庫裡南了嗎？"
時任勞斯萊斯大中華區總監李龍就提到，2019 年庫裡南車型占國内總銷量的 40% 以上。
他還表示，勞斯萊斯中國消費者很年輕，沒有歷史包袱限制。只要提供優秀的產品、服務足夠好，行銷方式多元化，尊重當地文化，中國客戶很願意接受品牌新變化。
2021 年，李龍表示，" 從我們去年的全年數據來看，勞斯萊斯客戶的平均年齡為 39 歲，當然這個數字每年有一點點的波動，但波動不是特别大。另外，在中國市場，30 歲以下車主在去年占到了 16%。"
對于中國市場與全球市場相比而言更顯著的年輕化，勞斯萊斯有着自己的理解。" 首先，相較于其他國家，中國基于智能手機的線上溝通平台發展處于領先地位，這是一個客觀情況。" 李龍表示，因此幻影 " 天魄 " 典藏版近日的中國首秀，第一次嘗試了在線銷售。"
李龍稱，勞斯萊斯在不斷推進品牌年輕化、個性化和現代化，吸引到了全新的客戶群體，讓品牌接觸到了更多的人群。中國客戶是世界上勞斯萊斯最年輕的消費群體。
所以此前勞斯萊斯特地請了網紅來代言，或許認為網紅是國内勞斯萊斯購買主力。
那麼，從網紅角度來看，他們為什麼喜歡庫裡南，或者勞斯萊斯呢？
首先，從實用性角度講，這車确實好開。
車評人陳震在一期介紹自己的庫裡南視頻中就指出，庫裡南開起來是真的舒服。它的底盤、座椅、空間等各方面都是頂級體驗。
陳震認為，勞斯萊斯本質上不是車，而是奢侈品。所以正兒八經買這款車的人，不在乎它有沒有什麼科技智能屬性，也不在乎其高昂的油耗，要的就是舒适、豪華的體驗。
其次，對于一些特定需求人群，勞斯萊斯是實力體現。
比如公司以及一些商務人士談生意、合作、接待等需求，開一輛勞斯萊斯本身就是 " 底氣 " 體現。
小楊哥就解釋過為什麼要買勞斯萊斯，就是因為需要經常進行一些商務接待，" 東西你必須得有，接待你需要。有的品牌、董事長來了到機場了，得用這個車（勞斯萊斯）去接待 "。小楊哥稱确實需要勞斯萊斯，将品牌方引到合肥，有時候一台車能改變對方對自己的認知。
勞斯萊斯在這種場合帶來的影響力，是普通商務車型無法提供的。
第三，滿足虛榮心。
這其實也是很多人選擇買勞斯萊斯的原因，說通俗點就是 " 炫耀 "。
有人認為，人在飛黃騰達後，首先滿足的是一己私欲，之後才談更多其他東西。
開勞斯萊斯這種奢侈豪車，就是簡單粗暴的彰顯自己的财力，炫耀自己達到了普通人可能一輩子都難以企及高度。
網紅的年齡也符合前述勞斯萊斯高管所稱的年輕消費群體，而且年輕網紅們确實沒什麼歷史負擔，享受當下。
此外，網紅本身有很高的流量需求，所以購買勞斯萊斯這種豪車，也能吸引更多流量。
最後，為什麼是庫裡南車型呢？
這可能一方面是因為庫裡南身為 SUV 車型，外觀上更顯高大，因此也更能滿足大家對豪華、奢侈感的追求吧。
另一方面，勞斯萊斯高管表示，庫裡南成為品牌有史以來最為熱賣的全新車型。因為它開辟了全新的細分市場，吸引了全新的客戶群體。傳統意義上，人們對于勞斯萊斯的印象是以後排乘坐為主。現在這個觀念已經慢慢轉變了。庫裡南能夠讓客人親自去駕駛。
