今天小編分享的互聯網經驗：專注功率半導體IPM賽道，「中微創芯」已完成近億元Pre-B輪融資，歡迎閱讀。
作者 | 林晴晴
編輯 | 袁斯來
36 氪獲悉，功率半導體器件研發商「中微創芯」近期已完成 Pre-B 輪融資，金額近億元人民币。本輪融資由青島國信領投，源創多盈投資與雲晖舜和基金跟投。本輪融資将主要用于產品研發、市場拓展以及補充流動資金。此前 A 輪投資方包括鈞石投資、青島高創、南曦創投和中科恒益等。
「中微創芯」成立于 2016 年，專注于新型功率半導體器件的開發。公司的核心業務包括 IGBT、SiC 等芯片產品的技術開發，尤其是高端智能功率模塊（IPM）的設計、制造和銷售。公司產品廣泛應用于新能源（電動汽車、光伏及儲能）、伺服電機、人形機器人、變頻家電等領網域。
功率半導體器件是電子設備中不可或缺的部分，它們的主要任務是調節和控制電流，确保設備能夠高效、安全地運行。這些器件在智能手機、電動汽車到工業機械的各個領網域都有應用，可以說，它們是現代電子設備能夠精确運作的基礎。
全球功率半導體市場正在快速增長。根據 Yole 的報告顯示，2024 年該市場規模預計将達到 220 億美元。其中，中國市場的增長尤為顯著，預計市場規模将超過 200 億美元，這主要得益于新能源汽車、5G 基站和工業自動化的快速發展。
而，「中微創芯」專注研發的智能功率模塊（IPM）是功率半導體器件中的一種高端形式，它通過集成關鍵的功率器件和保護控制電路，提供了一種更為高效和緊湊的解決方案。IPM 的特點是集成度高、智能化和可靠性強。
在家電領網域，IPM 使得空調、冰箱等產品能夠實現精确的電機控制，提高能效。例如，IPM 可以精确調節空調壓縮機的轉速，實現更精細的溫度控制，從而節省能源；在工業領網域，IPM 用于控制電機的啟動、停止和速度，提高了生產線的效率和靈活性。它們在新能源汽車中的應用也至關重要，IPM 在其中管理電池能量的分配和電機的功率輸出，直接影響車輛的性能和續航能力。未來人形機器人由于對節能與集成化的雙重要求，也将催生智能功率模塊的大量需求。
長期以來，國内功率半導體市場對進口產品的依賴較大，國產化比例較低。這主要是因為國内產品在性能、可靠性和生產穩定性上與國際領先企業存在差距。此外，國外供應商對國内的限制也加劇了供應的不穩定性。「中微創芯」董事長孔亮指出，自 2018 年以來，國内功率半導體產品一直處于供不應求的狀态，尤其是在智能功率模塊領網域，國產化替代的比例僅為 20%，甚至低于 IGBT 的國產化比例。
從具體產品來看，「中微創芯」的主要產品包括 IGBT、SiC 等芯片產品，以及高端智能功率模塊（IPM）。公司的 IGBT 模塊和 IPM 模塊針對新能源及變頻家電領網域進行了優化設計，而針對低功率工業領網域，「中微創芯」開發了基于第六代芯片結構的產品。
技術路線來看，「中微創芯」采用自主研發的晶圓技術，擁有從芯片設計到封裝測試的全流程技術儲備。公司的產品技術路線基于自主研發芯片，孔亮強調，尤其是功率芯片，已實現與英飛凌第七代芯片相當的技術水平，具有更低的產品損耗和發熱，能夠實現更大功率的 IPM 模塊產品。
在產能和擴張計劃方面，「中微創芯」在青島中德生态產業園擁有自己的廠房和土地，結合外部合作與自有生產線的模式，以确保產能的适應性和產品的質量控制。該生產基地一期產能為 1500 萬顆，并留有擴產空間，以響應市場的需求。
「中微創芯」生產線一覽
對于未來市場，孔亮持樂觀态度，他認為，國内功率半導體将逐漸占領高端應用領網域的市場，如電動汽車和光伏發電等。同時，他也看到了功率半導體集成化和智能化的發展趨勢，以及 AI 和人工智能與功率半導體結合的潛力。在市場接受度方面，孔亮提到，近年來國内客戶對國產功率半導體產品的接受度有顯著提高。
團隊方面，「中微創芯」董事長孔亮來自中國科學院電工研究所，具有多年功率半導體模塊設計與封測經驗，并參與制定多項行業标準。公司核心團隊成員均來自于中科院及業内知名公司，具有超過 10 年的行業經驗，涵蓋功率半導體器件封裝、應用研發和 IGBT 及 SiC 技術等多個領網域。
投資人觀點：
本輪領投方青島國信表示，中微創芯在功率半導體領網域展現出了強大的技術創新能力和市場競争力，我們對其未來發展充滿信心。
源創投資與雲晖舜和也對公司的技術創新和市場表現給予了高度評價，認為公司将在功率半導體，尤其在智能功率模塊的國產化進程中充分受益。
