今天小编分享的汽车经验:怒砸5亿,问界新M7的钱花哪里了?,欢迎阅读。
怒砸 5 个亿更新改款的问界新 M7,除了 6 座变 5 座、增加激光雷达之外,还有哪些具体变化,下面通过视频一起来好好了解一下。
首先是在车身尺寸上,问界新 M7 的高度由原来的 1775mm 变为 1760mm,降低了 15mm,目的是为了最大限度地保证空间,增强抓地力,让底盘更稳固。当然车顶新增的激光雷达也在一定程度上增加了车高。
前脸部分,问界新 M7 有明显改动,老版车型的前格栅被车身色饰条一分为二,形成了上中下三层的设计,看起来更有层次感。另外还加宽了上层的镀铬中网。车灯则依旧是贯穿式灯带设计。
车侧身则几乎无变化,依旧是车长 5050mm,轴距 2820mm,但这次新增的 5 座版本,相对于老版的 6 座 3 排,明显在乘坐体验上不是一个层级,问界新 M7 的后排乘坐体验甚至可以直接媲美 MPV。
另外,侧面新增有摄像头,能实现侧向感知,这也意味着在智能化上,问界新 M7 将会有更好的表现。
新车的车尾,依旧采用的是 6 座 M7 的家族式设计。但打开備份箱,又能明显的感知新 M7 的变化。新 M7 的備份箱深度达到了 1100mm,容积为 670L,放倒后排座椅后,深度能达到 2024mm,容积达到 1714L,秒变一个 24m 的纯平大床,能轻轻松松躺下两个成年人。
内饰方面,问界新 M7 极简设计风格依旧,但又不乏质感。10.25 英寸曲面全液晶仪表盘和 15.6 英寸的中控屏代替了大部分的物理按键。
内置的 Harmony OS 智能座舱系统可以说是目前市面上最流畅的车机系统之一,在多次的更新后,也给问界新 M7 带来了更好的智能化体验。
此外,问界新 M7 搭载了最新版本的 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统,能实现业内最难的异形物识别,值得期待。
问界新 M7 在安全方面也做了进一步的更新,全车热成型钢占比 24.4%,高强钢和铝合金占比 80%,相比 50 万级豪华品牌主流车型丝毫不逊色。
动力方面,问界新 M7 搭载了 1.5T 四缸涡轮增压增程器和华为驱动电机组成的增程式动力系统,并提供两驱和四驱两种动力供选。
1.5T 增程器功率能达到 112kW,后驱版电机功率为 200kW,四驱版本则新增前置电机,功率为 130kW。由于车身也更具轻量化,续航也将会有一定的提升。
问界新 M7 将在 9 月 12 号正式发布,怒砸 5 亿的效果到底能不能打动消费者呢?让我们拭目以待。
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