今天小編分享的汽車經驗:豐田中國研發中心更名,五大舉措強化本土研發,歡迎閲讀。
7 月 31 日,豐田汽車官方發布消息,随着中國電動化汽車市場不斷擴大,為了向中國顧客提供滿意且具有競争力的電動化產品,豐田汽車公司 ( 以下簡稱 " 豐田 " ) 決定進一步強化智能化、電動化技術的本土研發。
具體為五大舉措:
豐田在華最大研發基地" 豐田汽車研發中心 ( 中國 ) 有限公司 " 将于 8 月 1 日正式更名為 " 豐田智能電動汽車研發中心(中國)有限公司(Intelligent ElectroMobility R&D Center by TOYOTA ( China ) CO.,Ltd"(以下簡稱 "IEM by TOYOTA" ) ;
豐田在華的3 個合資公司 ( 一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司、比亞迪豐田電動車科技有限公司 ) 的研發中心的工程師将打破組織壁壘加入到 IEM by TOYOTA 主導的研發項目中;
電動化方面,以多路徑解決方案為核心助力實現碳中和,強化全方位電動化車輛(BEV、PHEV、HEV、FCEV)的本土研發。此外,電裝公司和愛信公司也将跨越組織壁壘,參與到 IEM by TOYOTA 的研發活動中,加快電動化動力總成的研發;
智能化方面,通過活用空間設計以及 AI 技術,加速設計、研發實現更好用户體驗的智能座艙,以及更符合中國實際道路狀況的自動駕駛技術、先進安全技術;
在電動化和智能化領網域,為了提升競争力,将通過 " 拓展本土供應商 "、" 改良零部件設計 "、" 改革生產技術和制造工藝 " 三個領網域的舉措,力争實現制造成本的大幅削減。
豐田中國本部長上田達郎表示 :" 中國汽車市場正在以史無前例的速度發展,作為豐田,我們也将在中國市場全力以赴,集團上下團結一致,致力于工作方式 · 意識的變革。通過以 IEM by TOYOTA 為核心推進本土研發,迅速開發并提供令中國顧客滿意且具有競争力的產品。此外,在中國的研發成果和所學經驗将不僅應用于中國市場,也将反哺全球市場。"
相關數據顯示,豐田今年上半年在全球銷售汽車約 493.76 萬輛(包括雷克薩斯,不包括日野和大發),同比增長 5.1%。其中日本本土市場銷量同比大增 33.2%;美國市場同比下降 0.7%;中國市場同比下降 2.8%。