今天小編分享的軍事經驗：65年前 B-58“盜賊”超音速戰略轟炸機正式服役 專業就是投放核彈，歡迎閲讀。
65 年前，即 1960 年 3 月 15 日，世界上第一架超音速四發戰略轟炸機 B-58" 盜賊 " 開始服役。
美國空軍 B-58" 盜賊 " 戰略轟炸機。
該機不僅僅是超音速，最快飛行速度幾乎達到兩倍音速。使用加力燃燒室時，該機飛行速度可達 2124 千米 / 小時，滿載升限可達 18500 米。美國軍方認為，這樣的飛行性能可以使其不受到蘇聯防空系統的攻擊。為了防止蘇聯研制出性能類似的新型戰鬥機，" 盜賊 " 機尾安裝了自衞機炮，主武器是一門 " 火神 "20mm 六管機炮，并配備雷達火控系統。
1964 年，邦克山空軍基地的美國空軍戰略轟炸機司令部第 305 聯隊的 B-58" 盜賊 "。
B-58 作戰半徑超過 4000 千米，這意味着它能從德國、丹麥、挪威境内的空軍基地飛行到莫斯科、列寧格勒、沃洛格達、雅羅斯拉夫爾、阿爾漢格爾斯克和彼得羅扎沃茨克。從土耳其起飛，可以飛到喀山、高爾基、古比雪夫、車裏雅賓斯克和馬格尼托哥爾斯克。事實上，蘇聯的整個領土直至南烏拉爾山脈，都在其攻擊範圍之内。從日本起飛的 B-58 可以将蘇聯整個遠東和西伯利亞直至伊爾庫茨克都納入到攻擊範圍之内。
" 盜賊 " 的三人機組（飛行員、領航員、武器操作員）站在飛機前面，附近還有各種副油箱、核彈，以及配備彈藥的遙控機尾炮塔。
如此高的航程是通過巧妙的技術方案實現的。" 盜賊 " 的大部分燃料都存放在機腹懸挂的副油箱内，這個副油箱内裝有 12 噸航空煤油和一枚 900 萬噸 TNT 當量的 Mk 53 核彈，或一枚 380 萬噸 TNT 當量 W39 核彈。也就是説，這種副油箱同時也是一枚航空炸彈。B-58 将其投到目标上空，然後使用機載内部燃料返航。有趣的是，W39 核彈的最大威力直到 2014 年才解密。
全副武裝的 B-58。
後來，經過改裝 " 盜賊 " 還配備了側面挂架，可以挂載四枚 Mk 43 氫彈，每枚 90 萬噸 TNT 當量。因此，一架 B-58 戰略轟炸機可以在一次戰鬥任務中，理論上可以摧毀五座城市：一座大型城市和四座小型城市。美國共生產了 116 架 B-58" 盜賊 "，一直服役到 1970 年。随後，該機的作戰任務被陸基和潛射洲際彈道導彈取代。
MB-1C 副油箱。
機身尾椎是一門 " 火神 "20mm 機炮，機炮上方的雷達火控天線整流罩（左）。其中一台發動機進氣口特寫，中間是可調節的整流椎（右）。
起落架特寫，由于需要在腹部挂載巨大的副油箱，所以 B-58 起落架非常高。起落架的輪胎可以在極其惡劣的條件下運行，設計使用壽命只有 10 個起降，之後必須進行更換。
B-58 飛行員逃學生艙。彈射前，外殼自動關閉，飛行員與操縱杆一起彈射出去。
B-58 沒有外部載荷，駕駛艙蓋打開。
飛行員在聽到警報後，快速進入駕駛艙就位。只有頂級飛行員才能成為 B-58 機組，具體要求是：必須擁有至少 1000 小時噴氣式飛機駕駛經驗，沒有受到過任何處罰。因此，" 盜賊 " 機組中很少有 35 歲以下的飛行員。
1968 年，在越南戰争最激烈時，五角大樓曾經計劃使用 B-58" 盜賊 "。有幾架 B-58 甚至被塗上了 " 印支叢林 " 迷彩，但是這個建議被放棄了。畢竟 B-58 這樣昂貴的戰略轟炸機，不值得冒險參與地區戰争投放常規炸彈。所以，B-58" 盜賊 " 從未參加過真正的作戰任務。
