今天小编分享的汽车经验:奔驰夺第一/共13个品牌,8月汽车召回超50万辆!,欢迎阅读。
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又一年的金九银十,似乎又到了购车旺季,该怎么选呢?如果有一点迷茫的话,不妨先来看看最新的召回排行榜,参考着来买总不会有错的!
8 月共有 13 个品牌进行了召回,其中奔驰又毫无悬念 " 夺冠 ",召回数量比总量的一半还多,所以准备买奔驰的尤其得慎重考虑。当然了,其它品牌也得细细了解,毕竟安全无小事!
其实对于奔驰的大规模召回,很多人早已是见怪不怪了,毕竟它有过太多次的 " 前科 " 了,甚至还被网友戏称为 " 召回之王 ",那么这一次又是因为什么召回呢?
说实话,此次的问题还是比较严重的,最主要是在行驶中可能熄火,而且涉及到了众多的车型,车主们必须要引起重视!
试想一下,当你开着奔驰车在高速上行驶时,车子突然就熄火没动力了,那你该怎么办?前后左右都是高速行驶的汽车,稍有不注意就可能酿成严重的事故,如果你是个新手司机真是细思极恐。幸好,奔驰发现了这一问题,已经开始进行正式召回了。
根据其发布的召回公告来看,此次是因为部分车辆燃油泵的叶轮不满足材料特性的要求,叶轮变形并与燃油泵壳体发生摩擦、阻力增大。极端情况下,可能造成燃油泵停止工作,导致车辆行驶中熄火。对此,厂家将为召回范围内车辆免费更换燃油输送模块。
需要注意的是,此次召回的车辆有生产日期在 2021 年 6 月 1 日至 2022 年 9 月 30 日期间的部分进口 C 级、E 级、G 级、S 级、CLS、AMG GT、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV 汽车;生产日期在 2021 年 7 月 15 日至 2021 年 11 月 30 日期间的部分国产 C 级、E 级、GLC SUV 汽车;生产日期在 2021 年 12 月 1 日至 2022 年 8 月 30 日期间的部分国产 V 级、威霆汽车。
除此之外,奔驰的电动车此次也在召回之列。请生产日期在 2021 年 6 月 14 日至 2022 年 7 月 8 日期间的 EQS 车主注意,由于车辆的电动驱动模块軟體问题,当连接电动驱动模块与分解器之间的电气接头信号出现异常时,电动驱动模块可能停用,导致车辆动力丢失,同样也是一个很危险的安全隐患。
众所周知,每月的召回榜向来都是以合资车型为主,很少有看到自主品牌会进行召回。不过 8 月倒是出现了两个 " 意外 ",吉利汽车和奇瑞汽车相继进行了召回。
其中,吉利汽车召回 2016 年 7 月 1 日至 2018 年 12 月 31 日生产的部分帝豪 GL 汽车,共计 22272 辆。主要原因是车门锁零部件尺寸超差,紧急情况下打车车门需要多次操作,存在安全隐患。
奇瑞汽车则是召回了捷途 X70 PLUS 和 eQ1 电动汽车,其中捷途 X70 PLUS 主要是缺少 " 引擎盖未关闭 " 提示功能,当引擎盖若未被完全锁止,驾驶员在车内可能难以识别到该状态,极端情况下车辆行驶时引擎盖有被掀开的风险。或许这是一个概率很低的事件,但是危险性还是比较大的,所以请注意查看爱车是否在召回之列。
至于 eQ1 这款电动汽车的召回,肯定会引起挺多人的关注,毕竟当下新能源发展迅速,安全性也是大伙购买电动车的一大顾虑。
此次部分 eQ1 由于电池系统軟體策略问题,在经过长期频繁快充或长期停放后,动力电池内部电芯压差逐渐变大,压差超过设计值可能导致车辆限功率行驶,在极端情况下可能发生高压下电,车辆失去动力。
不难看出,又是一个事关失去动力的问题,重要性不言而喻了,车主们请及时去 4S 店处理吧!当然了,如果你想了解下其它车型的具体召回内容,也可以给我们留言进行咨询,看到后我们将第一时间给予答复。