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小鹏汽车 CEO 何小鹏近日在个人社交媒体中转发了《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》,并表示:" 特别好的消息,将高速和乡镇的充电设施布好,然后将充电速度提上来(800V),最后将电池的价格做到更低,这三点做到后,纯电汽车会真正的范围取代燃油 / 混动汽车。"
何小鹏转发的《指导意见》中指出,充电基础设施为电动汽车提供充换电服务,是重要的交通能源融合类基础设施。但目前充电基础设施仍存在布局不够完善、结构不够合理、服务不够均衡、运营不够规范等问题。接下来,充电基础设施行业要围绕科学布局、适度超前、创新融合、安全便捷等原则,到 2030 年,基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系。
《指导意见》还指出要优化完善网络布局、加快重点区網域建设、提升运营服务水平、加强科技创新引领、加大支持保障力度。值得注意的是,在新技术创新应用层面,《指导意见》明确提及,加快推进快速充换电、大功率充电、智能有序充电、无线充电、光储充协同控制等技术研究。
去年 8 月,小鹏首个 S4 超快充桩上线,小鹏 S4 自研超充桩的单桩最大功率为 480kW,单桩最大电流为 670 安,峰值充电功率为 400kW,号称 5 分钟充电 200km(CLTC)。
目前,小鹏汽车宣布 S4 超快充站在全国已累计上线 186 座。此外,小鹏汽车还将启动快充更新改造计划,将市场上已有的 S2 超充站更新改造为具备 S4 超快充能力的场站,第一季度已完成超 160 座站点的更新。同时,小鹏汽车一季度还新增了 349 座第三方免费充电站。
编辑总结:根据中汽协发布的数据,今年 5 月国内新能源汽车市场占有率达 30.1%,1 至 5 月,国内新能源汽车产销分别完成 300.5 万辆和 294 万辆,市场占有率达 27.7%。从现在的数据来看,电动汽车完全取代燃油车和混动汽车任重而道远。
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