今天小编分享的汽车经验：理想第二季度营收286.5亿元 同比大涨228%，欢迎阅读。
网通社快讯 北京时间 8 月 8 日，理想汽车公布 2023 年第二季度财报。第二季度公司营收达到 286.5 亿元（约合 39.5 亿美元），同比增长 228.1%；净利润为 23.1 亿元（约合 3.19 亿美元）；毛利率为 21.8%。截至 8 月 8 日港股收盘，理想汽车港股股价为 177.5 港元 / 股，当日下跌 3.69%。
财报显示，理想汽车 2023 年二季度总营收为 286.5 亿元（约合 39.5 亿美元），略高于此前市场预期的 272.1 亿元。其中，车辆销售收入为 279.7 亿元（约合 38.6 亿美元），较 2022 年第二季度的 84.8 亿元增长 229.7%，较 2023 年第一季度的 183.3 亿元增加 52.6%。
营收大幅增长，主要由于理想汽车不断攀升的交付量。第二季度，理想汽车交付量为 86,533 辆，同比增长 201.6%。值得一提的是，自理想汽车 L 系列车型开始交付，其销量便开始大幅增长。2022 年第四季度交付量为 46,319 辆，2023 年第一季度交付量升至 52,584 辆。
利润方面，第二季度理想汽车的毛利为 62.4 亿元（约合 8.6 亿美元），较 2022 年第二季度的 18.8 亿元增长 232%，较 2023 年第一季度的 38.3 亿元增长 62.8%；净利润为 23.1 亿元（约合 3.19 亿美元），去年同期为净亏损 6.41 亿元（约合 0.88 亿美元）；经营利润为 16.3 亿元（约合 2.24 亿美元），而 2022 年同期经营亏损 9.79 亿元，较 2023 年第一季度的 4.05 亿元增长 301.3%。
利润率方面，理想汽车的毛利率控制的一直非常出色。第二季度毛利率为 21.8%，2022 年同期为 21.5%，2023 年第一季度为 20.4%。其中，车辆毛利率为 21%，去年同期为 21.2%，2023 年第一季度为 19.8%。
研发方面，第二季度理想汽车研发费用为 24.3 亿元（约合 3.35 亿美元），较 2022 年第二季度的 28.6 亿元增长 61.4%，较 2023 年第一季度的 34.2 亿元增长 34.6%。研发费用同比、环比双增长主要由于员工数量增加导致薪酬增长，以及用于新产品、新技术研发的费用增长。
6 月，理想汽车已经成功在上海和北京开启不依赖高精地图的城市 NOA 内侧，并在北京完成首批城市 NOA 和通勤 NOA 的试驾活动。下半年，智能辅助驾驶技术的内侧区網域将逐步增加，计划年底前向 100 个城市的用户推送。此外，理想汽车的首款 5C 纯电车型理想 MEGA 也将于今年四季度发布。
营销网络方面，截至 2023 年 6 月 30 日，理想汽车拥有 331 家零售中心，覆盖 127 个城市，并在 223 个城市运营 323 家售后维修中心及理想汽车授权钣喷中心。在门店规模继续扩大的同时，理想汽车继续对线上、线下一体化的直营销售和服务进行优化，提升门店运营效率。
自由现金流方面，第二季度理想汽车自由现金流为 96.2 亿元（约合 13.3 亿美元），而 2022 年第二季度为 4.52 亿元，较 2023 年第一季度的 67 亿元增加 43.6%。
截至 7 月初，理想汽车累计交付超 40 万辆，成为国内首家达成 40 万辆交付的造车新势力。对于第三季度，理想汽车表示，将延续强劲的增长态势。预计第三季度总营收将达到 323.3 亿元至 333 亿元（约合 44.85 亿美元至 46.19 亿美元）, 同比增长 246% 至 256%；交付量预计将达 100,000 辆至 103,000 万辆，同比增长 277% 至 288%。
对于 2023 年第二季度财报，理想汽车董事长兼 CEO 李想表示，理想汽车第二季度的交付量达到历史新高，且理想 L 系列的三款车型均在各自细分市场保持销量领先，巩固了理想汽车作为家庭首选豪华汽车品牌的市场地位，也为 2023 年突破 1000 亿元营收目标奠定了基础。同时，李想表示，理想汽车将会继续投入研发、快速扩张业务，并进一步提升组织流程和经营能力。
（图 / 文 网通社 卓陆）
