今天小编分享的科技经验：广汽总经理冯兴亚谈“传统车企出卖灵魂”论：自动驾驶已不是灵魂，欢迎阅读。
IT 之家 10 月 28 日消息，广汽集团总经理冯兴亚今天在微博上发布了 "《财富》世界 500 强峰会 " 中接受访谈的视频，并配文称：前几年，自动驾驶技术是遥不可及的核心竞争力，但随着技术成熟普及，我现在认为它已不再是 " 灵魂 "。
访谈中，主持人询问冯兴亚：" 外界的评论认为，华为这样的存在意味着传统的车企要出卖灵魂，你们怎么看？" 冯兴亚回答说：" 我现在的判断，自动驾驶技术不是灵魂，它的定义在变化。当这个技术对整车的影响力非常大，但无法从社会上正常采购，就一定是最核心的竞争力，就是灵魂。"
冯兴亚表示，前几年看智能网联技术的核心对整车的竞争至关重要，并认为说它是汽车的灵魂并不为过。但站在今天看待，至少有些技术已经打开神秘面纱，当技术已经成熟，社会普遍的供应可以满足，就一定不是灵魂。
他认为，自动驾驶技术可以通过供应关系、自主研发实现，这是非常重要的变化。所以广汽的路线就是自研、合资合作并重。" 我们和华为合作是战略性和全面的，比如传祺系列车型，包括智能座舱、自动驾驶系统都有合作。"
综合 IT 之家此前报道，在 2024 世界智能网联汽车大会上，广汽集团董事长曾庆洪透露，明年上半年，广汽传祺将有三款与华为合作车型推出，搭载华为鸿蒙座舱和乾崑智驾 ADS 3.0 系统。
今年 9 月广汽传祺正式发布了全新概念车 1 Concept，该车采用了华为智能汽车解决方案，搭载传祺 i-GTEC 2.0、华为鸿蒙座舱和乾崑智驾 ADS 3.0 系统，量产版本将在 2025 年第一季度上市交付，新车是传祺华为联合创 " 新 " 计划的首个落地产品。
