今天小编分享的汽车经验：啊长安启源，你知道吗？，欢迎阅读。
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世界太闹腾，砌一堵围墙吧！欢迎收看围墙视界，本期要讲的题目是《啊长安启源：你知道吗？》
在第一次听说长安要推启源这个新品牌的时候，我是无动于衷的，或许它和长城枭龙、吉利银河差不多，各家车企的中军主力都要向新能源进发了，启源不过是晚了几个月。
然而，当长安启源提出 " 数智新汽车 " 的定位，并围绕这个定位抛出算力超过 1000tops 的 UNIBrain 超腦中央计算平台、响应时间小于 5 微秒的 RTDriveOS 作業系統、日处理数据量达到了 100T 的 Quark 智算中心等硬核科技的时候，我再也无法淡定了。
这些东西怎么就一下子冒出来了？启源要干什么？不按套路出牌，这是要飞吗？于是，厚着脸皮去长安走访了十多名知情者，这个过程是烧腦、震撼的，我发现了汽车新大陆，真的，它们藏的很深。
这是王俊，长安汽车总裁。在长安科技的一间会议室里，他难得知无不言言无不尽，有一两处他所谓的机密，我坦言一定会保密，原因是完全听不懂。他得意的露出笑脸，然后安慰我说，过去 3 年太烧腦了，现在终于把这些烧腦的东西都布下去了。
让王俊烧腦的长安科技公司是去年 12 月 25 日正式揭牌的，有 3000 多名軟體工程师在这里上班，王俊兼任这家公司的 CEO。事实上，这个占地 29 万平米的全新科技园早在 2020 年就开始运营了。
2020 年，长安 UNI-T 一炮而红。2021 年阿维塔发布，2022 年深蓝发布。三年 3 个品牌，在其他车企眼里都是大手笔，也达到了预期的目标，但长安的高层还是并线启动了长安科技，为什么呢？
因为长安给新汽车的定义是场景可编排，硬體可插拔，生态可随需，系统自进化。用王俊的话说，智能化不是简单的智能坐舱 + 智能驾驶，它们都是外化的功能。未来真正意义上的新汽车，是全方位以数据和軟體为核心，可以自主学习迭代的智慧体。
这决定了汽车延续百年的研发思维、工作模式都要发生彻底的改变。以长安科技主导的 SDA 平台架构举例，这个全新的架构把汽车分为 6 层，分别是机械层、能量层、电子电气架构层、作業系統层、整车功能应用层和云端大数据层。
它不是在一辆新能源车型上简单的叠加智能化配置，而是产品定义、研发流程、生产制造的重塑。明年上市的 CD701 就是严格按照这 6 层架构开发的车型，而即将上市的启源 A07 按照市场需求，部分落地了 SDA 战略。
你知道吗？长安汽车共 7.2 万人，研发工程师 1.7 万人，其中从事智能化开发的軟體工程师 6000 人，这个人才结构是不是更像一家科技公司？
你知道吗？长安每天产生 18 件专利，累计申请专利已经达到 2.3 万件。在汽车智能化领網域专利公开量最多的其实不是华为，而是长安。
你知道吗？启源的探索其实也不是起步于 2020 年布局的长安科技，而是 2017 年长安的第三次创业，新能源的‘香格里拉’、智能化的‘北斗天枢’、全球化的‘海纳百川’。这 3 个计划一步一个脚印，是启源品牌从哪里来到哪里去的前世今生。
数智新汽车，数智化是长安启源品牌的底色。在长安全球设计中心副总经理邓鑫眼里，数智化让汽车设计有了质的改变，在原有形状设计的基础上，多了场景、互動，情绪感知。在长安汽车渝北工厂置换更新项目总监吴克志眼里，丰田的安东拉绳可以变成 " 安东软灯 "，奥迪的奥迪特检查可以变成 " 蓝光抽检 "，系统会分析数据给出答案，答案会进入数据库成为接下来的标准动作。
在长安品牌事业部常务副总经理狄智睿看来，数智汽车是与用户是共同成长的，形成一种 " 双向互动 " 的共生关系，就像阿凡达骑着飞龙在天上飞，是一种实打实的浪漫。在长安汽车执行副总裁叶沛看来 , 数智新汽车是一种基于数字内核的管理模式的改变，就营销而言，不仅仅是厂端、销售顾问端、客户端、车机端的全面打通， 还包括业务流、信息流和资金流的三流合一。
这是长安汽车董事长朱华荣，他把汽车的数字智能化称之为一场革命而不是变革。他说：
新能源汽车只是序章，" 数智新汽车 " 才是真正的未来。中国汽车引领了从内燃机时代到新能源时代的转变。在新能源赛道更新为数智赛道的过程中，长安汽车决心实现新的引领。
朱华荣认为，长安汽车是一家拥有彻底变革基因的公司。40 年前，长安从军工生产成功转型为民用生产，成为一家举足轻重的商用车公司。20 年前，长安汽车成功实现商用车转乘用车。今天，智电切换让中国汽车品牌初具与合资、豪华品牌掰手腕的底气，但无论是智能化还是电动化，都只是术的领先，中国汽车工业要真正走到聚光灯下，舞台中央，还需要道的创领。长安汽车提出的 " 数智新汽车 " 是从技术、生产、产品、服务、管理的全体系的数字化与智能化的变革，在这条转型赛道上，长安汽车谋划多年，先后成立 16 个技术、产品研发中心，17 家科技公司。" 引领汽车文明，造福人类生活 " 是长安汽车的价值理念，作为一家央企，作为一家拥有 161 年发展历史的民族企业，在新汽车的探索上，长安汽车都责无旁贷。
你知道吗？人终究是情感的动物，生命情感最昂扬的姿态是：责无旁贷，舍我其谁。
