全球首试奔驰无图L2++！豪华品牌发力无图+端到端什么水平？

今天小编分享的汽车经验：全球首试奔驰无图L2++！豪华品牌发力无图+端到端什么水平？，欢迎阅读。

奔驰的 L2++，从技术路线上明确是基于纯视觉方案的，不依赖激光雷达和高精地图，芯片用的是英伟达 Orin  ，单颗算力 254T，搭配高清摄像头 + 毫米波雷达等传感器的组合。

目前是直接从 BEV+Transformer+ 占用网络直接向端到端大模型进化。咱就是说不愧是奔驰，测试车直接就上的是 S 级，这成本高低是有点抽象。

我觉得奔驰无图 L2++ 全场景智驾，有点儿平地起惊雷的意思，整套基于中国实际驾驶场景和驾驶路况定制开发，注重效率但是不会牺牲通行安全，比如它擅长中国道路的博弈逻辑，但是不会去闯黄灯。

这是很有奔驰范儿的智能驾驶，不会有和驾驶员较劲的感觉，奔驰官方对于智驾的传播还是非常慎重的，虽然有着不俗的能力，但是不会过分去强调、宣传能力极限，这一点让我感受还是非常不错的。

— The   End —