今天小编分享的汽车经验：15亿元成立华望公司，广汽携手华为打造高端智能汽车品牌，欢迎阅读。
新公司的成立，成为广汽集团智驾水平能否稳居中国第一阵营的关键
文｜赵成
编辑 | 施智梁
广汽集团（601238.SH）在智能汽车生态及高端品牌方面的布局有了最新进展。
3 月 18 日，由广汽集团投资设立的新公司华望汽车技术（广州）有限公司（以下简称 " 华望汽车 "）正式成立，全新高端智能汽车品牌也将在不久后公布。
《财经》记者从企查查获悉，华望汽车注册资金为 15 亿元，经营范围包括汽车销售、汽车零部件及配件制造、新能源汽车生产测试设备销售以及新能源汽车整车销售等。法定代表人为閤先庆，其还是广汽集团副总经理以及广汽丰田董事长。
企查查截图
" 目前，新公司由广汽集团 100% 持股，华为方面暂未参股。" 广汽集团人士向《财经》记者表示：" 此次合作模式不同于此前‘问界、智界、尊界、享界’四界的鸿蒙智行模式，这一合作将以创新模式为基础寻求差异化发展，而非延续或复制已有模式。目前，双方团队已展开联合办公，将基于全新架构和技术推出一系列智能化新车型。"
按照规划，华望汽车将创建独立高端汽车新品牌。品牌全新车型将搭载华为智能驾驶軟體、智能座舱、智能车控等解决方案，首款产品将定位于 30 万元级豪华智能新能源车。
目前，华为与车企的合作分为三种模式，第一种是提供标准化模块的零部件供应模式；第二种是 " 解决方案模式 " 即提供全栈集成解决方案的 HI 模式；第三种是智选车模式，即创新的生态汽车模式，成果便是分别与赛力斯、北汽、奇瑞、江淮一起打造的 " 四界 "。
不过，华为终端董事长余承东曾公开表示，" 目前很多车厂都愿意和华为合作，但我们仅能承担四家。" 不难看出，他更想集中精力把与赛力斯、奇瑞、北汽、江淮合作打造的问界、智界、享界、尊界这四个品牌打造成模範。
对于此次的合作，广汽集团方面称将与华为发展出一种创新的合作模式，再结合华为现有的三种模式来看，HI 模式应该更符合双方合作诉求，但在合作的深度和广度上，还会进一步深化。
广汽集团方面表示，深度合作新模式是 " 华为智能化 + 广汽智造 "，双方会在智能汽车产品开发、营销及生态服务等领網域深度合作。即华为对于新品牌的加持，不只是品牌、技术、研发，还包括渠道、服务等。
实际上，新公司即为此前广汽集团公告拟投资设立的 GH 项目公司。华望汽车将在智能化、生态和品牌协同等方面深度融合广汽集团与华为各自优势，并对标华为 IPD（集成产品开发）、IPMS（集成产品营销和销售）体系经验构建全新的流程，贯穿产品定义、营销以及生态服务等环节。
当前汽车行业价格内卷、竞争格局剧变，为能顺利驶向更具有想象空间的智能化下半场，广汽集团希望能够借助华为的品牌影响力和技术实力，提升其产品的市场竞争力，吸引更多消费者，从而推动销量增长，改善经营业绩。并计划在今年，使其产品智驾水平稳居中国第一阵营，2027 年其产品智驾水平和研发能力能够进入全球第一阵营。
" 如今，我们与很多合资品牌相比，我们的品牌溢价已经高于他们了，这是由于新技术、新产业的出现，给消费者带来了新的产品的不同需求，也给我们提供了打造豪华品牌千载难逢的机会。" 广汽集团董事长兼总经理冯兴亚在接受《财经》记者采访时称，如果我们没有智能网联新能源汽车，就没有打造新豪华品牌的可能性。在智能网联新能源汽车时代，中国走在世界前列，正因为这种领先性，提供了塑造豪华品牌的可能性，所以我们一定要把握住。
如今的中国汽车市场结构发生了巨大变化，自主品牌的市占率越来越高。广汽集团也在思考如何举全集团之力支持自主发展，推动决策效率、资源共享能力及竞争力的提升。
2025 年，广汽集团将挑战年度销量增长 15% 的目标。到 2027 年，计划实现自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。未来三年，自主品牌预计将推出 22 款全新车型，其中 2025 年将上市 7 款车型，全面覆盖 EV、PHEV 和 REV 等所有主流新能源动力形式。
责编 | 王祎
