今天小编分享的汽车经验:中国车市回暖!9月乘用车销量同比增加4.5%,结束五个月连续下滑趋势,新能源渗透率连续三个月突破50%,欢迎阅读。
中国 9 月汽车产销成绩单出炉!得益于以旧换新等刺激政策,9 月汽车销量明显回暖。
乘联分会周六公布数据显示,9 月全国狭义乘用车零售 210.9 万辆,同比增长 4.5%,结束了连续五个月的下滑趋势,较前月增长 10.6%,为连续第二个月增长;今年以来累计零售 1557.4 万辆,同比增长 2.2%。
增量主要来自新能源汽车。9 月新能源乘用车市场零售 112.3 万辆,同比增长 50.9%,环比增长 9.6%。新能源车国内零售渗透率连续三个月突破 50%,9 月达到 53.3%。
产量方面,9 月乘用车生产 241.8 万辆,同比下降 0.8%,环比增长 11.9%。9 月乘用车生产较历史同期高点的 2023 年的 244 万辆减少 2 万辆。
乘联分会表示,近期国家安排 1500 亿元超长期特别国债资金,大力支持消费品以旧换新,提升汽车报废更新补贴标准的效果良好。
目前各省市先后出台并落实汽车置换补贴政策,同时依托国家下拨资金推出一定的购车促消费政策,部分地区的单车补贴金额较为可观。强大的补贴政策力度都有企业顺势而上的促销做支撑,由此为车市带来新一波的增长动力。
随着国家报废更新政策及各地方以旧换新置换政策稳定发力,大力拉动车市增长,叠加 " 中秋 " 及 " 十一 " 节日效应,9 月车市零售呈较强增长态势," 金九 " 效果突出。强大的补贴政策力度都有企业顺势而上的促销做支撑,由此为车市带来新一波的增长动力。
随着报废更新政策进一步发力以及地方以旧换新政策陆续出台,国家呼吁反内卷后,终端价格也开始趋稳,消费持币观望情绪进一步缓解,整体车市热度有所回升。
出口量创新历史新高
今年总体汽车出口延续去年强势增长特征,不论是整体乘用车还是新能源车,9 月出口量均创下历史新高。
根据乘用车厂商统计口径:9 月乘用车出口(含整车与 CKD)43.5 万辆,同比增长 22%,环比增长 5%;1-9 月乘用车累计出口 355 万辆,同比增长 32%。9 月新能源车占出口总量的 24.2%,较同期下降 0.6 的百分点。
此外,随着南美等市场的恢复,9 月自主品牌出口达到 36.2 万辆,同比增长 22%,环比增长 8%;合资与豪华品牌出口 7.3 万辆,同比增长 20%。
新能源继续挑大梁
乘联分会表示,新能源车国内零售渗透率连续三个月突破 50%,9 月达到 53.3%,较 2023 年 9 月增长 16.8 个百分点,渗透率保持高位。
数据显示,9 月新能源乘用车市场零售 112.3 万辆,同比增长 50.9%,环比增长 9.6%。2024 年 1-9 月零售 713.2 万辆,同比增长 37.4%。自主品牌比亚迪、理想汽车以及小鹏汽车 9 月份均创下了有史以来的最佳单月销量纪录。
9 月新能源乘用车出口 10.5 万辆,同比增长 19.3%,环比增长 6.0%。2024 年 1-9 月出口 96.8 万辆,同比增长 30.2%。
9 月新能源乘用车生产达到 121.9 万辆,同比增长 51.5%,环比增长 16.2%。2024 年 1-9 月生产 785.9 万辆,同比增长 32.8%。
燃油车销售有所好转,但仍未扭转疲势。数据显示,9 月常规燃油车零售 99 万辆,同比下降 22%,环比增长 12%;1-9 月常规燃油车零售 844 万辆,同比下降 16%。
值得注意的是,9 月车企之间的价格战逐渐趋稳,7-9 月降价促销明显少于 2-4 月的频次。
崔东树:四季度车市有望继续回温
乘联会对于四季度车市给出了积极展望。
乘联会秘书长崔东树周六接受媒体采访时表示,从目前形势来看对今年第四季度的车市抱以乐观态度," 我们总体认为,中国车市将呈现一个逐步走强态势,尤其四季度在报废更新以及各地以旧换新政策的推动之下,会获得良好的发展。"
他补充说,四季度车市将受到多方因素的影响,尤其是期待股市能够平稳持续增长,为车市提供一个增长动力。
至于 10 月份,乘联分会表示,10 月共有 19 个工作日,相对去年没有变化,但较 9 月少 1 天,而 10 月的自然日比 9 月多一天,因此 10 月的有效生产时间短、销售时间较长。" 金九银十 " 是车市的美好日子,今年的 " 金九 " 效果已经很突出," 银十 " 销量更值得期待。随着天气转冷和秋收完成,农村地区的购车热情会逐步释放,新能源车和中低端燃油车市场也会逐步升温。
汽车协会:9 月汽车销量同比下降 6%,建议明年继续延续以旧换新等相关政策
相较于乘联会,汽车协会数据则没那么乐观。
汽车协会周六公布数据显示,9 月,汽车国内销量 227 万辆,环比增长 16.9%,同比下降 6%;汽车出口 53.9 万辆,环比增长 5.4%,同比增长 21.4%。1-9 月,汽车国内销量 1725.9 万辆,同比下降 2.4%;汽车出口 431.2 万辆,同比增长 27.3%。
9 月,新能源汽车产销分别完成 130.7 万辆和 128.7 万辆,同比分别增长 48.8% 和 42.3%,新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的 45.8%。
汽车协会表示,汽车以旧换新政策加码实施以来,提振效果明显,汽车报废更新补贴申请量加快增长,有效带动汽车销量提升。考虑到以旧换新政策对拉动汽车消费已起到的积极作用,为保障政策的稳定性、延续性和可预期,切实发挥好政策促进效用,建议明年能够继续延续相关政策,并尽早发布有关实施细节,稳定市场预期。