今天小编分享的汽车经验：理想汽车发布城市NOA 并官宣超级旗舰MEGA，欢迎阅读。
日前，行车视线从理想汽车官方获悉，不依赖高精地图的城市 NOA 产品开启内测，并正式宣布理想超级旗舰 MEGA 将于今年年底发布。
理想汽车官方表示，通过 AI 大模型的帮助，我们将做到接近人类司机的驾驶表现。同时，这也是不依赖高精地图的城市 NOA 产品。
理想城市 NOA 技术架构的特点是：
第一，使用 NPN 特征和 TIN 网络增强 BEV 大模型，做到不依赖高精地图，识别万物。
第二，使用模仿学习让规控算法做出更加拟人的决策。
第三，全自动、全闭环的训练平台支撑大模型持续进化。
从今年 3 月开始，我们已经在城市 NOA 的早早鸟和测试车辆上，开始运行 NPN 网络，提取和存储 NPN 特征。通过城市 NPN 覆盖的研发平台，我们可以查看现在 NPN 的覆盖情况。绿色代表已经通过测试验证，是可用状态 ; 红色代表有 NPN 特征但有待验证 ; 灰色代表没有 NPN 特征。
在早早鸟和测试车高频出现的北京和上海，已经有不少绿色可用的 NPN 路口 ; 同时全国范围内已经有很多红色的 NPN 特征点。接下来，早鸟用户加入后，该平台点的颜色变化速度会越来越快，也就意味着城市开放的就越来越多。
除此之外，理想官方又带来了个重磅消息，公布理想全新旗舰车型。理想官方表示，理想汽车首款纯电车型，理想的超级旗舰——理想 MEGA，将在今年年底发布。
它凝聚着理想 " 双能战略 " 的最新科技成果，我们有信心，它将成为 50 万以上所有乘用车的销量第一，不分能源形式、不分车身形式，打破高端纯电动车无法成为爆品的传统认知 ! 理想 MEGA 将为中国的大家庭创造一个真正的移动的家，一个幸福的家 !
而根据此前信息，理想 MEGA 将有望是理想首款纯电 MPV ( 内部代号 " 理想 W01" ) ，该车的路试谍照信息之前也曾曝光。
该车将会采用 MPV 标志性的侧滑门设计，车内将搭载小桌板以及独特的后排座椅折叠功能。此外，多块螢幕、舒适座椅、车载冰箱等配置也不会缺席。动力上采用 800 伏高压平台，并配套 4C 麒麟电池。不过，理想汽车目前还未明确表示理想 MEGA 将会是其首款 MPV 车型，后续消息以官方为准。
据悉，理想将解决电动车充电速度慢的问题，新车配备 5C 电池 800V 高压快充，充电功率从之前的 100KW-300KW 提升到了 500KW，以 100KWh 电池为例，充电 9 分 30 秒就能有 400 公里续航，充电 22 分钟续航可达 600 公里。此外，理想还宣布将以高效的扩展速度，自己研发、建设并运营 5C 超级充电网络。
