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无人出租车深圳中心区收费载客,硅谷同款,首获资质

2024-02-02 简体 HK SG TW

今天小编分享的科学经验:无人出租车深圳中心区收费载客,硅谷同款,首获资质,欢迎阅读。

最新消息,深圳宝安区已向 AutoX 安途颁发首批智能网联汽车无人商业化试点资质,许可 AutoX 在宝安中心城区进行无人化 RoboTaxi 收费运营。

这意味着,AutoX 成为深圳首批在核心区获无人 RoboTaxi 商业化收费运营资质的企业,也是唯一在深圳三区获得无人化 RoboTaxi 许可的企业:

早在去年,AutoX 已获得深圳市级无人化许可,区網域已经覆盖南山区部分中心地段,并在坪山区早已展开完全无人驾驶测试和商业化运营。

△AutoX 等三家 RoboTaxi 头部公司获得深圳宝安首批无人商业化许可

至此,深圳的两大中心城区南山、宝安,均已对 AutoX 的 L4 级别无人驾驶 RoboTaxi 开放。

加上坪山区,AutoX 成为目前唯一一家同时获得在南山、宝安、坪山三个区均许可无人的公司。

本次获宝安区无人化 RoboTaxi 商业资质前,AutoX 旗下 RoboTaxi 已经在深圳多片区广泛部署。

具体细节方面,2023 年 5 月,深圳向 AutoX 发放首批智能网联汽车全无人商业化试点资质,许可 AutoX 在坪山区开展整车完全无人的 RoboTaxi 商业化收费运营,全无人驾驶区網域达 168 平方公里,是中国最大的单一连通全无人驾驶 ODD,并且真正的整车全无人 RoboTaxi 商业化示范运营——车内不仅没有主驾驶位安全员,而且副驾驶、后排均无人。

此前,AutoX 还获批在深圳核心区南山区进行无人化 RoboTaxi 测试,覆盖核心城区区块和多个核心路段。

本次宝安区再度向 AutoX 发放无人商业化资质,标志着 AutoX 在深圳进一步加快真正 L4 级无人驾驶的进程,形成宝安、坪山双区无人商业化 + 南山区无人化测试的 L4 版图。

除此之外,AutoX 也在福田等深圳其他区網域的市级开放道路进行规模化自动驾驶上路测试,为未来助力实现打造深圳智能网联汽车全網域开放的示范城市做好准备。

AutoX 已经获得五大一线城市无人驾驶许可

目前,AutoX 已经获得深圳、上海、北京、广州、硅谷五大一线城市的无人驾驶许可,并且在杭州也在进行无人驾驶测试的准备工作,共在全球六个一线城市进行大规模 RoboTaxi 测试与运营。

AutoX 在全球总无人驾驶区網域超600+ 平方公里,全球总自动驾驶运营網域超 2000+ 平方公里,覆盖区網域中大小毛细血管道路,区網域面积足以满足海量城市用户的真正出行需求,并在运营網域内实现任意点无限停车,对 RoboTaxi 场景的真正落地具有巨大价值。

All in L4,AutoX 领跑全无人驾驶

自 2021 年初,AutoX 工程师技术团队已超过 1000 人,并持续吸纳全球顶级人才,而这上千人技术团队聚焦于一个共同的目标:L4 级乘用车。

这样的专注带来了资源的聚焦和效率的提升:

2020 年在硅谷,AutoX 获得全球第二张、中国第一张加州全无人驾驶 RoboTaxi 牌照,成为全球首个在中美两地同时进行完全无人驾驶的公司。

2020 年 4 月,AutoX 完成首次整车无人驾驶。

2020 年,AutoX 获得上海新规 2.0 首批对外运营牌照,并开启第三代 Gen3 RoboTaxi 在沪对外公开载人示范应用,标志了上海首批自动驾驶出行完全对外开放运营。

2021 年 1 月,AutoX" 全车无人 "(车前、后排均无人)的 RoboTaxi 正式运行,成为中国唯一、全球第二家真正全无人 RoboTaxi 运营的公司。至今,AutoX 全无人 RoboTaxi 运营已进入第三年,以过硬的技术实力,保持完美的零事故纪录。

2021 年 11 月,AutoX 在深圳实现全球最大的全无人驾驶区網域,达 168 平方公里。

2022 年 2 月,AutoX 集结超 1000+ 台全无人 RoboTaxi,刷新全球无人驾驶纪录。

2022 年 5 月,AutoX 在全球建成 10 座大型 RoboTaxi 运营中心网络,以支持 1000+ 台无人车在超 1000+ 平方公里大区網域内高密度、高效率、高强度运转。

2023 年 3 月,AutoX 成为首批可在上海开展无人测试的公司,拿下中国首个超一线城市核心城区无人驾驶 RoboTaxi 头筹。

2023 年 4 月,AutoX 获上海市首批 L4 级自动驾驶 RoboTaxi 收费示范应用许可,AutoX RoboTaxi 已通过享道出行 App 向公众展开 RoboTaxi 收费服务。

2023 年 5 月,AutoX 获深圳首批智能网联汽车全无人商业化试点许可,在坪山区开展整车完全无人的 RoboTaxi 商业化收费运营,全无人驾驶区網域达 168 平方公里,是中国最大的单一连通全无人驾驶 ODD。

2023 年 7 月,AutoX 获北京无人化 RoboTaxi 许可,获准在示范区 225 平方公里的核心区網域公开道路上有序推进无人化道路测试。

2023 年 9 月,安途 AutoX 成为全国首家在杭落地智能网联汽车 RoboTaxi 的企业,获得 100 张 RoboTaxi 测试和载人示范应用牌照,已在杭州进行常态化运营。

2024 年 1 月,AutoX 获批在广州展开可主驾驶位无人的智能网联汽车远程测试工作,无人驾驶城市拓展至第五城。

2024 年 1 月,AutoX 获得深圳宝安首批智能网联汽车无人商业化试点资质,许可 AutoX 在宝安中心城区进行无人化 RoboTaxi 收费运营,成为唯一在深圳三区获得无人化 RoboTaxi 许可的企业。

目前,AutoX 在全球有七大研发中心,位于深圳粤海街道、北京中关村核心地带、广州海珠区核心地带、上海嘉定区汽车产业聚集区、杭州余杭区、加州硅谷核心地带。

* 本文系量子位获授权刊载,观点仅为作者所有。

—  完  —

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