今天小编分享的汽车经验：广汽昊铂发布NDA4.0高阶智驾 昊铂HL率先搭载，欢迎阅读。
日前，我们了解到广汽正式发布 NDA4.0 城市领航高阶智驾，并宣布将率先在昊铂 HL 上搭载。根据此前曝光的信息，该车预计售价在 35 万元，并将在 3 月 18 日正式开启预售。
据了解，NDA 4.0 城市领航高阶智驾系统的核心在于其强大的场景理解能力。与传统的智能驾驶系统相比，NDA 4.0 不再局限于对特定场景的简单识别，而是能够深度理解复杂的交通环境。以 " 车位到车位 " 场景为例，车辆需要在地下车库完成一系列复杂的操作，包括泊出车位、寻找出口、通过闸机、驶入城市道路、变道、避障、识别红绿灯、无保护右转，最终再次通过闸机并泊入车位。这一过程涉及多个复杂环节，城市道路的复杂性远超高速公路，例如前车突然变道、车辆占道违停、电动车或行人横穿马路等情况，都对智驾系统的识别能力和判断能力提出了极高要求。NDA 4.0 凭借其强大的算法和硬體支持，能够精准地应对这些挑战。
NDA 4.0 的另一大亮点是其广泛的适用场景。该系统不再依赖高精地图，能够覆盖包括车位到车位、高速收费站、极窄停车位、沙土施工位、车道线错乱路和潮汐车道在内的六大场景。这意味着无论在何种复杂的路况下，只要导航可用，NDA 4.0 就能实现智能驾驶，全场景覆盖率超过 99%。
NDA 4.0 城市领航高阶智驾系统离不开强大的算力。据悉，昊铂 HL 作为广汽昊铂旗下的全新中大型 SUV，搭载了 NVIDIA DRIVE AGX Orin 芯片，拥有 254 TOPS 的强大算力。这种强大的硬體基础为 NDA 4.0 的复杂算法提供了足够的运算能力，使其能够快速准确地处理各种交通信息。
于此同时昊铂 HL 还可以不断学习优化，进一步提升其智能驾驶的熟练度和可靠性。
昊铂 HL 不仅在智能驾驶表现出色。其动力和续航性能也毫不逊色。纯电版车型提供单电机和双电机两种动力系统，均具有高低功率版本。其中，单电机版车型的低 / 高功率电机最大功率分别为 250 千瓦和 300 千瓦；双电机版车型前电机最大功率为 130 千瓦，低 / 高功率后电机最大功率分别为 250 千瓦和 300 千瓦。
续航方面，昊铂 HL 纯电版低功率单电机和双电机车型均配备容量为 108.35 千瓦时的三元锂电池组，工信部续航里程分别为 750 公里和 700 公里；高功率车型（单电机）同样搭载容量为 108.35 千瓦时的电池，可选续航里程为 750 公里和 770 公里的版本。此外，昊铂 HL 纯电版基于全網域 800 伏高压平台，支持 5C 超充，充电 5 分钟即可实现续航 265 公里，这种超快充能力极大地缓解了用户的里程焦虑。
除了纯电版车型，昊铂 HL 还将提供增程动力版本。增程版同样支持 800 伏 5C 快充，官方称其增程纯电续航可达 350 公里，综合续航将超过 1200 公里。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657901115.html
