今天小编分享的汽车经验：睿蓝谷底中出新牌：睿蓝7开启预售13.37万起 助力冲击年销10万辆目标，欢迎阅读。
文 / 周菊
吉利与力帆共同持股的睿蓝汽车再推新车。8 月 25 日，睿蓝汽车在成都车展亮相了睿蓝 7 并开启预售，该车定位紧凑型 SUV，共推出四款车型，续航区间为 450 公里 -605 公里，最高功率达 180kW，预售价格 13.37 万 -16.37 万元。
资料显示，睿蓝汽车成立于 2022 年 1 月，彼时由吉利控股旗下的吉润汽车与力帆科技各出资 3 亿元，股权比例 50：50，主攻换电新能源汽车市场。今年 6 月，力帆汽车发布公告称，睿蓝股权将发生变更，股东双方增资后，吉润汽车持股比例下降到 45%，力帆增至 55%。
目前，睿蓝汽车旗下产品有枫叶系列产品及睿蓝系列产品。其中，枫叶 80V、枫叶 60S 等等换电车型，主攻 B 端市场，睿蓝 9，及此次预售的睿蓝 7 等则开拓 C 端市场。
当前睿蓝汽车处于销量谷底期。可以看到，进入 2023 年后，随着市场竞争的不断加剧，以及国内 B 端出行市场的增长乏力，睿蓝汽车表现乏力。数据显示，今年前 7 个月，睿蓝汽车累计销售仅 2.03 万辆，相比去年同期的 2.27 万辆下滑 11%。与此前定下的年销 10 万辆目标相距甚远。
在这种情况下，即将上市的睿蓝 7 被寄予厚望，综合其配置和价格，睿蓝 7 被认为颇具诚意。资料显示，睿蓝 7 采用线型宽体造型加上溜背式风格，并融入了隐藏式门把手、流线型后视镜、低风阻封闭轮辋等诸多细节设计，整车风阻达到 0.238Cd，在同级内较为领先。
在竞争激烈的智能化方面，睿蓝 7 搭载国内首款车规级 7nm 座舱芯片——龍鹰一号，同时 2.5K 15.4 英寸中控大屏、9.2 英寸 LED 数字仪表，以及同级唯一的 50 英寸巨幕 AR-HUD 所组成 " 三体超清视界 "，座舱科技感较强。
智能驾驶方面，睿蓝 7 配备了 32 位超强感知系统，包含 1 颗仰望 U8、小鹏 G6 同款的速腾聚创 M 系列激光雷达；5 个 4D 毫米波雷达，12 个超声波雷达以及天地一体的低轨卫星辅助定位。一系列的配置让群殴智能驾驶系统达到了 L2+ 级别。目前，这是 20 万内唯一搭载激光雷达的车型。据悉，搭载激光雷达车型将在新车正式上市时发布。
目前，睿蓝汽车急切需要一款走量的产品提升销量及业绩表现。此前力帆汽车发布的公告中显示，2023 年一季度，睿蓝汽车净利润为 -9,023.3 万元，由盈转亏。
睿蓝汽车当前专注换电模式，此前表示将瞄准两个方面的客户，一是 20 万元以内换电车型用户，二是 2B 营运换电车辆。根据规划，睿蓝汽车计划于 2025 年建成超过 5000 座换电站、覆盖超过 100 座核心城市。接下来，随着新产品的上市及换电模式的加速布局，睿蓝汽车能否进入加速通道还有待观察。
