今天小编分享的汽车经验:10月汽车销量同比增长7%,新能源车国内销量占比连续3个月超50%!,欢迎阅读。
11 月 11 日,中国汽车工业协会发布 2024 年 10 月汽车产销数据。
总体情况
10 月,汽车产销分别完成 299.6 万辆和 305.3 万辆,环比分别增长 7.2% 和 8.7%,同比分别增长 3.6% 和 7%。1-10 月,汽车产销分别完成 2446.6 万辆和 2462.4 万辆,同比分别增长 1.9% 和 2.7%,汽车产量增速较 1-9 月收窄 0.01 个百分点,销量增速扩大 0.36 个百分点。
点评:
中国汽车工业协会副秘书长陈士华:10 月,汽车产销数据比较振奋人心,这与当前汽车的促消费政策有很大关系。中国汽车工业协会建议,今年的消费政策能在明年继续实施,且要尽早发布,否则将会造成年底抢购,进而影响明年车市正常的消费节奏。
乘用车
10 月,乘用车产销分别完成 270.6 万辆和 275.5 万辆,环比分别增长 8.2% 和 9.1%,同比分别增长 7.7% 和 10.7%。1-10 月,乘用车产销分别完成 2134.9 万辆和 2143.4 万辆,同比分别增长 3% 和 3.7%。
商用车
10 月,商用车产销分别完成 29 万辆和 29.8 万辆,产量环比下降 1.5%,销量环比增长 5%;同比分别下降 23.3% 和 18.3%。1-10 月,商用车产销分别完成 311.7 万辆和 319 万辆,同比分别下降 5.1% 和 3.4%。
陈士华:商用车方面,国内销量仍处于严重萎缩的状态,国际市场的销量则维持了不错的增长态势。
新能源汽车
10 月,新能源汽车产销分别完成 146.3 万辆和 143 万辆,同比分别增长 48% 和 49.6%,新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的 46.8%。1-10 月,新能源汽车产销分别完成 977.9 万辆和 975 万辆,同比分别增长 33% 和 33.9%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的 39.6%。
陈士华:新能源汽车保持着不错的增长势头,销量即将突破 1000 万辆。其中,国内销量占比已连续 3 个月超过 50%;新能源乘用车则连续 5 个月超过了 50%。但销量占比前三位的重点企业总体发展情况要弱于行业总体情况,这说明大企业面临着激烈的市场竞争,尤其是原来以传统燃油车为主的企业,面临较大的转型压力。
出口
10 月,汽车出口 54.2 万辆,环比增长 0.5%,同比增长 11.1%。1-10 月,汽车出口 485.5 万辆,同比增长 23.8%。
陈士华:当前,出口市场表现非常好,全年出口有望达到 580 万辆,出口对整体市场起着非常明显的拉动作用。传统燃油车的出口出现一些变化,这与国际市场政策变化有很大关系,如俄罗斯自 10 月开始提高报关关税。
中国品牌乘用车
10 月,中国品牌乘用车销量为 193.1 万辆,同比增长 30%,销量占有率为 70.1%。1-10 月,中国品牌乘用车销量为 1384.9 万辆,同比增长 21.2%,销量占有率为 64.6%。
点评:
陈士华:10 月,中国汽车品牌占比进一步提升,继续保持着不错的上升势头。
汽车总体情况
乘用车情况
商用车情况
新能源汽车情况
出口情况
文:王金玉 编辑 / 版式:刘晓烨
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