今天小编分享的汽车经验:上市不到半年,全新宝马X1优惠达8.8万,选顶配性价比最高?,欢迎阅读。
撰文/Nic
图片 / 网络
编辑/Zwei
导语:在豪华紧凑型 SUV 市场,要七座,还得是奔驰 GLB,而想要兼顾实用和运动,我认为宝马 X1 是不二选择。在今年 4 月,我们迎来了全新一代宝马 X1,包括设计、智能、空间等方面都有较大变化。不到半年时间,全新宝马 X1 的优惠也是相当给力。通过某汽车垂直网站查询到,目前北京地区,经销商的报价,其最高优惠达 8.8 万。通过对比我们发现,优惠后的全新宝马 X1,顶配版本性价比最高?
对于考虑入手全新宝马 X1 的朋友,他们的主要纠结点是 1.5T 动力够用不?因为 1.5T 版本就一款车型,也是入门版,价格最低;如果上 2.0T 版本,有必要上顶配吗?因为 2.0T 版本就两个价格,相差 3.3 万,除了配置差异,还有就是四驱了,全系车型只有顶配(34.99 万)带四驱。
接下来,我们就结合到具体优惠,来聊聊为什么说选顶配性价比最高?首先,1.5T 车型官方指导价为 28.89 万,其终端优惠为 8.2 万,优惠后价格为 20.69 万。看似很低,但是个人并不是太推荐。
第一,1.5T(156 马力)车型动力并不会充沛,至少相比 2.0T(204 马力)车型是如此。特别是上了高速路,中后段加速差距就显现出来,包括说发动机的动静。第二,这款发动机为 3 缸机,虽然各方面技术也是不错,但是对于有顾虑的人,还是避而远之吧。第三,作为全系的入门版,整体配置不会高,并且没有双外观可选,只有偏跨界风格的设计套装版本。所以综合以上考虑,我不太推荐 1.5T 车型,除非你就是冲着价格去,那也没问题。
设计套装版本
运动套装版本
再来说 2.0T 车型,目前在售的有四个款型,分为两驱版和四驱版,而两驱版和四驱版分别有 M 运动套装和 X 设计套装选择。值得一提的是,2.0T 四驱版的 M 运动套装版由于刚上市,是没有优惠的。所以,如果你看中四驱,那么选四驱 X 设计套装版是 OK 的,优惠也是全系最大,达到了 8.8 万,优惠后价格为 26.19 万。
而 2.0T 两驱版,有运动和设计两个版本可选,但优惠仅 7.92 万,优惠后为 23.77 万。其实这么来看,2.0T 两驱和四驱版本的差距进一步缩小了,为 2.42 万。这 2 万多的差距,包括了两驱和四驱的差别,还有就是配置。
顶配车型的轮胎和轮毂尺寸更大,为 20 英寸;并且多了陡坡缓降、感应備份厢、前排无钥匙进入、HUD 抬显等。同时,像 L2 驾驶辅助、360 度全景影像、全速自适应巡航,还有更高阶的自动驾驶辅助是需要选装的。从配置来看,差距并不大,但是多 2 万多就能上四驱,并且配置更为丰富些,我认为是更值得的。
阿川评车
对于全新宝马 X1 的评价,我无需多言,因为从过去到现在,这款豪华紧凑型 SUV,最大卖点是拥有大五座空间,特别是换代后空间进一步加大;另一点是运动和操控,这是宝马 X1 的深厚底子,所以,这也是我为什么推荐 2.0T 版本,因为 1.5T 动力很难谈运动。至于说四驱,其实这是把双刃剑。
有四驱必然比没有四驱在通过性方面会更强,特别是在特殊场景下,就显现出来。当然,四驱的劣势是,如果你的用车场景是大部分城区路况,油耗的损失自然绕不过去。话又说回来,为什么你要选择 SUV 而非轿车,看中的不就是通过性,要油耗低,必然是轿车。所以,综合到实际优惠,我认为全新宝马 X1 更推荐顶配车型。
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