今天小编分享的汽车经验：问界汽车发布六大回应：新M7凭实力遥遥领先 无惧任何诋毁，欢迎阅读。
快科技 9 月 22 日消息，AITO 汽车今日发布六大回应，称问界新 M7 凭实力遥遥领先，无惧任何诋毁。
回应一：AITO 问界由华为和赛力斯共同打造，华为遥遥领先的智驾体验和极致科技尽在其中。
问界在智能座舱、智能驾驶、智能电控、智能电驱、智能电池管理等技术领網域由华为强大实力赋能。华为投入于问界新 M7 的产品设计和研发团队超过 1000 人。
回应二：金杯银杯不如用户的口碑。问界坚定投入，长期主义，正在迎来自己的 "Mate 时刻 "；问界 M7 NPS ( 净推荐值）高达 80.1%*。上市即熱賣，上市首个周末 2 天大定近 5000 台。
回应三：问界新 M7 车内空间同级最优，实锤数据岂容无视？无惧任何对比挑战，实力压制毫无悬念。
旗舰 SUV 不是靠尺寸来定位，真正给到用户更舒适的空间才是王道。问界新 M7 拥有同级最优车内有效空间！内部空间长度达到 3338mm，前排腿部空间 937mm，二排腿部空间 960mm，二排最大空间可达 1220mm。
回应四：问界新 M7 投入 5 亿更新焕新，面对望尘莫及的高阶智驾，诋毁者有多心虚 ?
问界新 M7 投入超过 5 亿资金，全方位更新焕新，集大空间、大智慧、超安全于一身，拥有更强的车身、底盘和性能，更新的空间设计和布局，更强的智能驾驶和更智慧的智能座舱。很多问界车主已经享受天花板级的高阶智驾体验。
回应五：问界新 M7 装载承重超 630kg，事实不容抹黑，领先无可置疑。问界新 M7 底盘全新更新，将 " 超越用户需求 " 放在第一位。
与丰田埃尔法、丰田世纪、保时捷 911 等豪车采用一样的方案，搭载增强型麦弗逊前悬，H 臂多连杆独立后悬，更新前后悬双 FSD 可变阻尼减震器，铺装路面舒适性提升 38%，颠簸路面舒适性提升 35%。
回应六：问界新 M7 全球首发全向防碰撞系统，真本事不怕事。HUAWEI ADS 2.0 主动安全能力持续进化，全向防碰撞系统，实现前向、侧向和后向全向防碰撞能力，全方位守护才是真安全。
拥有领先的 GOD 网络、RCR 网络技术，问界新 M7 的 AEB 最高刹停时速提升至 90km/h*1，主动安全能力领先不止一点点！
