今天小编分享的汽车经验：7月新造车企业销量座次洗牌：蔚来、小鹏跃升，赛力斯、哪吒跌落，欢迎阅读。
经济观察网 记者 周菊 8 月 1 日，国内新造车企业陆续公布 7 月新车销量。在经济观察网记者统计的 9 家新造车企业中，有 6 家均在 7 月份实现销量同比增长。同时随着销量的变动，新造车企业销量座次重排。
理想汽车仍是 7 月的销量冠军，月销量达到 3.4 万辆遥遥领先，同比增长 227.5%。理想汽车在 2023 年进入了销量增长通道，从 1 月的 1.5 万辆，到今年 6 月销量首次突破 3 万辆达到 3.26 万辆，7 月销量继续维持在 3 万辆以上。1-7 月理想汽车累计销售 17.3 万辆，同比增长 144.6%。理想汽车销量增长的主要原因是其陆续推出新车型，改变了此前一款车单打独斗的局面，尤其是价格更低的理想 L7 上市后，进一步降低了购车门槛。
此前经历销量谷底的蔚来和小鹏，在 7 月均显示出久违的元气恢复的迹象。
其中，上半年销量低迷的蔚来汽车 7 月销量首次突破 2 万辆，回到销量第二的位置，超过了哪吒和零跑。数据显示，蔚来 7 月销量为 2.05 万辆，同比增长 103.6%，环比增长 91.1%，其中全新 ES6 交付破万辆。今年前 7 月，蔚来汽车销量 7.5 万辆，同比增长 23%。
" 年初公司对销量曲线的判断基本就是这样 "，针对 7 月销量表现，蔚来内部人士表示。在今年 6 月举行的一季度财报电话会上，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌表示，随着 5 月上市的全新 ES6 销量爬坡，蔚来非常有信心完成下半年平均月销超过 2 万辆的目标。
小鹏汽车在 7 月重回万辆俱乐部，这是其今年以来首次销量超过万辆。数据显示，7 月小鹏汽车共交付新车 1.1 万辆。这主要归功于小鹏 G6 的上市，这款车在 6 月底上市，将旗下 SUV 车型的价格降到 20.99 万元起，受到消费者的关注。但与去年同期相比，小鹏在 7 月的销量仍然下滑了 4.5%，1-7 月小鹏销量同比下滑 35%。小鹏 7 月销量位列第五名，归队 " 蔚小理 " 仍需时日。
值得注意的是，小鹏汽车近日因与大众的合作备受关注。7 月 26 日，小鹏汽车官宣与大众汽车集团达成长期战略合作伙伴关系，大众以 7 亿美元投资小鹏，两者将基于小鹏汽车的 G9 车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统軟體，共同开发两款大众汽车品牌 B 级电动汽车。在大众的加持下，小鹏汽车接下来能否继续逆袭值得关注。
零跑、极氪也实现了销量增长，两者分别位列月度销量榜单的第三、四名。其中，零跑 7 月销量达 1.43 万辆，同比增长 19%。但总体来看，1-7 月零跑的销量仍然呈现 8% 的同比下降。极氪汽车共计交付新车 1.2 万辆，同比增长 139.7%，环比增长 13.4%。
岚图和极狐虽然也在 7 月实现了销量增长，但销量规模较小，在新造车企业中垫底。其中，岚图 7 月销售 3412 辆，统计增长 90%，1-7 月累计销售 1.8 万辆；极狐 7 月销售 1826 辆，同比增长 74%，1-7 月累计销售 1.06 万辆。
有三家新造车企业在 7 月出现了销量的下滑，除上文提及的小鹏汽车，还有哪吒汽车和赛力斯问界。
其中，此前凭借低价产品冲击新造车企业销量榜首的哪吒汽车，如今后劲不足。其在 7 月销售 1 万辆，同比下滑 28%，位列第六名；1-7 月累计销售 5.2 万辆，同比下滑 32%。曾凭借与华为合作实现销量猛增的赛力斯问界，如今也跌落神坛，7 月销量为 6934 两，同比下滑 48%；1-7 月累计销售 5.2 万辆，同比下滑 12%。
