今天小编分享的汽车经验：谁还在加价买埃尔法？魏牌高山、理想MEGA等高端MPV下半年发布，欢迎阅读。
近年来高端 MPV 这一细分市场可以说受到了各大自主品牌厂商的关注，发布新车的价格区间也从 30 万覆盖到了 70 万。
撰文丨指纹
责编丨 MANGO
设计丨 PinZow
随着 " 加价王 " 丰田埃尔法的全新一代车型在国内上市，关于这款车的加价信息迅速引发关注，据某广东经销商消息，目前广东地区埃尔法加价幅度基本在 16.2 万至 18.6 万区间，按照全新一代埃尔法 89.90 万 -90.90 万元的售价，其落地价已达到百万级别。
然而在如今汽车市场内卷化时代，埃尔法的加价神话还能维持多久呢？在刚过去的 6 月份，腾势 D9 销量达到 11058 辆，连续四个月销量破万，而且销售均价超 42 万。不仅如此，近年来中国汽车品牌在高端 MPV 领網域推出了不少车型，比如传祺 M8、极氪 009、岚图梦想家等。在今年下半年，又有多款高端豪华 MPV 扎堆登场，每一款都能 " 吊打 " 埃尔法。
魏牌高山
上市时间：2023 年 8 月
魏牌高山最大的特点是拥有相当霸气的外观造型，车身长度超 5 米，轴距达到 3085mm。前脸的造型有着较高的辨识度，进气格栅的尺寸宽大，直瀑式的中网上装饰了镀铬饰条来提升质感，前大灯组的造型饱满，内部透镜勾勒的比较清晰。
车窗的周边包裹了镀铬饰条提升等級感，两条凌厉的腰线营造出较强的层次感，尾部样式较为大方，扰流板比较厚实，并且还配备了修长的高位刹车灯，贯穿式尾灯造型看起来类似绣带，颇具中国风。
内饰设计简洁大方，中控台的整体层次感清晰，液晶仪表盘和中控屏组成的双联屏提升了科技感。
新车将搭载蓝山同款的 DHT-PHEV 插电混动系统，最大综合功率 358 千瓦，最大综合扭矩 762 牛 · 米，动力输出较为强劲。此外，底盘采用了大量铝合金部件，降低了簧下质量，保证舒适性以及 NVH 的表现。
从蓝山的市场表现来看，魏牌汽车的品牌力和产品力正不断释放，而作为一款定位高端化的 MPV 车型，魏牌高山的定价估计会在 40 万元级别，将与腾势 D9 形成直接竞争关系。
理想 MEGA
上市时间：2023 年第四季度
6 月交付量破 3 万的理想可以说已经成为了当前最炙手可热的造车新势力品牌。而离理想全新纯电 MPV 车型推出，也已经越来越近了。
结合此前曝光的谍照和设计草图，理想 MEGA 最明显的特征是采用类似子弹头的流线型设计，与目前以埃尔法为代表的设计路线并不相同，而是更倾向于丰田普瑞维亚的设计，也就是我们熟悉的大霸王。相比起埃尔法营造的尊贵高级感，大霸王的子弹头设计能够更好地体现未来科技感，预计这也是理想所看重的方向。
动力方面，根据此前爆料，新车将基于高压平台打造，采用宁德时代麒麟电池。将会接入 " 理想 4C 超级充电站 " 及超充网络，理想汽车 4C 超充桩可达到 480 千瓦的最大输出功率，配合理想 4C 车型可实现充电 10 分钟增加 400 公里续航的快速补能。
在今年的上海车展上，理想发布了 " 双能战略 " 纯电解决方案，计划到 2025 年，理想汽车将形成 "1 款超级旗舰 +5 款增程电动车型 +5 款高压纯电车型 " 的产品布局。而作为理想第一款纯电动车型，这款纯电 MPV 预计定价可能会比 L9 还高，为其高端调性打下基础。
小鹏 X9
上市时间：2023 年第四季度
关于小鹏全新 MPV 车型 X9 最近已经有不少路试谍照曝出了，新车有望在今年第四季度正式发布。
小鹏 X9 采用的是相对厚重的设计风格。前脸部分采用的是小鹏家族分体式大灯的设计，以及贯穿式灯带灯设计也比较有辨识度。车身侧面，整体的造型非常的圆润，采用了短前舱、短前 / 后悬的设计。
尾部设计似乎采用了不同寻常的溜背设计，这对于一台 MPV 来说似乎并不是一个友好的设计，这让我们更加期待小鹏 X9 的车内空间布局是如何处理的。另外新车将会采用侧滑门的设计，并配备隐藏式门把手设计。
部分谍照图还曝光了小鹏 MPV 的内饰。其内部设计与最近在上海车展上亮相的 G6 颇为相似，隐藏式仪表以及中控大屏的极简化设计，方向盘上的功能按钮也相当简约。预计会跟 G6 一样，基于扶摇架构打造，包括前后一体压铸、800V 和 3C、XNGP 能力等等。
合创 V09
上市时间：2023 年第三季度
合创 V09 定位于纯电动中大型 MPV，整体造型极具未来感，全封闭的前包围搭配 X 形的灯组设计，给人一种未来之车的感觉。方正的车身造型为合创 V09 提供不错的乘坐空间外，更营造出充足的气场。贯穿式的尾灯组加上尾门的大面积留白，令车尾造型更显高级。
合创 V09 中控台仅有空调出风口设计，它将全部功能都集中在中控大尺寸触控屏之上，10.25 英寸液晶仪表、14.6 英寸中控屏以及 12.3 副驾驶屏，从左贯穿到右，这也是当前许多电动车的做法，并不算新奇。
配置上，新车提供了手机无线充电、22 个扬声器、天窗、支持多向电动调节的二排零重力座椅。当然，车载冰箱、独立空调、二排 17.3 英寸吸顶螢幕也都一应俱全，符合当下新能源 MPV 该有的水准。
动力上，合创 V90 配备了 800V 高压系统，能实现超 750km 的纯电续航里程。同时还配有 H-VIP 3.0 智驾互联系统，搭配顶置的激光雷达，可实现高阶辅助驾驶功能。合创 V09 将在今年三季度正式公布售价，并于四季度交付。
近年来高端 MPV 这一细分市场可以说受到了各大自主品牌厂商的重点关注，发布新车的价格区间也从 30 万覆盖到了 70 万。腾势、极氪也都凭借高端 MPV 车型收获了大量市场关注。但也并非所有品牌都能从中收获品牌力和销量的提升，那么上述几款车型中，你更看好哪一款呢？
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