被余总“夸爆”的问界新M5，到底更新了什么？

今天小编分享的汽车经验：被余总“夸爆”的问界新M5，到底更新了什么？，欢迎阅读。

问界新 M5 是更适合年轻群体的第一台智能 SUV，也是问界的又一爆款。

撰文丨 JR

责编丨 DAN

设计丨 PinZow

问界新款 M5 曝光以来，外界从未停止过对它的讨论。4 月 23 日，问界新 M5 如约而至。不出所料，在新车上市发布会上，余承东不改往日风采，再次用各种 " 金句 " 来形容这款新车。

问界新 M5 共推出 3 款车型，增程 Max 版（后驱）售价 24.98 万；纯电 Max 版（后驱）售价 26.98 万；增程 Max RS 版（四驱）售价 27.98 万。另外，问界还给出价值 3.7 万元的选配权益，这波诚意相信大家是看得见的。

发布会上，余承东表示：" 问界新 M5 拥有华为最新的智驾能力、更年轻的外观设计，以及更加好开的综合用车体验。我们相信，问界新 M5 是更适合年轻群体的第一台智能 SUV，也是问界的又一爆款！"

内在变化大于外在变化

问界新 M5 本质上是一次中期改款，整体的尺寸和设计没有明显的变化，但是在一些细节上，还是做了不少提升体验的优化。比如翼子板处的摄像头组件、车窗周边的镀铬饰条和轮毂都进行了熏黑处理，而且红色的刹车卡钳尤为瞩目，整车设计氛围往年轻消费者的喜好靠拢。

问界新 M5 的姿态还是比较动感的，双腰线的造型设计让其拥有了更好的运动风格，而且轿跑 SUV 的造型迎合年轻人口味。尾部造型的变化并不是很大，依然采用了贯穿式尾灯组，并且新车尾部 "AITO"LOGO 也支持点亮，夜晚极具辨识度。另外，新车还增加了大溪地灰、大都会红车漆，非常个性张扬。

内饰方面，整体的风格并没有太大的变化，10.25 英寸曲面全液晶仪表盘和 15.6 英寸中控屏取代了绝大部分的物理实体按钮。当然，变化最大的莫过于智能座舱，新车搭载更高算力的车机芯片，配备鸿蒙智能座舱 4.0 系统，拥有更加极致流畅的人车互動体验。

另外，问界新 M5 全系更新问界 M9 同款材质舒云座椅，柔软度与支撑性进一步提升。防晒全景大天幕采用微米双层镀银玻璃，通透又防晒，紫外线阻隔率大于 99.9%。全车更新 2 个 50W 无线超级快充与 3 个 66W 有线超级快充，搭配快速制冷制热的智能混风系统，全家出行惬意轻松。

智驾吊打一切，驾控做到极致

当然，智驾是最大的更新点之一，问界新 M5 全系标配 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统，具备不依赖高精地图的高速、城区高阶智驾能力。并且，华为云端算力达到 3.3E FLOPS，全国都能开，越开越好开。截至 2024 年 4 月，HUAWEI ADS 智驾总里程超过 2 亿公里。

针对狭窄车库等不好上下车的场景痛点，问界新 M5 智能泊车能力再更新，在可见即可泊的基础上新增遥控泊车和园区代客泊车 AVP，更智能、更便捷。

问界新 M5 依然使用 HUAWEI DriveONE 增程电驱平台，搭载 1.5T 增程式混动系统，满油满电 CLTC 工况下，增程版车型综合续航最高提升至 1440km，长途旅行说走就走；纯电续航提升至 255km，轻松满足一周日常通勤。从参数上来说，并没有太大的变化，在燃油经济性以及动力性方面也是有不错的表现。

在悬架方面，问界新 M5 搭载华为自研 HUAWEI DATS 2.0（动态自适应扭矩系统）、前四球头双叉臂、后多连杆独立悬架与同级领先的全铝合金底盘，增强感知和智能协同能力，在颠簸过程中做到更高效的缓冲作用，也进一步提升该车的操控性和舒适性。

问界新 M5 来了，理想销量危险了？

以上就是问界新 M5 主要的改变和更新，这次的更新确实算得上有诚意，那么放到市场中，这款车能否应对对手、尤其是理想 L 系列的竞争呢？从定位上，问界新 M5 的目标人群始终是年轻家庭用户，这一市场也是车企必争的红海市场。

而问界新 M5 最大竞争对手应该就是理想 L6，增程式的动力、5 座主打家用大空间的定位，比较接近的价格。在空间、舒适性和实用性层面，问界 M5 和理想 L6 差距不大，两者在细节层面各有优缺点。而问界新 M5 的优势在于品牌号召力，还有华为智驾的加持下，有实用的华为生态，如果是华为的用户，会有更好的体验。