今天小编分享的汽车经验:限时10.98元起!宝骏云海上市 同级唯一标配高阶智能驾驶,欢迎阅读。
9 月 10 日,上汽通用五菱新车——宝骏云海正式上市,新车定位紧凑级 SUV,并提供纯电与插混两种动力共 4 款车型,上市指导价 11.18~13.58 万元,在 2024 年 11 月 1 日前完成大定锁单的用户,可享受限时先享价 10.98~13.38 万元。新车基于上汽通用五菱 " 天舆架构 " 打造,不仅采用全新的设计语言,还全系标配高阶智驾系统灵眸智驾 2.0 Max。
外观方面,宝骏云海整体造型简约,前脸采用当下流行的封闭式设计,两侧三角形的 LED 前灯组造型锐利,且内部有三条横线式设计的日间行车灯,同时下格栅等部位加入熏黑及镀铬元素进行点缀,并对纯电车型与插混车型作出区分,形成了自己的辨识度。
新车侧面造型较为紧凑、饱满,并且在轮眉和侧裙等处采用熏黑元素点缀,搭配全新设计的花瓣造型低风阻轮圈。车尾部分,宝骏云海配备了贯穿式尾灯组,而车顶扰流板与宽大的后包围则提升了车尾的视觉层次感。车身方面,新车长宽高分别为 4541/1880/1608mm,轴距为 2750mm。
宝骏云海的座舱,内部采用流线环抱美学设计,提供晨晖白、夜暮黑双色可选。空调出风口区網域采用了贯穿式的设计,让整个中控台的层次感更强。同时配备了 8.8 英寸全液晶仪表与 15.6 英寸中控螢幕,搭配双幅式多功能方向盘,除了方向盘上的多功能按键之外,几乎看不到其它的物理按键。
中控屏内置 Ling OS 系统,支持连续语音识别、可见即可说、语音免唤醒等功能。副仪表台部分有两个手机置物台,后方的两个线孔可以对充电线进行更好的归纳。另外像皮革座椅和主驾电动调节为全系标配,中高配车型还可以选择前排座椅的加热和通风,值得一提是,新车还将全新标配 8 扬声器音响系统,并配备双层流自动变频空调等配置。
空间方面,宝骏云海的前排头部空间达 1008mm,腿部空间 949mm;后排头部空间 987mm,腿部空间 876mm;并且该车第二排座椅支持放倒,标准状态下備份厢容积为 546L,最大可扩展至 1570L。与此同时,新车还在全车内部设有 29 处便携式储物空间,进一步提升车内空间利用率与便利程度。
智能驾驶辅助系统是宝骏云海的一大亮点,新车首发并标配与大疆共创的【灵眸智驾 2.0 Max】,官方宣称这是端到端模型首次在 15 万级别车型量产落地,它采用由双目摄像头 + 普通摄像头 +12 个超声波雷达构成的视觉解决方案。
这套智能驾驶辅助系统不仅全系标配 AEB 主动紧急制动、FCW 前向碰撞预警、RCW 后碰撞预警、LDW 车道偏离预警、540 ° 全景影像(预售权益配备)以及 BSD 盲點监测 6 项智能安全辅助,还支持无图城市记忆领航辅助、高速智能领航辅助、全场景智能泊车辅助;强化了城区绕行能力、高速上下匝道通行能力,以及对锥桶、水马、异形车辆、道路施工现场等通用障碍物的应对能力。
将高配置的智驾功能下放到更加亲民的车型,让消费者以一个相对实惠的价格获得更高阶的智驾体验,这是宝骏云海的出发点。
动力是宝骏云海的另一大亮点,新车将提供纯电及插混两种动力形式可选。其中,纯电版车型将搭载一台最大功率 150kW 的输出电机,电池组有 56.7 和 69.2kWh 两种,分别对应的 CLTC 工况下的续航里程是 500 和 600 公里,另外新车均具备 3.3KW 的对外放电功能;
插混版车型则将采用由一台最大功率 78kW 的 1.5L 发动机 + 电机所组成的灵犀混动系统,匹配的是 9.5 和 20.5kWh 的磷酸铁锂电池组,CLTC 工况下的纯电续航分别是 60 和 140 公里,WLTC 亏电油耗 4.96L/100km,综合续航最高可达到 1100 公里。
结语
相比五菱主打性价比的品牌定位,宝骏则更加注重配置与品质感,宝骏云海是宝骏旗下首款基于新能源架构打造的紧凑型 SUV,贯彻了当前上汽通用五菱插混 + 纯电双技术路线。与此同时,宝骏与大疆共创的智驾解决方案正式落地,也让宝骏云海在 10~13 万的价格区间实现了同级少有的高阶智能驾驶辅助标配。合理的价格额、扎实的三电实力加上出色的智能体验,将让宝骏云海成为这一细分市场的有力竞争者。
进群和电哥聊车
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