今天小编分享的汽车经验：国产新旗舰！轴距2米9，百公里不到4个油，20万买它还是凯美瑞？，欢迎阅读。
近年来比亚迪可谓是势不可挡，打造了多款现象级车型。在取得傲人成绩之际，比亚迪也选择了向上发展，推出更多高端车型，除近期特别火爆的仰望 U8、U9 外，海洋网也迎来了全新的旗舰轿车——。
驱逐舰 07 定位中型轿车，新车此前公布预售价为 20-25 万，预计今年三季度上市，届时将与海豹联手围追堵截日系、德系品牌为主的中型车。
新车外观延续了 OCEAN-X 的设计风格，从造型来看，依旧是向着科技与运动使劲，如果你是年轻人，或许会为之驻足。同时也延续了家族设计风格，辨识度还是相当高的。
" 发动机 " 舱盖上方，隆起的线条如暴起的青筋，力量感十足。同时，还采用了比亚迪品牌的全新 Logo，不过位置有别于海豹。犀利的大灯组造型很熟悉了，采用矩阵式结构，远、近光均是 LED 光源，功能方面全面就对了。
出于是插混车型的缘故，新车的前格栅并未采用封闭式设计，不过无边界的设计倒是为其平添了几分前卫感。前包围两侧进气口的位置，采用了酷似鲸鱼腮部的设计，具有亮化功能。
车侧整体尤为简洁，而长轴距加短前 / 后悬的设计同样适用于驱逐舰 07，在前低后高的腰线和溜背车身助攻下，该车颇具运动感。车身尺寸方面，其长宽高为 4980/1890/1495mm，轴距 2900mm，整体同比亚迪汉接近。
细节方面，隐藏式门把手就不必多说了；让人意外的是实拍车型竟未使用低风阻轮圈，或许比亚迪已经掌握其他降低能耗的技术；轮胎配备了规格为 235/45 R19 的佳通 Control P10 系列，旗舰车型配旗舰轮胎很合理。
来到车尾部分，前低后高俯冲的态势尤为明显，同时后段腰线向后延伸与 " 小鸭尾 " 融为一体，如此设计够新颖。贯穿式尾灯造型类似船桨，内部光源为点阵式布局，细节质感出色，视觉效果也够科幻。
内饰目前暂未曝光，不过在车展上我们拍到了一张图片，可以看到新车采用的是比亚迪海洋系列的内饰设计风格，特别是方向盘中央的 BYD 字样，至于材质如何以及是否会加入一些个性元素还不得而知，而标志性的可旋转中控屏没有缺席，提升车机可玩性。
动力方面，新车采用比亚迪 DM-i 插电混动系统，燃油部分将会有 1.5L 发动机以及 1.5T 发动机两种选择，同时纯电续航也将会有 121/200km（NEDC 工况）两种版本，值得一提的是，这也是中型插混轿车首次纯电续航达到 200km。此外，该车馈电油耗为 3.9L/100km，0-100km/h 加速时间为 7.9 秒。
现阶段车型的设计同质化现象日趋明显，想出圈或是想给消费者留下深刻印象，还是需要有自己的独到之处，这点驱逐舰 07 做到了，主要体现在车头部分。而车内部分，在大屏横行，拼智能化的当下，比亚迪没输过，但要说驾驶辅助，它相比造车新势力大抵还是差了些。关于新能源车的核心三电方面，比亚迪可是有着绝对的话语权。
写在最后：
结合目前已知的信息来看，的 20-25 万预售价在同级别中还是很有竞争力的。相比于凯美瑞、雅阁等车型，尺寸上要大一圈，空间自然也会有优势；配置层面，作为比亚迪海洋网的全新旗舰，自然会领先于同级别同价位合资车；至于 DM-i 插电混动系统能否与合资竞品车相抗衡，我想此前的销量足以说明一切。对于驱逐舰 07 各位有何看法？不妨评论区聊聊～
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