今天小编分享的汽车经验：月销10000+，国产大7座SUV标杆出新款，配电磁悬架，这颜色太帅了！，欢迎阅读。
比亚迪唐家族作为王朝网的旗舰 SUV，凭借出众的空间和舒适智能的驾乘体验，一直深受消费者的喜爱，月销量轻松稳定在 1 万辆以上，可谓十分火爆。而最近，比亚迪对唐家族又进行了一次焕新更新，推出了唐 EV 冠军版、唐 DM-p 冠军版和唐 DM-p 战神版三款新车。今天，编辑就通过静态实拍，带大家看一看新车究竟都有哪些变化。
由于三款新车都是基于现款车型更新而来，因此无论是唐 EV 冠军版，还是唐 DM-p 冠军版和战神版，它们大体的外观造型并没有太大变化，依旧是极具辨识度的龙颜美学设计语言，兼具东方韵味与现代美感。车身尺寸仍然是 4870 ( 4900 ) x1950x1725mm，轴距为 2820mm。
而新车外观的最大更新，主要集中在轮毂、车色和尾灯三部分。首先，新车带来了一款全新的 20 英寸轮毂，立体的双色多辐式造型，搭配红色制动卡钳，带来了更为强烈的运动感。
其次，在外观漆色上，唐 EV 冠军版 / 唐 DM-p 冠军版新增冰川蓝以及全新银釉白配色。其中，银釉白的灵感源于唐代官窑——邢窑白瓷，类雪似银，怀柔内敛，并采用细腻铝粉、干涉珠光和白浆三合一涂装工艺，呈现出优雅细腻的特有色韵。
而唐 DM-p 战神版方面，新车采用银砂黑配色，并对全车的饰件、窗框进行了黑化处理，配合 21 英寸 10 辐式熏黑轮毂和金甲黄高性能 6 活塞定钳，战斗范直接拉满。
车尾部分，新款唐家族则换装了汉家族同款的 " 中国结 " 贯穿式尾灯。相比现款尾灯，它的灯组造型更加简洁动感，立体感和层次感更强，点亮后可极大地提升整车的辨识度。
新车内饰的更新同样集中在配色及配置等细节方面。唐 EV 冠军版 / 唐 DM-p 冠军版的 7 座车型带来了全新的藕韵灰内饰配色，其颜色取自唐代流行色 - 藕丝秋半，灰调之中透着淡淡的藕粉色，视觉感官温润沉静，展现出十分浓郁的华夏韵味。
唐 DM-p 战神版内饰则延续了外观的 " 黑武士 " 风格，采用纯黑配色设计，并使用了大面积的豪华麂皮材质包覆，包括黑色麂皮座椅和麂皮车顶棚。在细节之处，新车还加入了金色缝线、哑光拉丝饰板和钢琴漆装饰点缀，营造出非常强烈的运动氛围。
除此之外，新车还对智能化方面进行了更新。其中控 15.6 英寸自适应旋转悬浮 Pad 内置了最新的 DiLink ( 5G ) 智能网联系统，操作流畅度和响应速度都非常不错，并且拥有桌面 / 地图双桌面、全场景智能语音、3D 控车、情景模式等丰富功能。
其中，全场景智能语音功能支持全场景连续对话、可见即可说、随时打断、四音区唤醒以及媲美真人的 AI 声音，唤醒响应时间仅 400ms，覆盖 1000+ 核心控车功能，智能互動体验更佳。
同时，车机还支持 ONE ID 账号体系，能够实现账号识别、个性化設定、生态联动三大功能，上车即可自动加载该用户账号对应的座椅联动、氛围灯记忆等个性化設定，十分方便快捷。
值得一提的是，新款唐家族还进一步拓展了其 NFC 数字钥匙的兼容性，不仅支持安卓手机及其他安卓设备，还正式向苹果 iPhone 和 Apple Watch 开放了此功能，这无疑是苹果用户们的福音。
动力方面，唐 EV 冠军版依旧提供单 / 双电机版本可选，零百加速最快仅需 4.4 秒，综合工况下纯电续航最高可达 730km。新车还支持最大 170kW 安全升压直流快充，充电 10 分钟，续航最长可增加 173km。
唐 DM-p 冠军版 / 战神版则搭载 1.5T 发动机 + 前后双电机组成的插电混动系统，系统综合功率 360kW，综合扭矩 675N・m，4.3 秒即可破百，NEDC 工况纯电续航可达 215km，综合续航可轻松破千。
底盘部分，新车标配 FSD 可变阻尼悬架系统，唐 DM-p 冠军版 215KM 四驱旗舰型、唐 DM-p 战神版、唐 EV 冠军版 730KM 尊享型 /635KM 四驱旗舰型进阶配备云辇 -C 智能阻尼车身控制系统，可灵活适应复杂多样的路况，带来更好的驾乘体验。
新款唐家族还搭载有 CCT 舒适控制技术，在车辆起步以及制动工况时，可使车身姿态更加平稳，避免出现明显的点头、俯仰等现象，从而进一步提升驾乘舒适性。
编辑总结
通过实拍可以看到，新款唐家族在延续龙颜美学设计语言的基础上，融入了更多的唐文化元素，使整车更具东方韵味。而材质用料和智能化体验的进阶，也让新车可以更好地满足家庭用户的高品质出行需求。目前，新款唐家族已经在成都车展正式开启预售，预计 9 月上市交付，感兴趣的朋友们可以期待一下了！
喜欢新款唐家族的请点" 赞 + 在看 "！
