今天小编分享的汽车经验：G6即将上市！小鹏股价先飞？，欢迎阅读。
6 月 28 日，港股小鹏汽车强势上涨，涨幅突破 11%，今日（6 月 29 日）股价微涨，收于 45.3 港元。
小鹏股价之所以大涨，催化剂是它的重磅新车 G6。
此前消息就称，小鹏汽车旗下最新款车型小鹏 G6 将于今日晚间正式发布，并在 7 月启动交付，该新车预售后 72 小时内订单达 2.5 万辆，其中门店客流量翻了 6 倍。另外，小鹏汽车最新宣布将为欧洲市场推出两款智能电动车型。
最新消息是，目前小鹏 G6 已正式上市，并将于 7 月开启交付。小鹏汽车董事长何小鹏表示，作为扶摇架构下首款战略车型，G6 对于小鹏就好比 iPhone 4 之于苹果，代表了小鹏汽车对于下一代智能电动车的思考。6 月 9 日至 28 日，小鹏 G6 的订单已突破 3.5 万辆。
小鹏 G6 为何获市场热烈反应？
在今年 4 月份上海车展上，小鹏 G6 被厂商定位为 " 无人驾驶前最后一款车 "，主打创新的智能化和驾乘舒适度，很早就被行业和消费者锁定为今年的重点关注车型。
小鹏 G6 是一款尺寸、动力、空间表现甚至内饰风格向特斯拉 Model Y 看齐的车型。
首先来看，小鹏 G6 的车身尺寸，长、宽、高分别为 4753mm、1920mm、1650mm，轴距为 2890mm，属于中型 SUV，并且这个尺寸和特斯拉 Model Y 几乎完全相同。
配置方面，小鹏 G6 配备一块 10.2 英寸液晶仪表盘和一块 14.96 英寸悬浮式中控屏，提供单电机后驱和双电机四驱配置等不同版本，最大输出功率分别为 218kW 和 358kW，搭载容量为 87.5kWh 三元锂电池组，CLTC 工况综合续航里程最高可达 755km。
有评论称，作为对标特斯拉 Model Y 的产品，小鹏 G6 更像是 Model Y 的 " 精装版本 "。Model Y 除了一块中控大屏之外，既没有全液晶仪表盘，也没有现在流行的副驾驶螢幕，所以被称为 " 毛坯房 "。
最新有测评人士测试了小鹏 G6 双电机版，其中前电机最大功率 140kW，后电机最大功率 218kW，综合最大功率 358 kW，最大扭矩 660 N · m，这套动力总成的表现与特斯拉 Model Y 高性能版几乎相同，最大功率高了 1kW，最大扭矩高了 1N · m，可谓是 " 刀法精准 "。
另外报道称，小鹏 G6 采用了全網域 800 伏的高压碳化硅电驱平台，搭配放电倍率更强的 3C 电芯，能实现充电 10 分钟、续航增加 300km 的高效补能。
除此之外，小鹏 G6 在智能化方面的表现非常出色。该车搭载了 31 个传感器，包括两个激光雷达、双 Orin 处理芯片和 508TOPS 的算力，在背后还有强大的自动驾驶超算中心支持，算力高达 600PFLOPS。
与此同时，小鹏 G6 在城市辅助驾驶方面表现突出。在此前的试驾过程中，小鹏 G6 的表现非常出色，特别是在城市道路上。虽然在路况、人流复杂的情况下，小鹏 G6 还需要驾驶员保持专注，但总体来看，小鹏 G6 城市 NGP 已经是可用的程度，使用起来比较轻松。
而在价格方面，小鹏 G6 的起售价 20.99 万元，比特斯拉 Model Y 低了 5.4 万元，高配版优势则更大。
分析人士表示，很明显，小鹏 G6 是有备而来的，定位与定价明显经过考虑，都处于用户关注度比较高的区间，在产品力方面并没有明显的不足，显示出强大的竞争力。
受益于 AI
近段时间，小鹏汽车股价迎来一波上涨。
除了小鹏 G6 的成功预售和订单增长，股价上涨还有其他原因，就是吃到了 AI 红利。
最近，特斯拉股价就受益于 AI 而大幅攀升。特斯拉坚定支持者 " 木头姐 "Cathie Wood 表示，軟體将是人工智能狂潮的下一个受益板块。特斯拉实际上是 AI 领網域最大玩家，其自动驾驶平台将在 2030 年带来 8 万亿至 10 万亿美元的收入。
除了特斯拉之外，小鹏汽车和华为作为国内自动驾驶领網域的头部厂商，也备受资本市场的关注。
在竞争策略方面，小鹏一直主打智能技术，并试图通过城市场景 NGP 进一步形成差异化。
不过分析称，随着技术路线转向基于 BEV 的大模型算法，小鹏的技术差异化是否足够大，以及能否持久，仍然需要时间的检验。此外，消费者对于智能化的认知也需要时间来建立差异化认知。
