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东风汽车“天元智能”出炉:中国汽车智能化迎来新赛点

2025-05-01 简体 HK SG TW

今天小编分享的汽车经验:东风汽车“天元智能”出炉:中国汽车智能化迎来新赛点,欢迎阅读。

在近日举办的 2025 上海车展上,东风汽车发布了 " 天元智能 " 技术品牌,这是一个涵盖技术矩阵、产业链生态在内的智能化技术品牌。当智能化已成为汽车行业最受关注的焦点领網域,东风汽车 " 天元智能 " 技术品牌的发布可谓正当其时,也侧面说明了这家汽车央企的技术自信。

" 汽车的下半场是智能化 ",这是被汽车行业广泛接受的共识。与众多车企碎片化、单项化的技术不同,东风汽车 " 天元智能 " 不仅包括可以看得见摸得着的汽车智能座舱、辅助驾驶系统、AI 助手等具体技术,更是一个完整的包含软硬體技术的全面的技术系统。

在过去十年间,汽车智能化经历了车联网时代、人机互動时代,如今来到 AI 时代,东风汽车在每个阶段都做过充分的探索和前瞻研究,这为 " 天元智能 " 技术品牌的形成打下了基础。

东风汽车的整车业务涵盖乘用车和商用车,在这两大领網域," 天元智能 " 均已经得到快速落地和应用。此外," 天元智能 " 技术品牌为广泛的合作伙伴提供了技术共享和协同的生态框架,可以说其不光是服务于东风汽车一家,还是一套具备孵化能力的商业模式。

AI 智能时代,世界将 " 万物互联 ",汽车作为横跨制造、通信、芯片、消费电子、交通运输等多个行业的融合性产业,将成为 AI 时代的一个重要的智慧载体。对于整车企业而言,能否在这一大时代中取得核心竞争优势,考验在于其智能化体系的承载力,完备的技术体系能让技术迅速落地,并带来企业规模和量能的增长。随着 " 天元智能 " 技术品牌的到来,外界将看到一个不一样的东风汽车。

是技术生态 也是商业模式

"AI for ALL",东风汽车 " 天元智能 " 的技术底座建立在 AI 大模型之上,这是 AI 时代智能技术的必然选择。具体来看,其核心在于 " 一核双基双元 " 技术体系," 一核 " 是企业级太极大模型," 双基 " 是天元电子电气架构、天元 OS;基于这 " 一核双基 ",诞生了天元智驾和天元智舱 " 双元 " 应用。

可以看出,东风汽车的 " 天元智能 " 技术是一套系统,而非只有某个单项技术。东风汽车在集团层面完成了对于智能技术的整合,而每一项技术都将赋能集团旗下的品牌,在平台化、通用化的前提下针对不同品牌形成个性化、定制化的技术落地。例如天元电子电气架构,这是一个行业领先的跨網域融合的中央集成式架构,东风汽车旗下的东风岚图、东风猛士等品牌都将率先搭载这一架构。

在汽车行业竞争中,企业不断前行的动力在于研发,只有掌握核心技术才能立于不败之地。不论是过去的机械时代,还是当下的智能时代,自主可控、全栈自研的能力是根基。但由于智能技术天然有着多样性、场景化的诉求,一家车企要想发展壮大,还需要与更多的合作伙伴协同创新,与更多产业链上的企业搭建共创式生态。

在 " 一核双基双元 " 技术体系中,东风汽车与中汽创智等行业机构联合开发的整车作業系統天元 OS,是一个开放、开源的技术生态,车企、开发者及合作伙伴都可以在天元 OS 基础上进行创新和技术分享,并将其转化为可以落地的商业项目。通过开源 - 创新 - 孵化的机制,加上可控的成本,东风汽车将能够加速智能化发展的新技术普及,让更多用户乃至全行业从中受益。

一手自研,一手共创,东风汽车在智能技术方面两手抓,既能够实现平台化技术的快速复用,也能够推动个性化技术的商业落地。东风汽车的智能技术生态,匹配智能技术发展的逻辑,也为全行业树立了一个智能技术进步的样本。

软硬體一体化 安全作底线

" 軟體定义汽车 ",这是近些年很多智能科技公司喊出的口号。但实践证明,只有做到軟體和硬體协同创新,才能够真正实现对汽车的定义。对整车企业而言,更是如此,智能技术除了先进的軟體能力,过硬的硬體实力同样重要,如此才能确保产品的实用和安全。

当前汽车智能化技术的一个重要分支在于辅助驾驶系统,要实现辅助驾驶的好开好用,确保车辆的安全才是第一前提条件。东风汽车的天元智驾包括 T100 到 T1000 四个级别的方案,可实现从 L2 级高速 NOA 辅助驾驶到 L4、L5 级无人驾驶的全场景应用。东风汽车认为,安全是辅助驾驶技术的底色。

此外,在用户普遍关注的电池安全、主被动安全、健康安全和信息安全上,东风汽车也确保技术处在安全线之上。例如,马赫动力电池提供的安全冗余,已提前满足电池新国标的安全要求;东风岚图梦想家、东风奕派 e π 007 等产品获评 C-NCAP 五星安全认证,东风自主 AUTOSAR 平台获得国际最高安全等级认证,这些都说明东风汽车对于软硬體安全的重视。

东风汽车旗下既有乘用车也有商用车,不同类别的车辆在智能化技术的发展上存在差异,例如商用车现阶段更注重高级别无人驾驶场景化应用,因此东风汽车在智能技术方面保持端侧智能和网联智能协同发展,而非偏向于其中之一。只有全面的技术路线布局,才能够确保各个业务线都能获得应有的智能化技术。

作为东风汽车 " 天元智能 " 技术品牌的技术底座,企业级太极大模型的一大能力在于大幅度提高企业的效率,可帮助企业在运营、制造、产品和生态全场景方面实现智能协同,这不仅是企业内部流程的智能化再造,也是 " 天元智能 " 相较于其他智能技术体系的重要不同点。凭借海量的企业级数据和万卡算力管理调度平台," 天元智能 " 的企业级太极大模型可以深度适配业务场景、垂直整合企业全价值链数据,实现 AI 能力对企业的深度赋能。

例如在智慧运营领網域,企业级太极大模型打造了包括 AI 造型助手、AI 代码助手、AI 仿真助手等多个智能体,实现新车研发周期大幅缩短 35% 以上,协同成本降低 30%,充分提升研发效率及管理效能;在智能制造领網域,动态优化生产计划,实现柔性生产,提升工厂产能利用率 30% 以上。

智能技术的广阔想象空间

东风汽车 " 天元智能 ",并非一日练就。东风汽车之所以能够成体系化地推出智能技术,是基于过去十年间长期在智能化技术上的积累。

作为一家勇于创新、注重研发的汽车央企,东风汽车从 " 十二五 " 开始就开启了汽车智能化探索," 十三五 " 成为获颁自动驾驶测试牌照的首批企业之一," 十四五 " 以来,东风汽车在智能驾驶、智能座舱及车路云一体化等领網域的成果不断落地。

有了前期的技术探索,东风汽车智能化技术在最近几年迎来爆发式发展阶段。2021 年起," 东方风起 " 计划启动,到 2023 年智能技术全面进阶,到 2024 年科技跃迁 3.0 计划推出,一路走来,东风汽车在智能化技术领網域确立了技术走向,打造了包含中央集成式电子电气架构、智能座舱、芯片、整车作業系統、辅助驾驶系统等完整的技术体系。

" 天元智能 " 技术品牌的出现,还为东风汽车把握未来风口提供了机遇。随着智能化技术深入发展,汽车将不再只局限于交通工具,其边界不断朝着 " 移动空间 " 的维度拓展,再者汽车还将与飞行汽车、人形机器人等新赛道不断碰撞,激发出全新的价值点。东风汽车以 " 天元智能 " 技术品牌为基底,可以在更广阔的智能领網域施展想象力,为企业的未来发展带来更多可能性。

眼下," 天元智能 " 技术品牌已经在东风汽车旗下品牌身上落地应用和搭载,将成长为东风汽车的一块金字招牌,让东风汽车以智能车企集团的新形象参与到智能汽车的竞赛中。此外,由于其 " 技术 - 场景 - 生态 " 的特性,还将在广泛的产业生态中衍生出多元的经济社会效益。

纵观整个汽车行业,东风汽车率先以 " 天元智能 " 技术品牌获得 AI 时代的身位优势,将有助于企业占领用户的智能科技心智,强化企业竞争力。在资本市场,受益于智能技术的规模化普及和企业产销能力的逐步放大,东风汽车的公司业绩和市值也有望得到快速改善。

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