今天小编分享的科技经验:对标理想L6?问界新M7 Pro搭载视觉智驾入市!余承东还剧透了这款新车,鸿蒙智行销量还要涨?,欢迎阅读。
每经记者 孙磊 每经编辑 裴健如
" 问界新 M7 Pro 将成为 25 万元级最好的 SUV,助力开启全民智驾新时代。" 华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东在 8 月 26 日的鸿蒙智行新品发布会上喊出了这一口号。
图片来源:每经记者 孙磊 摄
在此次发布会上,问界新 M7 Pro 迎来上市。新车定位中大型增程 SUV,搭载 HUAWEI ADS 基础版,根据座椅布局和驱动方式的不同,共推出 4 款车型,售价区间为 24.98 万 ~28.98 万元。
赛力斯汽车总裁何利扬表示,问界新 M7 Pro 的交付周期在 2~4 周,计划上市第一周的交付量超过 3000 辆;上市首月交付量计划超过 1 万辆。
问界新 M7 Pro 搭载纯视觉智驾方案
问界新 M7 于 2023 年 9 月上市,新车共推出 2 款高阶智驾版本车型及 3 款非高阶智驾版本车型,售价区间为 24.98 万 ~32.98 万元。2024 年 5 月,问界新 M7 迎来上新,更新为具备高阶智驾能力的 Ultra 版本车型,售价区间为 28.98 万 ~32.98 万元。
值得一提的是,5 月的这次更新并不涉及问界新 M7 的非高阶智驾版本车型,这也使得最新的问界新 M7 车型的购车门槛来到了近 29 万元,并在一定程度上影响了问界新 M7 的市场表现。
公开数据显示,今年 1~7 月,问界新 M7 的交付量分别为约为 3.1 万辆、1.8 万辆、2.5 万辆、1.1 万辆、0.7 万辆、1.8 万辆和 1.7 万辆。从上述数据可以看出,尽管问界新 M7 依然处于熱賣状态,但近几个月的表现与年初月销 2 万 ~3 万辆相比仍有差距,问界新 M7 需要一款新配置车型来提振销量。
另一方面,伴随着新能源车智能化的普及,越来越多的消费者认可华为的智能驾驶功能。有调研数据显示,近八成用户在购车时,被问界新 M7 Ultra 智驾功能所吸引;超六成的用户因为问界新 M7 Ultra 的智驾功能,最终放弃了其它对比的车型。
在这样的背景下,一款售价更低且具备较高智能驾驶功能的问界 M7 车型——问界新 M7 Pro,被推向了市场。据了解,相比 Ultra 版本车型,问界新 M7 Pro 的售价降低了 4 万元。
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据悉,问界新 M7 Pro 售价能够下探的原因之一是其搭载了 HUAWEI ADS 基础版智能驾驶系统,这是一套不依赖激光雷达的视觉融合智驾方案。
尽管搭载的是基础版 HUAWEI ADS,但问界新 M7 Pro 依靠 3 颗毫米波雷达、10 个高清摄像头、12 个超声波雷达的硬體,以及华为自研的视觉与雷达融合感知算法,具备主动安全、泊车,以及高速和城区快速路的智驾能力。
不过需要注意的是,由于未搭载激光雷达,问界新 M7 Pro 缺乏地图建模能力,同时也没有 MPA 记忆泊车功能,只有 AVP 代客泊车功能。" 尽管问界新 M7 Pro 没有城市 NCA(智驾领航辅助)功能,但支持高速 NCA。同时,问界新 M7 Pro 还支持城区 LCC+(支持红绿灯识别)和城区 LCC 功能。" 余承东说。
鸿蒙智行欲借新车提振销量
从最终 24.98 万元的起售价来看,问界新 M7 Pro 与理想 L6(两款车型分别为 24.98 万元和 27.98 万元)相近,且两者同为中大型增程 SUV,都以舒适、安全、智能等作为卖点。而在不少业内人士看来,问界新 M7 Pro 的主要竞争对手就是理想 L6。
值得一提的,作为理想汽车的入门款车型,理想 L6 在上市之后就处于熱賣状态,近两个月的交付量均超过了 2 万辆。同时,理想 L6 的熱賣也帮助理想汽车近两个月在销量上超过了鸿蒙智行。
官方数据显示,鸿蒙智行在 7 月交付了近 4.41 万辆新车,环比下滑约 4.44%;1~7 月共交付新车约 23.8 万辆。对比之下,理想汽车 7 月交付量为 5.1 万辆,创月交付量历史新高;1~7 月共交付新车近 24 万辆。在这样的背景下,购车门槛更低的问界新 M7 Pro,被认为承担着提振问界及鸿蒙智行销量的重任。
值得注意的是,除问界新 M7 Pro 外,鸿蒙智行此次还发布了智界的第二款车型智界 R7。新车定位纯电轿跑 SUV,预计在 9 月上市。
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" 智界 R7 将会具备全球量产 SUV 最低的风阻,搭载 800V 平台且具备超 800 公里的续航能力。" 余承东透露称,智界 R7 将会搭载 " 满血 " 途灵平台及端到端技术加持的 HUAWEI ADS 3.0。
目前,鸿蒙智行在售车型有问界 M5、问界 M7、问界 M9、智界 S7、享界 S9 共 5 款车型,而随着智界 R7 的加入,鸿蒙智行家族在产品矩阵扩容的同时,也实现了对 SUV、轿车产品矩阵的进一步覆盖。
余承东此前曾表示,智界 R7 定价在 30 万 ~40 万元区间,其也将与问界系列产品覆盖 30 万 ~50 万元 SUV 细分市场。
长江证券研报认为,从价格带及车型定位上看,华为智选合作车企定位清晰,高端价格带全面发力。国信证券此前发布的研报显示,鸿蒙智行是华为智能汽车业务的核心模式,2023 年销量为 9 万辆,大多由问界贡献;2024 年有望超 50 万辆,预计由问界贡献超 40 万辆,智界贡献超 7 万辆,享界贡献超 3 万辆。