今天小编分享的军事经验:提供全部技术、今年就开始生产!苏-57即将重演苏-30MKI旧事?,欢迎阅读。
【军武次位面】作者:乐乐
哪怕在经过三年鏖战的刺激后,俄罗斯苏 -57 依然是一副半死不活的样子。因此,当其飞往印度航展与 F-35A 同台竞技时,大家也都能看出来苏 -57 对印度大订单的渴望——这大概是苏 -57 获得足量发展资源,完善设计的最后机会。但谁也没想到,俄罗斯为了把握这个机会,开出的代价居然这么离谱。
▲苏 -57 现在的日子不太好过
3 月 7 日,《印度时报》撰文讨论采购苏 -57 一事,表示 " 俄方条件优渥得让人诧异 " ——全套核心技术转移和 2025 年启动本地生产。因为文中对信息来源语焉不详,两个条件又太过夸张,所以一开始外界也是半信半疑,直到俄罗斯自己站出来回应这事。3 月 8 日,俄罗斯国家武器出口集团发表声明,称 " 现在的苏 -30MKI 生产线,具备改造成苏 -57 生产线的潜力,只要印方做出明智决定,技术更新可以立即开始。" 同日,俄罗斯驻印度大使丹尼斯 · 阿利波夫也对外表示," 我们不仅销售整机,还可以联合生产、技术共享并提供生产所需的工业设施,甚至是修改设计。"
▲苏 -57 生产线也确实不算很先进
美国 "Military Watch" 网站认为,鉴于苏 -57 的条件如此优渥,而 F-35A 根本不可能分享核心技术,并且印度政府一直对去年,美国威胁要制裁其国防采购耿耿于怀," 最终采购苏 -57 的概率很高 "。其猜测 " 印度可能先采购少量整机,然后过渡到组装生产阶段。而一旦苏 -57 服役,将和苏 -30MKI、S-400 和米格 -29 组成强大的作战网络,足以应对巴基斯坦即将获得的歼 -35。" 此外,针对阿利波夫提到的 " 修改设计 ","Military Watch" 猜测可能是印度一直很期待的双座改型——即按照印度要求,基于苏 -57 发展一款双座衍生型号,就像当年在苏 -27 基础上推出苏 -30 一样。
▲苏 -30MKI 至今依然是印度空军的绝对主力
似乎是为了增加印度信心,俄罗斯在给出一堆承诺的同时,还在 3 月 8 日,对印度出口了 1000 匹马力坦克发动机整机、零件以及整套技术。放在平时,这种交易大家也就是一扫而过,但放在俄罗斯极力推销苏 -57 的背景下,这简直就是预演。怎么说呢,俄罗斯不愧是和印度做了这么多年军贸生意的老手,深知在自己确实需要资源的情况下,就得一鼓作气用最优渥的条件,直击印度内心深处,就像以前的苏 -30MKI 和 " 维克纳马蒂亚 " 号航母一样。要是给印度留出足够的反应时间,这事就麻烦了——倒也不是说不买,主要是太磨叽了,苏 -57 实在拖不起。
▲ " 维克纳马蒂亚 " 号航母让印度成为世界笑柄
当然,正所谓 " 买的没有卖的精 ",要是印度真打算借助苏 -57 项目,掌握隐身战斗机全套生产技术,一举踏入顶尖航空大国,那也是不可能的。且不说俄罗斯必然会动手脚,不可能真把所有核心技术都交出去,就算真这么干,印度也学不会——中航工业从 1996 年签约组装生产苏 -27,整整摸索了 20 年,才在 2017 年推出歼 -16,证明自己能随意调整 " 侧卫 " 架构。相比之下,印度在苏 -30MKI 项目上,完全有机会进行彻底国产化,但现实是刚在 2024 年 12 月采购的 12 架苏 -30MKI,还得依赖俄罗斯供应发动机和雷达——这基本等于中航工业按照最初模式,将歼 -11A 量产到现在。
▲印度斯坦航空公司的苏 -30MKI 生产线
以前看苏 -30MKI 的故事,总是忍不住想印度怎么会天真到这个地步,完全被俄罗斯牵着鼻子走。现在看到苏 -57 项目,总算回过味来——俄罗斯就是以重注吸引印度下手,只要其心动开始付钱,后面就不是印度说了算的,历史果然都是轮回。