今天小编分享的汽车经验:从“i人”到“e人”,上汽荣威飞凡这对“新CP”全面进阶!,欢迎阅读。
在 2024 年广州车展上,各大车企集中展示新技术、新产品和新战略,面对市场新挑战纷纷发出品牌最强音。
其中,前不久官宣开始进行品牌融合的上汽荣威飞凡这对 " 新 CP",其后续的发展路径无疑最为备受关注。
本届广州车展上,上汽荣威飞凡不仅带来了全新 R7,体现品牌对 " 智能舒适 " 的执着追求;同时同时展出推广的 DMH 超级混动技术,更进一步巩固了上汽荣威的技术优势——不仅满足日益增长的新能源市场需求,也在传统混动技术上实现了创新。
那么,品牌融合后的上汽荣威飞凡品牌接下来会有哪些新举措,同时将如何打出其差异化的竞争优势?
带着种种问题,我们跟上汽乘用车荣威飞凡品牌事业部的何明磊总经理、产品营销中心总监解瑞清、新媒体获客中心总监胡嘉森等一众高管,与他们就品牌发展、产品布局和用户关怀等话题展开交流。
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品牌更新:
以技术和用户体验铸就荣威飞凡的 " 硬核 " 标签
在当下的新能源汽车与智能化浪潮中,中国品牌正以极具竞争力的新能源产品,主导市场格局。
据乘联会数据,2024 年 10 月,全国狭义乘用车零售量达 226.1 万辆,其中新能源车型占比高达 52.9%,自主品牌更是实现了 65.7% 的市场份额。这一趋势下,上汽荣威飞凡不仅瞄准技术创新,更加注重 " 老客户的价值 "。
何明磊指出,品牌发展不仅仅是新车发布、性能提升,更在于服务好已有的老客户,以持续不断的增值服务为老客户带来更多产品和服务价值。
" 这才是支持我们品牌向上的基础。" 他进一步表示。
其中,荣威最近推出的 " 以旧换新 " 政策便是其中的典型代表。
比如,置换荣威 iMAX8 DMH 新陆尊的老车主可以根据原车年限享受每年 5000 元的补贴,上不封顶,这一举措不仅增强了用户的置换意愿,也提升了品牌的忠诚度。
与此同时,上汽荣威飞凡还在行业内率先提出 " 零自燃终身承诺 " 和 " 三电终身质保 ",凭借魔術方塊电池等尖端技术确保车辆的可靠性与安全性。
上汽魔術方塊电池曾获得国家科技进步二等奖,其创新之处在于配备 DMS 和自研的 EMS 电池管理系统,通过实时监控电芯状态,将电芯工作温度维持在最安全的 10 至 20 度范围内,从根本上杜绝自燃风险。
" ‘终身’其实是一句非常具有诚意的承诺,现在没有强制报废政策,意味着用户只要一直开下去,我们就一直奉守承诺。" 何明磊解释,其他友商之所以没有跟进,或许更多是成本的原因。
事实上,这也说明了,背靠上汽集团这样有着雄厚技术积累的母公司,才是上汽荣威飞凡技术实力自信的来源。
2
营销创新:
从 "i 人 " 到 "e 人 ",让品牌与用户更贴近
何明磊指出,在传统的汽车行业中,上汽荣威飞凡作为 " 务实低调 " 的典型,常常表现为 "i 人 ",即拥有扎实的技术和产品实力,但在营销方面不够活跃。
事实上,在当下 " 酒香也怕巷子深 " 的时代,如何积极利用新媒体平台与用户互动,已成为传统车企转型的一大新课题。
上汽荣威飞凡也意识到,品牌需要从 "i 人 " 转向 "e 人 ",也就是从技术内核向外延的品牌传播转变。
何明磊解释道:" 我们不仅要让用户认可我们的产品实力,更要让他们感受到品牌的温度和贴近感。" 为此,上汽荣威飞凡近年来积极推动营销创新,通过 1+4+8+NN 模式打造全新的获客网络,旨在通过线上线下的深度互动让品牌形象更具亲和力。
在具体执行中,这一模式的 "1" 代表品牌的官方平台,包括直播矩阵、电商中心等内容输出平台;"4" 是指覆盖全国的四大生产基地直播中心;"8" 则为八个新媒体孵化中心和区網域传播中心;"N" 则是覆盖各地的经销商合作伙伴和 MCN 机构网络,依靠全渠道的内容传播矩阵,荣威飞凡能够更迅速、更广泛地触达用户。
新媒体获客中心总监胡嘉森补充道:" 我们的目标是实现品牌的全面数字化转型,让每一次品牌传播都能与用户形成互动。"
比如,在今年车展期间,上汽荣威飞凡就与多位知名 KOL 和流量明星主播合作,通过现场直播的形式,让更多年轻消费者得以在线上与产品近距离接触。这种新的传播方式,不仅让用户更直观地了解品牌和产品,也进一步拉近了用户与品牌之间的距离。
3
功夫拍案
通过不断更新技术实力和优化用户体验,上汽荣威飞凡展现出品牌在未来市场中的核心竞争力。
在中国新能源汽车市场快速发展的大背景下,上汽荣威飞凡通过技术创新、营销转型和用户关怀,正在逐步塑造自身独特的品牌形象。
尤其在价格战频发的当下,上汽荣威飞凡将目光聚焦于更长远的 " 生命力 " 较量,以真诚的用户关怀和可靠的产品品质构筑品牌基础。上汽荣威飞凡不仅要 " 活下来 ",更要在中国新能源汽车市场站稳脚跟,实现长远发展。
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