今天小编分享的汽车经验：来自“光之国”的电车，东风本田猎光e:NS2限时价15.98万起，欢迎阅读。
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东风本田纯电猎装轿跑——猎光 e:NS2 由本田的中国本部团队研发打造，整车采用大胆前卫的设计主题，同时在智能座舱、智驾辅助层面也针对中国市场进行更新，全系纯电续航 545km（CLTC 循环）共 4 款车型可选，限时惊爆价为 15.98-17.98 万元。
新车介绍
作为一个针对中国市场的专供新能源车，东风本田 e:NS2 有一个非常帅气的中文名——猎光，官方表示其有两层含义：" 猎 " 字源自猎装轿跑的造型，个性绅士，自信果敢，代表着不断探索与驰骋，永远蓄势待发的积极态度；" 光 " 字则凝聚着东风 Honda 对未来出行方式的深刻洞察，用纯电力量点亮希望。
而在设计层面，相比于品牌燃油＆混动车系，东风本田也赋予这台电车比较大胆前卫的设计元素，前脸虽然是电车场景的封闭式设计，但充满棱角感的线条勾勒出凌厉的视觉观感，并且让其在同行一众简约电车中更显辨识度。
而在尺寸方面，该车长宽高来到了 4788/1838/1570mm，轴距为 2735mm，这是一个标准的 B 级车身材，但并非雅阁＆英仕派那种传统三厢造型，尾部 C 柱采用更大倾角，呈溜背式造型，尾门也是掀背式设计，搭配前后灯组、外后视镜、轮眉的 " 黑化 " 元素，更显猎跑车的运动主题。
其他细节方面，当下比较流行的低风阻轮圈、隐藏式门把手、贯穿式尾灯、中置字母尾标在这台车上也都有体现，银峰灰、幻镜红两款金属漆，这也是国内年轻人喜闻乐见的。
和当下比较流行的新能源车一样，这台猎光 e:NS2 的内饰也以简约化的智能座舱为设计主题，除了全新设计的多功能方向盘外，中控台面几乎没有物理按键，12.8 英寸的中控屏集成了大部分功能，换挡机构采用按键式，同时扶手前方采用贯通设计，储物空间进一步扩展。
功能配置层面，该车将内置 Honda CONNECT 4.0 智导互联系统，支持手势控制、AI 语音、车机互联、4G 网联等等。除此之外，主驾前方还有 11.5 英寸 HUD 抬头显示，全车最多有 12 扬声器的 BOSE 音响、等离子空气净化、6 种味道的香氛系统、智能供暖系统，都是用户喜闻乐见的高端配置。
在主被动安全层面，这台车也不会让用户失望，不光全系标配了 7 个安全气囊，还应用 Honda SENSING 安全超感系统，支持 ACC 主动巡航、车道保持辅助、碰撞缓解制动等功能，既可以充分解放双手，也将带来更安全省心的出行体验。
三电系统层面，东风本田猎光 e:NS2 将采用前桥永磁同步电机驱动，其最大功率 150kW，最大扭矩 310Nm，搭配容量 68.8kWh 的三元锂电池组，其在 CLTC 测试工况下的纯电续航里程将达到 545km，同时还支持 220V/2.2kW 的对外放电。
最后是车身部分，整车 1500Mpa 超高强度钢应用比例达到 33.2%，同时标配 7 个安全气囊，外加 Honda SENSING 安全超感系统，主被动安全方面同样直接拉满。
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