今天小编分享的汽车经验：2月销量放榜，数家车企数据环比下滑，欢迎阅读。
老牌车企体量仍然领先。
撰文：许涛
感觉年后复工不久之后，2 月份就悄然结束了，对于打工人来说包含了「春节假期」且「只有 28 天」的 2 月，是一个非常友好的月份。但对于车企来说，这个月似乎不是那么好过，3 月伊始各大车企又开始公布销量数据，可以看到大家还是明显受到了季节性因素的影响。
小米连续 5 个月交付量破 2 万
要说最近最为风光的车企，我想非小米汽车莫属，在小米 SU7 Ultra 正式上市之后，他们不仅赚足了声量，同时也吸引到了一大批订单。当然了，他们目前主销车型——小米 SU7，仍然是市场上的香饽饽。
根据小米发布的数据，2025 年 2 月小米 SU7 交付量超 20,000 台！目前已连续 5 个月交付量超 2 万，累计交付超 18 万台。
而至于正式售价比起预售价便宜了整整 30 万的小米 SU7 Ultra，截止 2 月 28 日夜间，已经收获了超过 15,000 份大定。
这款起售价为 52.99 万元的四门轿车，拥有着超过 1500Ps 的动力，其性能在百万以内难逢敌手，对于喜欢性能车的消费者来说，确实有着极强的吸引力。在 SU7 Ultra 的影响之下，国内性能车市场正在经受未曾有过的颠覆。
编辑点评：等 YU7 到来之后，小米汽车或许将无人能挡？
理想汽车销量环比下降 12.24%
2025 年 3 月 1 日，理想汽车公布 2025 年 2 月交付数据。2025 年 2 月，理想汽车交付新车 26,263 辆，同比增长 29.7%，环比下降 12.24%。
从理想汽车身上我们能够看到，对于这种主要面向家庭用户的车企来说，季节性因素的影响仍然比较明显。截至 2025 年 2 月 28 日，理想汽车历史累计交付量为 1,190,062 辆。
当然了，理想汽车前段时间没有新产品，确实也使其声量有所下降，不过最近理想汽车发布了旗下全新纯电 SUV 理想 i8，一时间还是引起了不少人的关注。
而且根据理想汽车 CEO 李想表示：「按之前的计划，理想 i8 会在 2 月 27 日正式官宣亮相。」后得知小米发布会也在 27 号，理想 i8 便得到了提前亮相。不久之后，这款新车的更多信息应该就会公布，预计能为理想汽车带来不错的销量成绩。
编辑点评：理想 i 系列或许能一扫 MEGA 带来的阴霾。
蔚来急需破局方式
2025 年 2 月，蔚来公司交付新车 13,192 台，同比增长 62.2%。其中，蔚来品牌交付新车 9,143 台，同比增长 12.4%；乐道品牌交付新车 4,049 台。
截至目前，蔚来公司已累计交付新车 698,619 台。其中，蔚来品牌累计交付新车 667,897 台；乐道品牌累计交付新车 30,722 台。
近期蔚来的销量成绩并不太尽如人意，虽然有了乐道的加入，但 2 月蔚来公司的总销量仍环比下降 4.8%。而乐道铁成在去年许下的豪言壮语，也并未实现，之前说的 2 月交付往 1.5 万 -2 万上靠，现在来看距离还是有些远。
另外蔚来最近还陷入了负面消息的困扰中，虽然多数是有组织有规模的负面黑稿，但确实会令很多不明所以的消费者对蔚来产生不好的看法。好在最近蔚来还是有一些好消息的，「5566」即将进行改款、乐道 L60 电池灵活更新功能上线 +3 月开启 5 年 0 息，再加上乐道 L90 发布在即，这或许会是是蔚来完成破局的重要节点。
编辑点评：蔚来的长期愿景很吸引人，但短期成绩也很重要。
小鹏汽车销量同比增长 570%
目前「蔚小理」三家车企中，小鹏的境遇暂时是最不需要人担心的。2025 年 2 月，小鹏汽车共交付新车 30,453 台，同比增长 570%，同时蝉联新势力车企销冠。
目前小鹏汽车已走上正轨，连续 4 个月交付量突破 30,000 台，2025 年 1 月 -2 月，小鹏汽车累计交付新车共 60,803 台，同比增长 375%。
除了 MONA M03 和 P7+ 持续熱賣之外，小鹏还带来了全新小鹏 G6，虽然是一次改款，但是其更换了 34% 的一级总成件，更新更新了 81 项体验，无论是外观还是内饰均迎来了更新。目前展车已经陆续到店，预计 3 月上旬上市。
而预计在不久之后的未来，小鹏 G7 也会和大家迎来见面，相信这款新车也能取得不错的销量成绩。正如小鹏汽车官方所说的那样，小鹏正在「向上生长」，那个被唱衰的理工男，现已一去不复返。
编辑点评：期待下一阶段小鹏在低空经济中，会带给我们什么惊喜。
零跑汽车稳坐新势力第一梯队
之前很长一段时间之内，大家都说零跑汽车有黑马之姿，但我认为它现在已经稳坐新势力车企的第一梯队了。2025 年 2 月，零跑汽车单月交付量 25,287 台，同比增长 285%。
正如官方所说的那样，零跑汽车这强劲的增速，凸显了其在新能源汽车市场持续提升的竞争力和信任度。
零跑汽车不仅销量能与第一梯队的「蔚小理」掰掰手腕，而且其出海的进程也是各大新势力车企中最为迅速的。斯泰兰蒂斯集团与零跑汽车开展的战略合作，使其各自的优势得以发挥，零跑 C10 目前已经在欧洲的 14 个国家开启销售，零跑汽车也得到了越来越多欧洲用户的认可。
3 月 10 日，零跑 B10 也将正式开启预售发布，我们也得到了抢先体验这款车新车的机会，对它有兴趣的朋友记得持续关注我们的内容，我们将进行持续的报道更新。
编辑点评：零跑汽车属实闷声发大财之典范。
鸿蒙智行将迎来新鲜血液
2025 年 2 月，鸿蒙智行全系交付新车 21,517 辆，其中问界新 M7 系列 2 月交付 5,204 辆，智界 R7 在 2 月交付 8,748 辆，其余车型官方则并未公布具体销量。
作为生态联盟，鸿蒙智行目前是集合了「四界」的力量，在绝对数值上来说他们的销量并不算少。但每个品牌单拎出来的战斗力，似乎没有他们的声量来得那么强。
为此鸿蒙智行也是做出了调整，在带来问界新 M5 Ultra 的同时，还为问界新 M7 和智界 R7 推出了 3 年 0 息、5 年低息的金融政策，以增加车型的竞争力。虽然目前尊界 S800 陷入了争议之中，但其产品力我认为仍然值得期待，而传闻中即将到来的「尚界」和「塔界」，或许也将会为鸿蒙智行带来新的力量支持。
编辑点评：争议不断的鸿蒙智行，有时也需要进行正面回应。
岚图汽车立下 20 万辆全年销量目标
根据官方公布的 2025 年 2 月销售数据，岚图汽车在 2 月共交付新车 8,013 辆，同比增长 152%，2025 年 1 月 -2 月，岚图汽车已累计交付新车 16,022 辆。
此前，岚图汽车宣布 2025 年将推出 4 款以上全新或改款车型，全年销售目标锁定 20 万辆。
就在 2 月份，岚图推出了搭载乾崑智驾系统的梦想家全新版本，将乾崑版车型的价格区间带到了 35 万级。未来岚图旗下的各款车型，包括轿车和 SUV 都会推出智驾版，均搭载华为乾崑智驾 ADS 3.0 系统 + 鸿蒙座舱。
目前，国内的高端 MPV 市场中，岚图新梦想家已经是站稳了根脚。如果岚图能像他们自己所说的那样，持续更新旗下产品的话，或许在其他类目的产品市场中，他们也能取得一席之地，实现 20 万辆的销量目标并不会太难。
编辑点评：稳扎稳打的岚图汽车，经受住了市场的考验。
老牌车企体量持续领先
或许是受新势力厂商影响，现如今的许多老牌车企也会在月初发布销量成绩，与新势力相比他们的体量可领先太多了。
2025 年 2 月，长城汽车销售新车 77,883 辆，同比增长 9.65%。其中哈弗品牌销量 43,301 辆；坦克品牌销量 11,762 辆，同比增长 15.72%；长城炮销量 17,263 辆，同比增长 65.04%。
而在今日，奇瑞集团也发布了销量快报，2 月份奇瑞集团整体销售汽车 180,932 辆，同比增长 26.4%。其中，奇瑞汽车股份有限公司（简称奇瑞汽车）销售 171,085 辆，同比增长 31%；集团销售新能源汽车 44,375 辆，同比增长 278.3%。
从各品牌来看，奇瑞品牌 2 月销售汽车 106,312 辆，星途品牌 2 月销售汽车 6,706 辆，捷途品牌 2 月销售汽车 42,257 辆，iCAR 品牌 2 月销售汽车 5,806 辆，智界品牌 2 月销售汽车 10,004 辆。
来到吉利汽车方面，吉利汽车集团在 2 月共销售 204,910 辆新车，同比增长约 84%，海外出口量达到 24,920 辆。其中新能源销量达到 98,433 辆，新能源车型销量占比超 48%。
具体到各品牌中，吉利银河系列销量达 76,132 辆，同比增长约 288%；中国星系列车型销量 44,702 辆，同比增长约 83%；领克品牌销量达 17,238 辆，同比增长超 30%；极氪品牌 2 月交付 14,039 辆，同比增长约 87%。
至于自主品牌车企中的老大哥，仍然非比亚迪莫属。比亚迪在 2 月卖出了 322,846 辆新车，同比增长 161.4%，乘用车海外销量达 67,025 辆，新能源累计销量超过了 1120 万辆。
具体到各品牌中，比亚迪王朝 / 海洋网销量占据了绝大部分，达到 304,673 辆，同比增长 167.1%，随着智驾版车型的陆续上新，这一数据有望持续增加。方程豹汽车 2 月销量达 4,942 辆，同比增长 113.9%；腾势汽车销量 8,513 辆，同比增长 85.1%；而比亚迪旗下最为高端的仰望汽车，2 月销量则为 105 辆。
编辑点评：传统造车品牌，仍然是市场内的中坚力量。
（数据及图片均来自于官方）
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