今天小编分享的汽车经验:光螢幕就长1米!配3.0T+10AT,这合资大7座SUV气场太强了,撑场面就选它!,欢迎阅读。
豪华品牌、3.0T V6、空悬 +CDC、真皮内饰…只要 50 多万就能买,林肯飞行家的到来可以说彻底颠覆了此前消费者对于豪华中大型 SUV 市场的认知,同时其独特的美系豪华气质也吸引了一批不想买传统 BBA 豪车的用户。
现在新款飞行家来了,新车将在月底开幕的成都车展正式上市,我们也抢先对这台车进行了全面的体验,今天就来好好聊一聊这台车的优缺点。
一句话点评林肯飞行家:
气场强大,内饰够豪华,3.0T V6 同价位独一份,如果你想买一台与众不同的豪华大 7 座,绝对值得一看。
优势:
1、50 来万买 3.0T V6 大 7 座 SUV,这价格确实很香
2、美式豪华气场强大,内饰做工精良,用料非常扎实
3、新换装的 27 英寸带鱼屏带来新鲜感,科技感更强
4、配置丰富,入门也是高配
5、3.0T V6 动力源源不断,底气十足
不足:
1、底盘悬挂小振动偏多,不够美式舒适
2、二排座椅要是有座椅按摩就更好了
作为改款车型,新款飞行家在外观方面的变化主要集中在前脸,更大尺寸的星辉前格栅带来了更强的攻击性,全新造型的前大灯造型更加犀利,同时还加入自适应矩阵功能,夜间行车更安全。
林肯飞行家的设计灵感原则飞行器,车长 5080mm,轴距 3025mm,视觉上还是很有体量感的。不过得益于短前悬和长后悬组合设计的加持,搭配逐渐向后收敛的车顶轮廓,整车感觉并不臃肿,营造出迎风向前的飞行姿态。
车尾主要变化集中在尾灯,Super Red 超红光贯穿式 LED 尾灯内含 334 颗 LED 灯珠,设计上更加简洁且富有科技感,同时新款尾灯为中国市场专属设计,估计北美版车主又要羡慕一波了。
内饰的变化则更加明显,27 英寸 4K 屏横贯中控台,内置 8155 芯片,不过实际体验下来在部分界面的切换略卡,仍有提升空间。除此之外,中控屏搭配 HUD 和全液晶仪表,可实现三屏联动,日常使用的便利性还是不错的。
除了设计上的变化外,新款林肯飞行家依旧延续此前车型高水准的内饰质感,所有材料都相当精致,开门就能感受到扑面而来的豪华感。
动力方面,新款林肯飞行家延续此前 3.0T V6+10AT 动力组合,参数有小幅提升,最大功率提升至 270kW,最大扭矩提升至 575N · m。飞行家开起来的感受,首先动力储备绝对充沛,高速超车信心十足,不过变速箱降档速度略慢,可能也是为了营造舒适驾驶感受所做的牺牲。底盘则采用 CCD 自适应悬挂 + 空悬的组合,整体感受路感较为清晰,如果可以调校的更舒服一些,个人认为更符合其美系豪华的定位。
写在最后
毫无疑问,飞行家是一台有个性的 SUV,它遵循着自己一直以来坚持的美系豪华特色,并融入了最新的运动以及科技气息,以更符合当下年轻精英的购车需求。那么对于这台新车,你们有怎样的观点和看法,欢迎在评论区留言和我们互动。
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