今天小编分享的财经经验：8月车市“淡季不淡” 中汽协预计全年销量增长或超3%，欢迎阅读。
经济观察网 记者 周菊 9 月 11 日，中国汽车工业协会（简称：中汽协）发布了国内 8 月汽车产销情况。数据显示，8 月国内汽车产销分别为 257.5 万辆和 258.2 万辆，同比分别增长 7.5% 和 8.4%，环比分别增长 7.2% 和 8.2%。
一般来说，7-8 月是车市的传统淡季，在今年 7 月，汽车产销量曾出现了同比、环比双下滑。最新数据显示，8 月汽车产销量实现同比和环比增长，呈现 " 淡季不淡 " 的情况。对此，中汽协指出，这主要是因为近期国家出台多项促汽车消费、稳行业增长措施，加之车企推出各项优惠促销活动，同时叠加暑期家庭出行、开学接送等购车、换车场景，助力市场需求持续释放。
8 月乘用车和商用车销量均实现增长。具体来看，8 月乘用车产销分别为 227.5 万辆和 227.3 万辆，同比分别增长 5.4% 和 6.9%；8 月商用车产销分别完成 30 万辆和 31 万辆，同比分别增长 26.2% 和 20%。其中，乘用车中 SUV 和 MPV 产销增长，轿车产销下降。商用车中，客车、货车产销均呈增长，但货车产销增速高于客车。
新能源汽车在 8 月表现仍较为亮眼。数据显示，8 月新能源汽车产销分别达到 84.3 万辆和 84.6 万辆，同比分别增长 22% 和 27%，市场占有率达 32.8%。1-8 月，新能源汽车产销累计完成 543.4 万辆和 537.4 万辆，同比分别增长 36.9% 和 39.2%，市场占有率达到 29.5%。
中国汽车品牌表现持续走强。数据显示，8 月中国品牌乘用车共销售 129.2 万辆，同比增长 25.6%，占乘用车销售总量的 56.8%，占有率比上年同期提升 8.4 个百分点。在主要外国品牌中，与上年同期相比，五大主要品牌销量均呈不同程度下降，其中法系降幅最为显著。
1-8 月，中国品牌乘用车共销售 848 万辆，同比增长 21.2%，占乘用车销售总量的 54.2%，占有率比上年同期提升 6.5 个百分点。在主要外国品牌中，与上年同期相比，美系和韩系销量呈小幅增长，其他三大主要品牌销量呈不同程度下降。
总体来看，1-8 月，汽车产销累计完成 1822.5 万辆和 1821 万辆，同比分别增长 7.4% 和 8%。其中，乘用车产销累计为 1567.2 万辆和 1564.3 万辆，同比分别增长 5.9% 和 6.7%。商用车产销累计完成 255.3 万辆和 256.8 万辆，同比分别增长 18% 和 16.4%。
值得注意的是，汽车出口在持续增长。数据显示，今年 1-8 月汽车出口 294.1 万辆，同比增长 61.9%。其中，乘用车出口 245.5 万辆，同比增长 69.8%；商用车出口 48.6 万辆，同比增长 31.1%。
中汽协副总工程师许海东表示，今年以来，汽车出口表现非常好，商用车的销量也在按照预期增加。基于此，其预计今年全年汽车销量有望实现 3% 的正增长，甚至可能好于预期。另外许海东还预计，下半年不会出现大幅降价的情况。
2022 年底，中汽协曾预测，2023 年中国汽车总销量为 2760 万辆，同比增长 3%。其中，乘用车销量为 2380 万辆，商用车销量为 380 万辆，新能源汽车销量为 900 万辆。
对于接下来的车市表现，中汽协指出，近期国家出台多项促汽车消费、稳行业增长措施，工信部等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案（2023 — 2024 年）》。预计伴随各项政策效果不断显现，加之汽车行业即将进入 " 金九银十 " 销售旺季，各大车企也在不断推出新产品，有助于市场需求进一步释放，实现汽车行业经济发展预期目标。
