今天小编分享的汽车经验:中保研最新碰撞结果出炉!,欢迎阅读。
3 月 19 日,中保研 C-IASI 公布 2023 年测评车型第三次结果,涉及精灵 smart#3、一汽奥迪 Q4 e-tron、上汽大众朗逸新锐、上汽通用别克 E5、智己 LS7、长安福特锐界 L、东风日产逍客、奇瑞星途瑶光 8 款车型,测试车型仍是市场热度相对较高的车型。其中,精灵 smart#3、一汽奥迪 Q4 e-tron、上汽通用别克 E5、智己 LS7 为新能源汽车。
中保研 C-IASI 针对上述车型进行了四大项测评,包含 " 耐撞性与维修经济性 "、" 车内乘员安全 "、" 车外行人安全 "、" 车辆辅助安全 "。其中,获得 G 表示优秀,A 表示良好,M 表示一般,P 表示较差,依次由好到坏。
从整体碰撞测试成绩来看,表现最优异的是来自上汽大众的朗逸新锐,其是唯一一款获得全部 G(优秀)的车型。
朗逸新锐是上汽大众旗下一款紧凑型轿车,于 2023 年 6 月上市,售价区间为 9.999-10.999 万元。朗逸新锐可视为新朗逸的 " 青春版 ",在外观造型上更加年轻、时尚,定位介于桑塔纳和朗逸之间,动力上搭载 EA211 的 1.5L 自然吸气发动机,最大功率 81kW,峰值扭矩 141N · m,传动系统匹配 6 速手自一体变速箱。上汽大众推出定位更低的朗逸 新锐是希望尽可能挽留住燃油车市场,在车市中主要与包括吉利帝豪、长安逸达、传祺影豹等车型竞争。
朗逸新锐
细分来看,在耐撞性与维修经济性上,朗逸新锐也是唯一一款获得 G(优秀)的车型。据了解,耐撞性与维修经济性分指数指的是低速(15km/h)行驶下车辆本身抵御碰撞变形的能力,并且车辆结构变形后的维修费用。对于消费者而言,这也直接关系到车辆后期维护的问题,因此此项评测非常具有现实意义,并且历史评测很少有车企能够获得 G(优秀)评级。从此次评测结构来看也是如此,仅有朗逸新锐一款车型获得 G(优秀)的车型,而精灵 smart#3、别克 E5、逍客均为 P(较差),说明碰撞后需要承担较高的维修费用;奥迪 Q4 e-tron 和锐界 L 为 A(良好),其它两款车型均为 M(一般)。
一汽奥迪 Q4 e-tron
车内乘员安全分指数包括驾驶员侧正面 25% 偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅 / 头枕测试,8 款车型的评价结果均为优秀(G),驾驶员侧正面 25% 偏置碰撞工况中,获得优秀评价的车型有 8 款,其中,朗逸新锐、锐界 L、逍客和星途瑶光测评为 0 缺陷;侧面碰撞工况中,除精灵 smart#3 外,其余 7 款车型测评均为 0 缺陷;顶压工况中获得优秀评价的车型比例为 100%,挥鞭伤工况中获得优秀评价的车型比例为 100%。
精灵 smart#3
另外,在车外行人安全分指数和车辆辅助安全分指数方面,8 款车型的评价结果也均为优秀(G)。其中,在车辆辅助安全分指数上,除逍客车型外,其余 7 款车型全系标配 AEB 功能,配备率为 87.5%。
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