今天小编分享的汽车经验：大众途昂Pro比理想L8大！明年上市！4S销售：2.5T六缸或停产，欢迎阅读。
上汽大众经销商销售员表示，途昂 Pro 一定是 2025 年最重磅的大众车型，搭载的第 5 代 EA888 2.0T 发动机性能和现款 2.5T 六缸（EA390）只差 20kW，未来很可能会取消 VR6 发动机。
途昂 Pro 基于 MQB EVO 平台打造，车长较现款增加 106mm，轴距不变，提供先锋版、R-Line 版 2 种外观可选，内饰采用最新家族设计。新车有望在年内亮相，将于 2025 年上市。
R-Line 版
先锋版
途昂 Pro 中控台采用大面积 Alcantara+ 双缝线包覆，门板氛围灯面积更大，门拉手或改为上拉式设计；参考途观 L Pro，新车或将配备 10.3 英寸液晶仪表、15 英寸中控屏、11.6 英寸副驾驶娱乐屏，还提供哈曼卡顿音响、与大疆联合开发的智能辅助驾驶。
途昂 Pro 申报了第 5 代 2.0T 高功率发动机，最大功率 200kW，匹配 7 速湿式双离合变速箱 + 四驱系统。预计 2.0T 低功率发动机动力比现款（330TSI）更强，尾标或将同步调整。
