今天小编分享的科技经验：国产飞机C919和ARJ21首次亮相新加坡航展 参加飞行表演，欢迎阅读。
【CNMO 新闻】2 月 20 日，新加坡航展在樟宜会展中心拉开帷幕，2 架 C919 飞机和 3 架 ARJ21 飞机首次亮相，并通过馆内模型展览、室外静态展示和飞行表演等多种方式，向公众呈现中国商用飞机发展的阶段性成果。
据了解，中国东航 C919 大型客机是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，ARJ21 则是中国商飞首架自主生产的涡扇支线客机，通常用于较短航线的飞行任务。
其中，C919 的整机产权为中国商飞所有，在研发过程中也以商飞公司团队为核心，C919 的设计、总装、试飞、销售等关键环节均由商飞掌握，商飞具备选择发动机、航电核心处理系统、原材料等供应商的权利，目前 C919 机身各部段、机翼、垂尾等结构部分均由中航工业、中国商飞下属子集团以及央企科研院所负责生产供应。
目前参与 C919 配套产品研发的企业共有 200 余家，部分企业直接参与航空标准件、接触器、二次电源以及航空锻造件等多个领網域产品的研发和生产制造，铰链臂铸件、发动机钛合金机匣等配件产品已完全可以实现国产化替代。宝钢成功研制生产 300M 高强度钢并通过了商飞与德国利勃海尔集团的认证，这标志着宝钢成为 C919 以及后续 C929 宽体客机起落架产品供应商。随着商飞 " 中国设计、系统集成、全球招标，逐步提升国产化 " 研制思路的延续，未来航空发动机、航电机电系统等产品也将逐步实现进口替代，C919 整机国产价值占比将逐步提高。
