今天小编分享的汽车经验:3分钟造好一辆车,看赛力斯汽车智慧工厂造车➕速度,欢迎阅读。
近日 , 央视金牌主持人撒贝宁探访赛力斯汽车智慧工厂 , 并亲自参与制造 AITO 问界 M5 智驾版车型, 全自动化生产贯穿制造全过程 , 为观众带来一场智慧制造的视觉盛宴。《小撒赛力斯造车记》在央视新闻新媒体平台上一经播出就受到广泛关注。
据悉 , 此次撒贝宁所探访的是位于重庆市的赛力斯两江智慧工厂 , 该工厂按照 " 工业 4.0" 标准建设 , 检测精度可达 5 丝 ( 相当于一根头发丝的直径 ) , 具备平台化、柔性化、透明化的生产线 , 曾获评 2021 年重庆 " 灯塔工厂 ", 是 " 中国领先 , 世界一流 " 的整车制造工厂。
赛力斯汽车具备怎样的智造实力 , 能够引得权威媒体关注 ? 小撒造车又有哪些好玩的体验 ?
3 分钟造好一辆车
在赛力斯两江智慧工厂 , 造好一台车只需 3 分钟 , 从一块钢板到一辆车 , 只需要 4 步。
首先 , 一键启动冲压设备 , 无需人工干预的前提下 , 全自动冲压设备将钢板冲压成为汽车零部件 ; 第二步 , 传感器精准定位 ,100% 自动化率焊接设备开始工作 , 将汽车各部分组件进行细密衔接 , 并通过人工智能可视化方式进行激光质检 , 确保车身安全 ; 第三步 , 车辆抵达无尘车间经历电泳液三层喷漆、两次烘烤 , 确保车身更加防锈抗腐蚀 ; 在其他车企还停留在人工组装发动机、座椅、车灯等内部配件的组装步骤时 , 两江智慧工厂就已完全采用机器人自动安装 , 抓取、定位、落座等工序 , 一整套的制作流程在两江智慧工厂生产线上只需要 3 分钟就可完成。
赛力斯两江智慧工厂以数字化、网联化为基础 , 通过 1000 余台机器人协同 , 从一整块钢板的原材料到一款达到交付标准的高品质新车, 赛力斯的工人只需要进行开关按钮对机器管控 , 依靠人工智能就可实现整车制造。两江智慧工厂已经实现了关键工序 100% 自动化 ,24 小时全时在线检测的智慧造车方式 , 大幅度减少人为失误的风险 , 解决核心的技术问题 , 节约制造成本和缩短制造周期 , 并将 AITO 问界系列整车的质量和精度提升到前所未有的高度。
依托于智能制造的领先实力 , 赛力斯汽车仅用一年时间 , 就推出了三款 AITO 问界系列车型 , 基于 DE-i 超级智能电驱技术平台 , 全面涵盖了增程、纯电技术路线 , 可为用户提供多场景出行体验 , 打造差异化的高端智慧豪华产品矩阵。
发力技术研发创新
全球制造业向智能化加速转变 , 传统制造技术和制造理念早已跟不上时代的需求 , 在智能制造成为共识之前 , 赛力斯汽车就已经开始布局高端电动车研发 ,AITO 问界核心研发投入累计超 120 亿元 , 两江智慧工厂只是赛力斯汽车迈向智能化的一个缩影 , 不断上升的投入研发数据显示出赛力斯汽车锚定智能智造的 " 勃勃野心 "。
得益于雄厚的技术研发实力 , 赛力斯汽车推出了领先的 DE-i 超级电驱智能技术平台 , 该平台拥有行业头部级零百加速 , 可为用户带来更强动力、更低能耗、更加安静的驾乘体验 ; 同时系统还可以不断 OTA 更新 , 提升 AI 学习能力 ; 拥有极高安全性 ,CTP 模组设计电池 PACK 中的每颗电芯都采用了独立防火封装技术 , 真正为用户解决了对电池安全的焦虑。
此外 , 赛力斯汽车还与全球 ICT 领先企业华为 , 开创了联合业务深度跨界融合的先河 , 双方充分发挥各自优势 , 共同打造的智选车 AITO 问界系列车型深受市场和用户欢迎。
问界速度领先行业
仅用一年时间 , 赛力斯与华为凭借各自技术领網域的领先优势先后推出了三款 AITO 问界系列车型 , 实现了 1+1>2 的显著成功。AITO 问界系列自 2022 年 3 月 5 日正式开启车主交付 , 到 2023 年 5 月 27 日 , 仅用 15 个月就成为最快达成 10 万辆车下线里程碑的新能源汽车品牌。
AITO 问界系列的成功离不开赛力斯汽车深厚技术积淀赋予的优质产品力,AITO 问界 M5 定位为智能豪华电驱 SUV;AITO 问界 M7 定位为豪华智慧大型电动 SUV;AITO 问界 M5 纯电版定位为智慧豪华纯电 SUV。全面涵盖了增程、纯电技术路线 , 可为用户提供多场景出行体验 , 打造差异化的高端智慧产品矩阵。一年内 ,AITO 问界系列车型凭借自身出色表现 , 先后获得了多家权威机构、媒体 , 针对智能、驾控、安全等方面颁发的奖项与认证。在反映真实用户评价的关键指标 NPS ( 用户净推荐值 ) 方面 , 获得高达 80 多的得分 , 并不断提升。
赛力斯汽车积极布局未来汽车智能化 , 走上 " 軟體定义汽车 " 的发展之路 , 用更具创造性的探索和实践为 AITO 品牌点亮 " 智慧树 ", 并取得阶段性成功。赛力斯提出新的发展规划 , 中期事业计划目标是做中国式新能源汽车头部企业 ,AITO 问界 10 万辆的全新起点标志着赛力斯汽车已经全面开启智能化、网联化的新篇章 , 赛力斯汽车将发挥自身智造优势 , 运用数字化先进技术 , 推动汽车智能制造向更高的目标出发 , 领跑我国自主品牌高速发展 , 成为汽车行业民族制造的脊梁。
同时 , 问界 M5 高阶智能驾驶版全国也已经开启交付 , 新车首次搭载 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱 3.0, 打造 " 双智能天花板 ", 感兴趣的伙伴可进行关注。