今天小编分享的汽车经验：感受旗舰级产品的力量！上汽大众途昂，新时代全能SUV！，欢迎阅读。
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为什么现在的消费者想要一台 " 大车 "？理由很简单，因为 " 大车 " 能塞下更多的配置，更宽敞的车内空间也能赋予买家更多社交价值，这些都是推动消费者选择大车的理由。因此，不管是 SUV 还是 MPV，消费者都在往大了买，而且在车内空间部分，大车的优势也是无与伦比的。
那大车一般怎么买？我的结论是选择品牌靠谱且能保证行驶品质的产品，这类车型往往售价动辄 30 万～40 万元，消费者也希望买到一款面面俱到的产品。而在海量的车型库中，有一款产品进入了我的视线，它就是上汽大众旗下的中大型 SUV 途昂。
满足你的每一面
身为上汽大众家族里的顶流，上汽大众在途昂的造型部分给出了不同见解。
与造型相对严谨的同门兄弟相比，途昂这款车更多的是散发出一种美式肌肉 SUV 的氛围，在美国它的名字叫 Atlas。这也和它的产品定位息息相关，上汽大众希望它能在美国市场与中国市场同时开花，因此在造型上也尽量满足两国人民的胃口，所以在设计上，你能感受到美式肌肉车 + 德式严谨两种设计理念的糅合。
IQ.Light 灵眸矩阵大灯设计以及发光 LOGO+ 格栅、21 吋硬派铝合金轮毂、脉冲式流光 3D 尾灯，从这些细节你也会发现它与上汽大众其他车型之间的区分。它想要的不仅是气宇轩昂，还希望展现出作为上汽大众旗舰级 SUV 的那份精致和与时俱进还有体面。
熟悉上汽大众的人其实都知道，上汽大众是一个非常追求极致的汽车厂家。从之前的辉昂到现在的途昂、途昂 X，都可以视作上汽大众在高端车领網域的杰作。而且在这种高端车型上，上汽大众往往不计成本。在上汽大众眼里，这些产品都是脸面，更是品牌实力的一种展现，再多的研发费用也可以接受。
有小伙伴关注到了途昂 X，这其实是上汽大众引以为傲的双车战略的产物。增加的 "X" 意味这款车加入了更多时下流行的元素。比如溜背设计、黑化点缀、红色刹车卡钳，这些都是提升途昂 X 产品辨识度的一种方式。而途昂 X 的加入拓宽了消费者的选择面，这也说明，上汽大众很明白这部分车型细分市场的需求也愿意为大家推出这种主打年轻、酷炫的 Coupe 化车型。
打造你想要的豪华空间
内饰一直是传统品牌比较擅长的，他们更容易找到豪华与实用的平衡点。
到了途昂这个级别，车内空间部分基本属于 " 免检 "，接近 3 米的轴距以及 1 米 8 的车身高度会让你获得什么叫 " 空间自由 "。你甚至会觉得放 7 个座位在它身上特别合理，关键是它免去任何关于坐垫设计的妥协，第三排座椅也能支持长途乘坐，这也是开头把它称作是美式长途巡航车的理由。
空间是无忧了，怎么在车内细节部分更好地把豪华感展现给消费者？途昂选择了星光环绕式透光饰条、30 色环境氛围灯、菱格纹打孔豪华超纤皮座椅、车顶触控模块。在视觉、触觉部分，途昂几乎要把 BUFF 叠满了。即使是以配置见长的新势力产品，看到如此阵仗也会害怕三分。
新时代的豪华中大型 SUV 的内饰应该怎么造？我想途昂已经给了一套标准答案。除了在空间、用料方面要满足这个层级消费者的需求，一些彰显豪华感的细节也必须给到，在这方面不同品牌可能会给出不一样的解决方案但目的是趋同的，那就是让消费者觉得在这台车上花的钱够值。
关于车内智能部分，上汽大众也给我们带来了内置 IQ. 智慧车联系统的悬浮式车机与 10.2 英寸全数字液晶仪表和 IQ. 智能导视功能。作为老牌合资车企，上汽大众在车机部分还是非常自信的，特别是前面提到的支持导航辅助的 IQ. 智能导视 AR-HUD 功能，它能减少驾驶员低头看导航的概率，对提升驾驶安全性还是非常有帮助的。
由此我们能发现，像途昂这种主张豪华的中大型 SUV 最擅长的就是满足购车者的 " 一切幻想 "。消费者想要的大空间、舒适、豪华氛围、品牌影响力这些途昂都能做到，这不就是我们经常说的 " 六边形战士 " 嘛！
V6 精神永存
目前在售的途昂基本以 2.0T 车型为主，但对于途昂这款产品来说，2.5T V6 版本车型或许更符合一些买家的胃口。
现在的车圈，2.0T 的动力总成就已经属于甜品级，有些车型全系搭载的是 2.0T 的发动机。因此，2.0T 以上的动力系统就显得弥足珍贵。更大的排量以及更强的功率意味着更爽快的动力输出，也象征着更从容的姿态。
作为上汽大众旗舰级 SUV，设计师为它保留了一颗 2.5T V6 涡轮增压发动机，220 千瓦的最大功率以及 500 牛•米的峰值扭矩就像是为途昂量身定做。高速再加速时的云淡风轻令人着迷，而在加速完成时，整套动力系统又会自动退居幕后，深藏功与名。
我相信走量的途昂应该是 2.0T+7 速 DCT 版本，这套黄金动力总成的表现已经足够好，但人类总是贪婪的，在更为饱满的动力面前，我相信还是会有人选择 2.5T 版本车型，除了想要一睹燃油 V6 发动机的风采，更多的是想领略德国人对 V6 发动机的独特见解。
既然动力系统这么强悍，在价格部分途昂也必须给力。近段时间，上汽大众选择让利于消费者，推出途昂系列车型限时官降活动，截止 7 月 31 日前选购 2023 款途昂、途昂 X 的用户至高综合优惠可达 60000 元，还有至高 2 年 0 利率免息与老车主推新各获 1000 元等值 V 豆的活动。
车圈里的促销活动非常常见，你会发现 2 万 -3 万元的官降活动对于现在的消费者来说就是不痛不痒，他们更想要厂家给到一个足够惊爆的价格。而途昂、途昂 X 用至高 60000 元综合优惠的活动直击消费者痛点，这种史诗级降价活动势必能吸引到一大波持币购车的买家。如果你想一睹途昂家族车系的风采，一定要在 7 月 31 日前订购途昂，抓紧时间啦～
写在最后
总体来看，途昂是一款大而美的产品，它似乎在所有方面都追求尽善尽美，这也和上汽大众品牌的产品理念不谋而合。在完美之余，上汽大众也给大家另外一种选择，途昂 X，它出自途昂，却在造型方面与途昂有所区分。而这种双车战略也能拓宽消费者的选车范围，上汽大众也能因此俘获更多买家。
从某种程度上说，途昂系列车型可以看作是国产上汽大众家族车系里的精神图腾。它不仅捍卫着上汽大众在车圈里的地位，它也是上汽大众在大车领網域的扛鼎之作。合理的定价加上近乎拉满的产品点使得它拥有不俗的市场竞争力。如果你也需要一台面面俱到的中大型 SUV，途昂、途昂 X 是一个不错的选择。
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