今天小编分享的汽车经验:6月造车新势力:小米汽车跻身一线,极氪月交付首破两万,欢迎阅读。
点击上方 "道哥说车" 关注
· 这是第 4520 原创首发文章 2k+
· 关注道哥说车 ID:daogeshuoche
撰稿:麻建宇
审稿:侃二姐
编辑:萧萧
消费关系你我他,关注财圈社、道哥说车公众号,点击 " 服务 " 选择 " 看点投诉 ",提交你的消费维权纠纷(https://www.caijingkandian.com/kandiantousu);你也可扫描文末二维码关注,由管理员拉你进群,席位有限,尽快关注。
【文 / 财圈社 & 道哥说车 麻建宇】又到了造车新势力的放榜日,7 月 1 日,多家造车新势力公布 6 月交付量数据,并出现了一些 " 历史性 " 的记录。比如小米 SU7 月度交付量首次破万,极氪月度交付量首次突破 2 万辆,零跑汽车月度交付量也首次突破 2 万辆……
与此同时,包括蔚来、小鹏、理想等公布交付量成绩的造车新势力,也在 6 月拿到了不错的成绩,小鹏稳定在了万辆以上,蔚来连续两个月站在两万辆台阶,理想则在交付量上再次遥遥领先,哪吒汽车虽然是统计中唯一销量同比下滑的车企,但也保住了万辆销量……
总而言之,6 月造车新势力交付量堪称 " 一片大好 " ……
小米三个月跻身一线 极氪 / 零跑首次单月破 2 万辆
就已经公布 6 月交付量成绩的造车新势力而言,小米汽车和极氪汽车的成绩更具纪念意义,前者首次月度销量突破万辆大关,后者则首次月度销量突破 2 万辆大关。有趣的是,在某种程度上,双方还是 " 针锋相对 " 的对手。
如果仍以月销量超过万辆作为一线造车新势力的准入门槛,那么小米汽车仅用了三个月就跻身一线了。根据小米汽车官方发布,6 月小米 SU7 交付量超 10000 辆,不过具体数字并未公布。据了解,小米 SU7 于 3 月 28 日上市,至今仅仅过去三个月时间,就速度而言,小米汽车的确创下了纪录。
作为对比,即便是以 " 速度 " 见长的极氪,达成首次月交付量突破万辆里程碑也用了一年时间。当然,不同于其他造车新势力,依靠雷布斯的人格魅力以及广大米粉群体,小米 SU7 一出生就站在了 " 巨人肩膀上 ",要知道,小米 SU7 上市 24 小时后,大定就达到了 88898 辆。
同样在 6 月迎来历史性时刻的极氪,则在 6 月完成了首次月度销量突破 2 万辆的成绩。不同于小米汽车,极氪的发展虽然够快,但却不至于是 " 一炮而红 ",从 2021 年 10 月的 001 开始交付,一步一个脚印走到了今天。值得关注的是,极氪 001 作为品牌首款车型,在不断更新下仍保持较强的竞争力,今年,全新极氪 001 上市后,月销量持续破万,并稳居 25 万以上纯电车型销量冠军。
根据官方消息,5 月,极氪 001 更是以 13480 辆的交付成绩,超越宝马 5 系、奥迪 A6L、奔驰 E 级,成为中大型轿车全品类销冠。目前,极氪已经完成 IPO,并形成了包括 001、007、009、X 等在内的多产品矩阵,抗风险能力也进一步得到加强。
同样在 6 月创下月度交付量首次破 2 万记录的还有零跑汽车,当月,零跑汽车交付达 20116 辆,首次迈入 " 两万俱乐部 "、创历史新高,值得一提的是,这次披露销量,零跑汽车董事长朱江明还亲自上阵,并提到了零跑 C16 的相关情况。朱江明表示,零跑 C16 上市 48 个小时,大定达 5208 台," 这个数字虽然看起来没有友商那么劲爆,但这是我们实打实的数据 "。
此外,朱江明还玩了个梗:我们坚持成本定价,零跑的用户买到的产品是物有所值的,是没有加智商税的。
" 蔚小理 " 形势大好 造车新势力份额惊人
率先公布交付数据的第一批造车新势力中," 蔚小理 " 三兄弟大多不会缺席,这次也一样。从交付量成绩来看,它们的表现可谓形势大好。
其中,蔚来 2024 年 6 月交付 21,209 辆车,同比增长 98.1%,连续两个月保持月销 2 万辆的水准;小鹏 6 月交付 10,668 辆车,同比增长 24%,也连续两个月重回万辆俱乐部;理想汽车则在 6 月交付新车 47,774 辆,同比增长 46.7%,依旧处于造车新势力中 " 遥遥领先 " 的位置。
值得关注的是,无论三者均曾在交付量方面经历谷底,蔚来曾受困于产品换代周期,小鹏和理想则分别在旗下重点车型 G6、MEGA 上踩过坑,如今再度回归增长通道,可见这几位的调整是有效的。其中,小鹏、理想的新重点车型也成了销量支柱,小鹏 X9 在 6 月交付 1,687 台,上市半年累计交付 13,143 辆,持续领跑纯电 MPV 市场,理想 L6 则已经单车月度销量突破 2 万辆。
此外,无论是小鹏还是蔚来,都有了第二品牌的准确规划,小鹏 MONA M03 将在 7 月 3 日首发,蔚来的乐道则已经和大家见过面了。它们的形势一片大好,也说明时代的确变了,而更能体现这一变化的量化数据则是:5 月造车新势力车企的市场份额达到了 16.3%,同比增长了 3.5 个百分点,而同期日系车的市占率为 14.8%。(乘联会数据)
至于哪吒汽车,虽然并未实现销量同比增长,但从官方发布的信息来看,其在海外市场似乎越走越快,官方海报显示,1-5 月哪吒汽车累计出口 3.5 万辆,蝉联新势力车企第一。哪吒目前在泰国、印尼、马来西亚等地均有建厂,近期,更有非洲首店登陆肯亞……
本次统计中,还包括岚图汽车、智己汽车,作为创二代,它们目前的销量虽还不拔尖,但增速却仍然处于高位,奋起直追之下,后浪能否拍死前浪呢?
关注 " 道哥说车公众号 ",自动弹出编辑微信号,加他微信备注 " 道哥粉丝 "。
END
「 本文仅代表作者个人观点 」
「 图片 | 来自网络 」
往期报道回顾
四
>大众 50 亿美元投给 " 特斯拉杀手 " 贾跃亭的信心被点燃了!
奔驰 CLS 直降 17.3 万元 欧拉好猫直降 2.8 万元 | 新车降价排行榜
>>>>商务合作
微信 :fx666m
版权声明
文章版权归道哥说车所有
转载请注明来源及作者