今天小编分享的汽车经验：蔚来ET9将在3月份正式交付 定位行政旗舰车型，欢迎阅读。
日前，我们了解到蔚来 ET9 已完成第三轮冬季测试与验收，正式进入交付前的最后准备阶段。根据计划该车将在 3 月份正式交付并开启试驾活动。
蔚来 ET9 基于蔚来 NT3.0 平台打造。新车整车售价 78.8 万元，采用电池租用方案购车价格为 66 万元。
外观造型上，蔚来 ET9 延续了家族式的风格，Double-Dash 日行灯进一步向侧面延伸，搭配智能高清投影大灯 HDPL，不仅提升了车辆的辨识度，还通过 Aquila 2.0 超感系统为行人投影斑马线、转弯呈现循迹光毯等效果，将科技与人文关怀完美结合。
车尾的贯穿式灯带采用 240 颗超红光 LED 光源，搭配电动尾翼的鹅颈式铰链，展现出强烈的未来感。
车身颜色上，ET9 提供 8 种选择，包括专属的 " 子夜镜瓷蓝 "，以及云白、深空黑、月辉银、南极星蓝、曙光金、M42 星云红和星辰绿，满足不同消费者的个性化需求。
车身尺寸方面，长宽高分别为 5324/2016/1620 毫米，轴距达到 3250 毫米。此外，车辆还提供多种造型的 22 英寸或 23 英寸轮辋，进一步彰显豪华与运动感。
智驾部分，根据官方披露信息显示，蔚来 ET9 配备瞭望塔式激光雷达，前翼子板两侧增加了 2 颗广角激光雷达。此外，车辆搭载了自研智能驾驶芯片——神玑 NX9031，采用 5 纳米车规级工艺，为智能驾驶提供了强大的硬體支持。新车支持高阶辅助驾驶功能。
内饰上，蔚来 ET9 提供了巅峰、探索、远航三种内饰主题，分别对应玛瑙黑 + 阿尔卑斯灰、帕米尔棕 + 驼绒棕、远洋蓝 + 潜沙白的车顶和地板色彩，营造出极具质感的豪华氛围。中控台配备一块 15.6 英寸悬浮式 AMOLED 中控屏、贯穿式天际屏和全焦段 AR 平视显示系统，搭载蔚来最新一代车机系统—— NT.Cedar 雪松，为用户带来流畅且智能的互動体验。
蔚来 ET9 的方向盘采用全新矩形设计，配合怀挡式换挡机构和线控专项技术，同时配备了可伸缩转向柱，调节范围达到 153 毫米。
车内采用 2+2 式四座布局，座椅采用 Nappa 真皮材质包覆，前排座椅支持最多 22 向电动调节，后排座椅则支持 20 向电动调节，最大倾角可达 45 度。
此外，车辆还增加了前后门板扶手、前后排中央扶手、二排腿托等加热功能，并提供前排 14 点、后排 16 点热石按摩，将豪华与舒适发挥到极致。
后排配置更是堪称 " 行政级 "，配备 2 块 14.5 英寸行政屏以及 1 块 8 英寸多功能控制屏，提供行政桌板、10 升容积电动开合冰箱和化妆镜等配置。为了保证私密性，车辆在后排共配备了 7 块遮阳帘。此外，车内还配备了 35 扬声器音响系统，搭载 8.2.4.8 声道，为用户带来沉浸式的听觉盛宴。
底盘是蔚来 ET9 一大卖点，依托天行全主动悬架，ET9 改变了行政轿车的驾驶体验，更在乘坐方面实现了突破式的颠覆与创新。将全主动悬架与蔚来自研的 4D AI 底盘技术进行了组合应用，带来如同平流层巡航般的舒适体验。
动力上，蔚来 ET9 采用全網域 900V 高压架构，拥有系统最高电压、峰值充电功率和车端峰值充电电流等三项全球第一。搭配最大功率 180 千瓦的前桥感应异步电机和最大功率 340 千瓦的后桥永磁同步电机，并配备了自产自研 1200 伏碳化硅功率模块。系统综合最大功率 520 千瓦，综合扭矩 700 牛 · 米，性能表现极为出色。车辆搭载容量为 100 千瓦时电池组，CLTC 工况续航里程最高可达 650 公里，满足用户长途出行的需求。
蔚来 ET9 上市之后竞标车型锁定为奔驰 EQS（指导价 88.1 万元起）、宝马 i7（指导价 94.9 万元起）等传统豪华品牌电动轿车。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657901075.html
