今天小编分享的汽车经验：不做选择题！艾瑞泽8高能版满足你的既要又要！，欢迎阅读。
7 月 12 日，定位 " 高性能品质家轿 "，搭载 " 最强中国芯 " 的鲲鹏动力 2.0TGDI 发动机，自带 " 三大性能四大品质 " 超强配置，以 A+ 级轿车王者之名得艾瑞泽 8 高能版正式上市。艾瑞泽 8 高能版共有驰、劲、御 3 款车型，官方指导价 12.99-14.69 万元，针对购车用户特推出惊喜 6 重购车礼。
燃油车一直是中国汽车工业的痛，在那个合资车和进口车独领风潮得时代，因为汽车工业发展较晚，没有掌握核心技术，中国自主品牌一直是 " 廉价车 " 得代名词。现如今新能源蓬勃发展，许多品牌借着发展新能源汽车得借口，堂而皇之得放弃了对燃油车的研发。但是有一个品牌却从未放弃对燃油车领網域的研发，那就是奇瑞。
就像发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠在开场词中所说得那样：" 奇瑞一直坚守着这种近乎执拗的 " 理工男 " 精神，因此，我们才能实现技术的不断进阶和产品的迭代更新。我们相信，最伟大的产品，总是诞生于最朴素的信仰——做技术奇瑞，为用户造好车。"
奇瑞自创立之初就始终坚持 " 以用户为中心，与用户做朋友 " 的理念，全球 1200 万得消费者就是奇瑞最宝贵的财富。在活动现场，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用表示：" 用户的满意就是奇瑞最大的动力，奇瑞就是要满足用户 " 既要想要还要 " 的需求。" 同时也邀请 3 位艾瑞泽 8 高能版的首提车主上台分享购车体验。艾瑞泽 8 高能版凭借澎湃动力、超高颜值以及贴心的智能配置等特点，在全新浪潮之下满足了消费者既要品质又要性能的多元化需求，让他们印象非常深刻。
今年上半年奇瑞就接连推出了多款高价值产品，可以说每一次上新都对市场造成了强烈冲击，艾瑞泽 8 高能版再次颠覆了 10-15 万级家用轿车市场。曾经 2.0T 发动机 + 双离合的组合只能在 20-30 万级合资轿车的高配车型上才能见到，200 匹马力就已经算得上运动标杆了。而艾瑞泽 8 高能版搭载的鲲鹏动力 2.0TGDI 发动机，最大功率和峰值扭矩已经达到 187kW 和 390Nm，这个参数已经和德系品牌的很多高性能车旗鼓相当了。不仅如此，艾瑞泽 8 还拥有 7 速湿式双离合和四轮独立悬挂系统，最令人惊艳的是，艾瑞泽 8 高能版在拥有如此强劲动力的情况下却只需要加 92 号汽油，用车成本也变得更低。
在驾控方面艾瑞泽 8 高能版还创新性地打造了 322 驾控模式，其中独有的 2 种制动模式采用行业先进的 IPB 制动系统，实现运动与舒适两种模式，在不同的驾驶工况下，提供合适的制动响应性能，将操控变得更有乐趣。另外算力高于同级 2.5 倍的高通骁龙 8155 芯片算力高达 105K，开机最快仅需 2 秒，车机运行如行云流水般顺滑。
除了越级的动力和领先的驾控系统，在智能化以及舒适性配置方面，艾瑞泽 8 超能版表现同样超出预期。24.6 寸双联屏在以智能化著称的新能源车型中都极其少见，DMS 驾驶员监控系统可以和 12 种智能模式自由个性化搭配定制，满足用户不同的生活驾车场景需求，为消费者提供更高科技的服务。
由索尼首席音效设计师带领的日本 " 金耳朵 " 团队耗时 500 小时的专属调教，在车内就仿佛置身于演奏会现场。双边四出排气和 18 寸凌动幻影与凌动星芒两种运动风格轮毂，完全可以满足用户的多元需求，大大彰显这款性能家轿的超强运动感。500 多颗 LED 灯珠营造的迎宾仪式灯语，256 色无极炫彩内饰氛围灯，都在细节里凸显出时尚感。新增棕色内饰配色，质感高级，让艾瑞泽 8 高能版拥有 " 内外兼修 " 的美，成为 A+ 级别轿车中的当之无愧的颜值之王。从被动安全上来讲，整车配备了 80% 的高强度钢、本特勒一体式门环、6 吸能盒防撞横梁、同级独有 10 气囊，为车身提供铜墙铁壁般的保护。从主动安全上来讲，搭载了 540 ° 安全影像，当用户驾车通过障碍物时，可以更加准确地掌握车辆的位置和方向，从而安全稳定地行驶。还有 L2.5 级别智能驾驶辅助，都为车主的安全保驾护航。
总结：
艾瑞泽 8 高能版绝对是一款能满足大部分消费者需求的全能型选手。强劲的动力、豪华的内饰、强大的智能化配置和商务中夹杂着运动的外观，还有接地气的价格，艾瑞泽 8 高能版全方位的满足了中国年轻用户对于性能家轿的极致需求。艾瑞泽 8 高能版的上市，将更好的驾驶乐趣和用车体验带给年轻用户群体，为中国汽车行业发展注入新的动力，助推奇瑞加快向世界主流品牌迈进。
