7天订单超3万！国产豪华代表作，四大核心“黑科技”，看完再选不吃亏！

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【有车以后导购】前不久，AITO 问界的旗舰级 SUV 问界 M9 正式推出，发布 7 天大定数量突破 30,000 台，足以说明它的火爆。

余承东在 M9 的发布会上逐一介绍了这台车的技术亮点，包括激光投影大灯、车内投影仪等。但实际购车时，有很多亮点配置需要选装且价格不一，今天我们就通过选购指南来帮助大家更清楚地了解这款车。

车型配置清晰增程可更新续航

M9 的车型配置相对比较简单，可以理解为增程和纯电分别有一款低配（Max）和高配（Ultra）版本。除了动力系统和续航的差异以外，增程 Max 和纯电 Max 的配置基本保持一致，Ultra 车型亦如此。

续航方面，增程版车型均可花费 20,000 元更新 52kWh 电池包。选装后 CLTC 纯电续航里程为 275km（增加 50km），满油满电下 CLTC 综合续航里程为 1,402km（增加 40km）。

个人认为，花 2 万元买容量大 10kWh 的电池包性价比并不太高，对整体续航能力的提升有限，可以考虑省下来或者花在其他选装配置上。

看中 " 四大黑科技 "？果断选高配

Max 车型和 Ultra 车型之间 6 万元的差价主要体现在投影大灯、车内激光投影、第二排零重力座椅、电动车门这四个配置上。需要注意的是，Max 车型无法选装投影大灯以及电动门，但车门同样具有电吸功能。

根据官方信息，投影大灯价值 30,000 元，电动门价值 15,000 元。零重力座椅选装价格为 20,000 元，车内激光投影仪选装价格为 20,000 元，四项配置总价值为 85,000 元。若单以选装价格计算的话，Ultra 车型无疑性价比更高，预算不吃紧的话完全可以一步到位。

但如果你只对个别配置感兴趣，并不想花六万元差价直接买 " 大满配 " 的话，也可以选择 Max 车型，并酌情将预算分配给最心仪的选装功能。

比如，车载投影仪看似炫酷，但实际显示亮度和色彩不如 LED/OLED 吸顶屏，在白天或光照较强的场景下效果一般。此外幕布距二排座位距离较近且尺寸过大，若非零重力座椅躺平模式，坐在第二排看有些别扭。如果没有非常强烈的使用需求，完全可以替换为其它更为实用的配置。

此外，包含代客泊车辅助（AVP）、泊车代驾（VPD）、城区智驾领航辅助（City NCA）、城区车道巡航辅助增强（City LCC PLUS）等功能的 HUAWEI ADS 2.0 智驾包全系车型均需选装。其中城区 NCA 和 AVP、VPD 等功能仍在不断测试开发完善中。

标配已是高配主被动安全不打折

入门的 Max 版车型配置对于日常使用来说已经完全足够。主动安全方面，盲點监测预警（BSD）、前向碰撞预警（FCW）、自动紧急制动（AEB）、后向碰撞预警（RCW）、后向自动紧急制动（RAEB）等十余项功能均为全系标配。

被动安全方面，包括前排中央气囊在内的全车 7 个气囊以及 2 个侧气帘也均为标配。此外，二三排座椅共配有 4 个 ISOFIX 儿童安全座椅接口。

驾驶辅助方面，全系标配 HUAWEI ADS，感知硬體包括 1 颗激光雷达、3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达、11 个摄像头等。支持全景影像、透明底盘、哨兵模式、智能泊车辅助（APA）、高速智驾领航辅助（Highway NCA）等功能。

M9 标配前四球节双叉臂悬挂和后 H 臂多连杆悬挂，并标配单腔空气弹簧和 CDC 连续阻尼可变减振器。标配 21 英寸轮圈，轮胎规格为前 265/45 R21，后 285/45 R21。

舒适配置齐全超强智能座舱

舒适性配置方面，M9 的前风挡和一、二、三排侧窗均配备双层静音隔热玻璃，二、三排侧窗以及尾门均采用隐私玻璃，搭配隐藏式无骨雨刷。

M9 全系配备了一、二排 Nappa 真皮座椅，主副驾分别支持 12 向和 14 向电动调节，其中副驾驶的 " 舒云双享座椅 " 配备脚托和腿托，并具有对折功能。

前两排座椅均支持通风、加热、按摩功能，二排座椅支持 8 向电动调节。第三排座椅支持加热功能及电动前后调节。

前两排座椅后方均有 HUAWEI MagLink 接口，可以适配华为品牌的平板电腦（选装的二排右侧零重力座椅无 MagLink 接口）。此外发布会上宣传的 " 屏行宇宙 " 全车多屏效果仅为演示，随车并不赠送平板电腦，需用户自行购买。

前排内饰为 12.3 英寸仪表屏 +15.6 英寸中控屏 +16 英寸副驾屏的三联屏组合，提供双 50W 手机无线快充。

影音娱乐方面，M9 全系搭载鸿蒙座舱，支持华为应用生态。车内标配 2080W 高功率 23 扬声器音响系统，此外还設定了两个头枕扬声器和一个车外扬声器。

一步到位买高配？仍有选装可拓展

车身配色方面，M9 免费提供 " 鎏金黑 " 和 " 牧野青 " 两种单色车身选项。" 丹霞橙 "、" 雅丹黑 " 以及 " 星河蓝 " 三种配色为双色车身设计，需花费 10,000 元选装。其中 " 丹霞橙 " 拼接黑色车顶，" 雅丹黑 " 和 " 星河蓝 " 拼接浅色车顶，颇有 " 迈巴赫味儿 "。

内饰方面，" 月影灰 " 及 " 赤茶橘 " 为免费选项，前者为偏冷色调的浅灰色，后者类似于 " 爱马仕橙 "，豪华感比较强。

用户也可花费 12,000 元选择更新为 " 望舒杏 " 配色，整体为偏暖的米白色，内装更新实木饰板，麂皮顶棚以及菱格纹座椅绗缝（如上图）。

22 英寸双十辐运动轮毂以及红色刹车卡钳需要花费 15000 元选装，轮胎规格相应地变为前 265/40 R22，后 285/40 R22，胎壁更薄。个人认为，标配的 21 英寸轮圈组合更加符合舒适性取向，也能够兼顾能耗表现，如果对外形和运动性能没有特别高的要求，这笔钱完全可省下来。

二排右侧更新为零重力座椅需花费 20,000 元。前后排座椅可组成超长躺椅，同时可直面无遮挡的前方视野。此外，该座椅支持 14 向电动调节，具备双电动扶手，以及 10 点全背按摩。

综合来看，个人认为这张座椅是所有选装配置中最值得购买的。但近期不少线下展车出现了扶手和靠背接触面摩擦异响的问题，希望这个问题在正式量产后能够得到解决。

限时权益及购买须知

2024 年 2 月 26 日前（含）下订问界 M9 可享受价值 10,000 元的选配权益，相当于可以免费选择双色车身，或以更低价格获得内饰、轮毂、电池、座椅更新等。

AITO 官方推出 ADS 2.0 高阶智驾包一次性购买限时优惠价 26,000 元，有效期为 2024 年 1 月 1 日 -2024 年 3 月 31 日。其后又在 1 月 3 日推出了专属问界 M9 的 ADS 2.0 限时购买权益，2024 年 2 月 8 日前（含）下定 M9 任意车型，可享受 20,000 元智驾权益金，相当于 6,000 元就可买断 ADS 2.0。