大众汽车“牵手”小鹏有啥影响？新老合作或成趋势

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【宅男财经丨专家面对面】7 月 26 日晚间，大众汽车与小鹏汽车宣布达成技术框架協定，大众汽车将向小鹏增资约 7 亿美元，共同在华开发电动汽车。

北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔在接受宅男财经采访时表示，此次大众汽车入股小鹏汽车，对双方而言都将受益。大众汽车在新能源领網域的研发起步较晚，早期一直使用油改电，这种车性能不好，在国内市场无法与本土自主品牌竞争。因此大众与小鹏合作后，就可以利用小鹏的技术，开发出市场上先进水平的汽车，以维持大众的市场占有率，提高销量。

张翔指出，智能汽车与传统汽车相比，它的研发费用较高，一个车企如果达不到规模经济效益，每辆车分摊的成本就非常高，车企就没办法实现盈利。" 大众入主小鹏只是一个开端，以后可能会有越来越多的传统车企也开始和新势力车企合作，‘新势力’们当前比较欠缺资金，传统车企需要技术，这种合作模式应该是未来的发展方向 "，张翔说道。 ( 董湘依 余坤航 )

作者：余坤航